Antalya에서 교통량이 문제가되는 이유는 경전철 시스템

경전철 시스템은 안탈리아 교통 문제의 원인입니다. Antalya Commodity Exchange(ATB) 회원의 절반은 도시의 교통 문제가 경전철 시스템으로 인해 발생한다고 생각합니다. 참가자의 약 XNUMX/XNUMX에 따르면 문제의 원인은 잘못된 신호등 타이밍입니다.
ATB는 30년 2014월 XNUMX일 지방선거를 앞두고 주식시장에 대한 제도적 시각을 파악하기 위해 지방자치단체 설문조사를 실시해 회원들의 의견을 수렴했다. XNUMX월 협의회에서 ATB 이사회, 협의회 위원, 전문위원을 대상으로 한 대면 설문조사가 진행되었습니다. 해당 연구에서는 회원들에게 도시무역, 도시교통, 농업생산과 무역, 도시화라는 제목으로 질문을 하였다.
결과에 따르면 응답자의 50%가 현재의 철도 시스템을 도시 교통 혼잡의 가장 중요한 원인으로 꼽았습니다. 응답자의 21%는 신호등 타이밍이 좋지 않은 것이 문제라고 생각합니다. 도시 교통 문제를 해결하기 위해 가장 시급히 해야 할 일은 대학-법원-버스정류장 노선에 향수를 불러일으키는 전차의 노선을 개발하는 것이라고 생각하는 비율. 이전해야 할 센터의 공식 사무실은 42입니다. 교통신호체계를 종합적이고 역동적인 구조로 개편해야 한다는 의견은 23%였다. 응답자의 19%는 중앙의 도로를 일방통행으로 배치하기를 원합니다.
시내 무역의 가장 중요한 문제점이 무엇인지를 묻는 질문에 기존 쇼핑몰이 시내 무역을 약화시킨다는 응답이 69%, 관광객의 도시 무역 진입을 허용하지 않는다는 응답이 15%였다. 38%는 도시 무역을 개선하기 위해 도시에서 쇼핑몰을 제거해야 한다고 답한 반면, 25%는 도시 주차의 편의성과 보편화를 증가시켜야 한다는 의견을 표명했습니다. 응답자의 17%는 유사한 작업장을 통합하고 도시 내 무역 활동을 수행해야 한다고 생각합니다.
54%는 도시화 측면에서 순환 도로의 부재를 가장 중요한 문제로 보고 있는 반면, 안탈리아의 35%는 도심에 쌓인 쇼핑몰을 문제로 보고 있습니다. 설문조사에서 도심에 새로운 쇼핑센터를 개장하는 것을 원하지 않는다는 비율이 50%인 반면, 기존 쇼핑센터를 도심 밖으로 이전하기를 바라는 비율은 39%였다.
EXPO 2016 Antalya에 대한 질문에 답한 참가자의 69%는 EXPO 2016이 안탈리아의 얼굴을 바꾸고 영구적인 흔적을 남길 것이라고 믿습니다. 반면 참가자의 31%는 작업이 불충분하고 잘못되었다고 생각합니다. 46%의 사람들이 안탈리아에서 녹색/천연 조직과 어린이를 위해 수행된 작업이 매우 부적절하다고 생각하는 반면 참가자의 23%는 긍정적으로 수행되었지만 더 발전해야 한다고 말했습니다.
그 밖의 조사 결과는 다음과 같다. 전체 시법이 농지를 보호하고 농업 생산 및 무역을 늘리는 데 도움이 될 것이라고 생각하는 사람들의 비율은 79%인 반면 반대라고 주장하는 사람들의 비율은 39%였습니다. 새 법에 대해 모른다는 응답자의 비율은 29%로 응답자의 23%가 농경지 파괴와 지방자치단체의 농업소유 부족을 지방자치단체 차원에서 가장 중요한 문제로 꼽았다. 농업 생산 및 무역의 발전. 반면 응답자의 31%는 농촌에서 도시로의 이주가 급증하고 농업에 종사하는 주민들에 대한 지원 부족을 문제로 꼽았다. 지방자치단체 조사 응답자의 19%는 농업생산과 무역의 발전을 위해 가장 시급히 해야 할 일이 농업지역의 개발을 중단시키는 것이라고 답한 반면, 37%는 농업생산과 무역과 관련된 조세/입법을 기대하고 있다. 용이하게. 반면 30%는 농업에 종사하는 주민들을 지원하겠다는 생각을 표명했다.