새로운 Çeltek Coal Enterprise Hejaz Railway는 순례를 시작할 것입니다: 새로운 Çeltek Coal Enterprise General Manager Dr. Osman Coşkun은 Recep Tayyip 총리가 시작한 이니셔티브의 결과로 복원된 오스만 유산 "Hijaz Railway"의 순례 여행을 시작할 "웅장한 Hejaz 고속 열차 및 터키 국제 Hajj 조정 프로젝트"를 준비했습니다. 이스탄불 시장 시절의 에르도안. 이 프로젝트 덕분에 터키와 메카 사이에 건설될 고속 열차 노선은 유럽, 아시아, 코카서스, 러시아 및 기타 국가들이 터키를 통해 순례할 수 있게 할 것입니다.
Yeni Çeltek Coal Enterprise Dr. 총지배인 Osman Coşkun은 이 프로젝트의 인프라를 구성하는 'Magnificent Hijaz High Speed Train 및 Turkey International Hajj Coordination Project'와 'Hajj Savings Fund 및 Hajj Economy Management System', 'Pilgrimage Bag Projects'를 발표했습니다.
– ERDOĞAN 총리의 이니셔티브에 의해 복원됨
레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdogan) 총리가 이스탄불 시를 방문하는 동안 메카 시의 요청에 따라 복원한 헤자즈 철도를 고속 열차 네트워크로 전환하는 웅장한 프로젝트를 함께 준비한 Coşkun Kılıç Kaya 전문가는 이 프로젝트 덕분에 오스만 시대 터키 순례 여행이 되살아나고 이슬람 세계에 상당한 이익이 생길 것이라고 말했습니다.
Coşkun은 순례 기간 동안 터키에서 100명이 축복받은 땅을 순례했고 350명이 움라 여행을 했다는 사실을 상기시키며; “모든 국가에 할당된 할당량의 틀 내에서 사람들은 메카나 메디나 순례를 위해 메카나 메디나로 갑니다. 이는 매년 약 100만 명에 해당합니다. 좋은 조건에서 인생에서 적어도 한 번은 Hajj에가는 사람들은 Umrah에 몇 번 가십시오. 종교적 의무 이행과 더불어 중요한 경제 활동과 관광 이동성이 탄생합니다.
배경 HAC 여행은 터키에서 이루어졌습니다.
Coşkun은 "과거에 Hajj에 대한 인식은 교통 기회와 지리적 근접성에 따라 Hajj 전후에 Caliphate의 중심을 방문하는 것이 었습니다."
“오스만 제국 시대에는 순례지가 제국과 연결되어 있고 칼리프의 중심이 이스탄불이었고 제국 영토에 유럽과 아시아도 포함되어 있기 때문에 축복받은 여행은 터키를 통해 수행되었습니다.
터키는 특히 이스탄불과 앙카라에서 가지안테프(Gaziantep), 우르파(Urfa), 아다나(Adana), 시리아(Syria), 이라크(Iraq)와 같은 이웃 지역에 이르는 교통 분야의 고속도로 측면에서 황금기를 경험하고 있습니다. 최근 철도 시스템이 중요해지면서 Ankara Eskişehir 및 Ankara Konya 노선이 개통되었으며 Ankara Istanbul 노선이 건설되고 있습니다. Konya-Gaziantep 노선이 건설되고 역사적인 Hijaz 철도가 고속 열차로 재건된다면 이 노선은 터키와 특히 유럽, 발칸 반도, 아시아, 러시아 및 코카서스의 축복받은 여행 루트가 될 것입니다.
HAC 조정 센터 설립 예정
Coşkun은 터키가 민간 항공 분야의 세계적인 거인임을 상기시켰습니다. “앞서 언급한 모든 지역으로 가는 항공편이 있으며 선호합니다. 유럽, 아시아, 코카서스, 러시아 및 기타 국가에서 온 순례자들은 비행기로 이스탄불에 설립될 하지 조정 센터로 이송될 것이며 고속 열차로 축복받은 땅으로 이동할 수 있습니다. 이것은 여기에서 두 가지 목적을 위해 달성될 것입니다. 첫 번째는 대체 고속 열차 기회로 인해 터키를 통해 여행이 수행되도록 하는 것이고 두 번째는 인식을 배치하여 터키를 통해 축복된 여행이 수행되도록 하는 것입니다. 목적지를 오가는 순례 여행에 터키를 포함시키는 것.
술탄 압둘하미드의 100년 꿈이 이루어질 것입니다
그가 웅장한 프로젝트로 묘사한 Sultan Abdülhamit의 프로젝트와 New Çeltek Coal Enterprise의 총책임자인 Dr. Osman Coşkun은 타당성 조사가 완료된 후 하나 이상의 모델로 프로젝트 자금을 조달할 수 있다고 말했습니다.
Coşkun은 "Hajj 저축 기금" 및 "Hajj 경제 관리 시스템" 모델에 축적되는 자금이 Hijaz 고속 열차 프로젝트의 자금 조달 소스로 사용될 수 있다는 점에 주목하면서 다음과 같이 말했습니다. 중복 프로젝트를 지원하기 위해 프로젝트 내에서 예상되는 비율로 저축자에게 유리한 방식으로.”
자원 스트레스 없음
이 외에도 Coşkun은 국가의 시민들이 수익성있는 공공 투자에 참여하거나 "대중으로부터의 자금 조달 모델"을 통해 유리한 방식으로 이익을 얻을 수 있도록 하여 징수할 자금을 프로젝트에 사용할 수 있다고 언급했습니다. ".
Coşkun은 건설 비용에 참여 파트너십을 맺는 것도 가능하다는 점을 강조하면서 다음과 같이 말했습니다. “프로젝트 비용을 구성하는 다양한 제조 및 건설 프로젝트를 만들 국내 또는 국제 건설 회사는 직접 투자를 통해 프로젝트 자금 조달 및 대출을 제공하는 금융 기관. "국제 파트너십 참여 개방", "공공 투자 비용 일부 기여", "투자 비용에 대한 이해 관계자 국가 기여"와 같은 다양한 자원 모델을 개발할 수 있습니다.
-"HAJ 저축 기금" 또는 "HAJ 경제 관리 시스템"
박사 Coşkun은 Hajj 저축 기금 또는 Hajj 경제 관리 시스템으로도 알려진 시스템 덕분에 개인이 Hajj 또는 Umrah 이전의 시스템 내에서 Hajj 또는 Umrah를 위해 저축할 수 있다고 말했습니다.
Coşkun은 순례가 경제력을 가진 모든 무슬림이 일생에 적어도 한 번은 수행해야 하는 의무적 기도임을 상기시키면서 비행기와 부분적인 도로 교통으로 이루어지는 순례에는 일정한 경제적 차원이 있음을 상기시켰다.
절약은 HAC로 이어집니다.
Coşkun은 경제적 이유로 사람들이 종종 순례를 할 수 없다는 사실을 강조하면서 다음과 같이 말했습니다. “모든 무슬림의 꿈을 장식하는 이 예배가 더 쉽게 행해질 수 있고 부분적으로 소득이 낮거나 갑자기 필요한 재정을 제공할 수 없는 우리 시민들도 혜택을 받을 수 있도록 하기 위해 개발된 이 접근 방식은 소득이 있더라도 조건을 충족해야 하는 우리 시민들이 하지 또는 움라 기간에 보다 쉽게 수행할 수 있도록 미리 저축하여 재정적 준비를 할 수 있습니다. 프로젝트의 한 차원은 이름이 무엇이든 시민들이 저축하도록 장려하는 것입니다. 저축문화는 개인에게 매우 중요합니다. 목적의 실행을 용이하게 하고 위기 시 저축이 다른 분야로 이전될 수 있기 때문입니다.
Coşkun은 프로젝트 구현에 대해 다음과 같은 정보를 제공했습니다. 시스템을 구축하고 몇 가지 인센티브와 이점을 창출합니다. 시민들은 자신이 선택한 참여은행에서 운영하기 위해 자신의 힘에 따라 소액의 저축으로 시스템에 들어갑니다. 그는 원하는 만큼 작은 저축을 축적합니다. 이 기금은 Hajj 경제의 재정적 필요로부터 이익을 얻기 위해 기금 보유자가 사용할 수 있습니다. 매력적인 조건에서 펀드에 포함되지 않은 사람들에게 하지 움라 대출을 제공할 수 있습니다.”
시민은 공유되어야 합니다
Coşkun은 대중이 Ankara-Yozgat-Yıldızeli 고속 열차 프로젝트와 같은 진행중인 프로젝트에 참여할 수 있다고 말하면서 다음과 같이 말했습니다.
“사람들은 파트너가 될 수 있고 일을 더 빨리 처리할 수 있으며 국가 경제에 추가 부담을 주지 않을 것입니다. 예산에서 나온 돈으로 작업을 하지만 우리는 프로젝트의 파트너가 되어 대중이 모을 기금의 돈으로 쉽게 작업을 할 수 있습니다.
25억이 개인연금기금에 모였습니다. 이러한 프로젝트를 통해 교육 시스템 기금 및 기타 기금에 적립할 자금으로 최소 100억 달러를 모을 수 있습니다. XNUMX차 예비예산처럼 나라 경제를 살리고 저축을 독려할 것이다. 따라서 저축 꼴찌인 우리나라가 XNUMX위로 도약할 수 있도록 해줄 것입니다.
우리 예언자의 하디스가 있고, 우리는 '구하는 사람은 고난이 무엇인지 모른다'라는 하디스로 영광을 받을 것입니다.
구매
Coşkun은 오스만 시대에 흔히 볼 수 있었던 "순례 주머니" 관행에 대해 준비한 프로젝트가 오늘날에도 여전히 적용 가능하다는 점에 주목하면서 전문가들 사이에서 개별적이지만 널리 시행되는 관행 덕분에 순례 전에 상당한 축적이 이루어졌다고 말했습니다. .
Coşkun은 현재 시스템의 적용 가능성과 관련하여 그가 준비한 프로젝트에 대해 다음 정보를 제공했습니다.
“그 전문가는 잊고 있던 주머니를 사업소 한구석에서 사용하기 전까지 보관해 두곤 했습니다. 이 지갑에서 그의 집의 생계, 그의 상점의 자본 및 비용을 매일, 매주 또는 매월 장사에서 분리한 후, 그는 이 지갑에 그의 이익의 일부를 넣었습니다. 때가 되었을 때, 준비가 되었을 때, 영적인 빛, 신호 또는 부름을 받았을 때, 그는 Fard Hajj 수행 준비를 시작할 때 지갑을 꺼내곤 했습니다. 물론 그는 여행 중 교통수단과 순례 기간에 따라 집을 마련하기 위해 지갑에 저축한 돈의 일부를 아내에게 맡겼고, 그 중 일부는 필요한 자본으로 따로 마련해 두었습니다. 그가 돌아오면 다시 사업을 시작하고 나머지와 함께 순례를 떠났습니다. 이런 측면에서 순례의 실천은 많은 의미를 갖는다.
우선 Hajj Fariza는 경제적 측면이 있으며 조건이 충족되어야 합니다. 순례 주머니를 적용함으로써 이 의무에 대한 경제적 예비 준비가 미리 이루어집니다. 순례 기간 동안 늘어나는 비용을 시간이 지남에 따라 분산하여 장기 지불합니다.
실제로 하즈백을 직접 시행하는 상인들은 오늘도 금전적 투자를 하고 있다. 상인들은 순례를 위해 돈을 저축하지만 실제로는 적은 돈으로 개인 저축을 합니다. 그는 비상시 다른 영역에서 이 저축을 사용할 수 있습니다. 이 응용 프로그램이 개발할 인수로 확장되었으며 이 응용 프로그램 풀에 수백만 명의 순례자가 모인 것을 고려하면. "Hajj 및 Umrah 경제 관리 시스템"을 통해 우리는 저축 모델, 수백만 달러의 저축 및 상당한 양의 자금 출처에 도달합니다.
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