Şişhane-Haliç Metro Crossing Bridge 개통

Şişhane-Haliç Metro Crossing Bridge 개통 : Recep Tayyip Erdoğan 총리는 Şişhane-Haliç Metro Crossing Bridge-Yenikapı Metro Line 개통식에서 연설에서“오늘 개통 할 노선은 3,5km와 3 개 역입니다. 그러나 세계에서 가장 어려운 지하철 공사가 일어난 노선이었다”고 말했다.
“세상은 Marmaray에 대해 이야기하고 있습니다. 이제 금각의 다리에 대해 논의 할 예정이다.“Erdogan은“우리는 역사를 해치지 않고 역사를 폭로하여 건설했다. "이스탄불의 알려진 역사도 바뀌 었습니다."
유선 시스템으로 제작 됨
200 년 2 월 2009 일에 현재 운카 파니 다리에서 평균 XNUMX 미터 남쪽에 지어지기 시작한이 다리는 전 세계 첨단 기술 교량에 적용된“곡선 케이블 스테이”시스템으로 지어졌습니다.
중앙 레일 시스템은 보행자 구역에 개방되어 있으며 460 미터는 바다에 있으며 936 미터에는 물속에 4 피트가 있습니다. 다리는 바다 중앙의 47 미터 높이 2 피트에 자리 잡고 있습니다. 13 미터 인 12,6 미터는 Unkapanı에 접이식 섹션이 있습니다.
다리 위의 골든 혼 스테이션은 8 대의 마차 운행에 따라 길이 180m로 지어졌습니다. 작업 기간 동안 총 16 개의 탐사 시추가 수행되었으며, 9 개는 육지 (베요 글루 측에 7 개, 운카 파니 측에 4 개), 골든 혼에 20 개가 수행되었습니다. 공사 기간 동안 포르투갈에서 제작되어 골든 혼에 세 번이나 가져온 51 개의 말뚝이 몰아 넣었습니다.
다리의 경로
Haliç Metro Pass Bridge 덕분에 Hacıosman에서 지하철을 탄 승객은 중단없이 Yenikapı 환승역에 도착할 것입니다. 여기 Marmaray 연결 Kadıköy-Bakırköy-Atatürk Airport 또는 Bağcılar-Olimpiyatköyü-Başakşehir까지 지하철을 이용하면 짧은 시간에 Kartal까지 도달하실 수 있습니다.
지하철 노선의 역은 개찰구를지나 55 ~ XNUMX 층을 내려 가면 갈 수 있지만, 개찰구를지나 바로 다리 위의 역에 도착합니다. 횡단 보도는 다리에서 무료로 제공되며 전망 테라스도 있습니다. 터키 최초의 지하 통로가 개통되면 골든 혼 지하철 건널목 다리가 될 예정이며, 높이 XNUMXm의 철탑 XNUMX 개가 뿔을 닮아 눈길을 끈다.
골든 혼의 지진도, 단층 상태,지면 상태, 골든 혼 기지의 진흙 층 등을 고려한 해석 결과, 각각의 말뚝은 최종 하중 값 4 톤에 따라 설계되었습니다. 700 년 2 월 2009 일에 공사가 시작된이 다리의 비용은 180 억 XNUMX 천만 리라입니다.