카피쿨레 TIR 테일

불가리아 Kapitan Andreevo Border Gate의 현장 확장 작업으로 인해 Edirne Kapıkule Customs 지역에 18km의 TIR 대기열이 형성되었습니다.

Trakya 세관 및 무역 지역 이사 Müslüm Yalçın은 불가리아 당국과 만났으며 밀도는 2 일 이내에 정상으로 돌아갈 것이라고 말했다.

Trakya Customs 및 지역 무역 관리자 Müslüm Yalçın은 불가리아의 Kapitan Andreevo Border Gate가 약 1 년 동안 건설 작업을 확장 해 왔기 때문에 지속적인 트럭 대기열 문제가 발생했으며 이러한 상황으로 인해 약 30 %의 용량 부족이 발생했다고 말했습니다. 불가리아 세관의 용량 감소로 인해 트럭이 대기 중임을 지적한 지역 관리자 Yalçın은 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 불가리아 당국과 지속적으로 만나고 있습니다. 가능한 한 빨리 정상으로 돌아올 수 있기를 바랍니다. 이제 Hamzabeyli Customs Gate는 용량을 초과하여 작업하고 있습니다. 공사로 인해 수요를 충족 할 수 없으므로 대기열이 계속됩니다. 용량에 큰 영향을주지 않기 위해 공사의 아주 작은 부분에서 공사가 계속 될 것입니다. 바라건대, 우리는 며칠 동안 대기열이 없을 것입니다. 협상의 결과로 더 많은 플랫폼이 열렸습니다. 수요를 충족시킬 수있는 충분한 플랫폼이있을 것입니다. "

TIR 쿠일 루가 판매 인에게 팔렸습니다.

Kapıkule Border Gate의 트럭 대기열은 행상인을 위해 일했습니다. 줄을 서서 기다리는 사람들에게 자동차 장식, 의류, 빵, 아침 페이스트리를 판매하는 행상인 중 한 명인 뵈렉 판매자 Mustafa Karakaya는 이렇게 말했습니다. 최근에 경험 한 TIR 대기열이 수 킬로미터 이상 길어질수록 작업 시간이 길어집니다. "저는 이곳에서 하루에 5 리라에 17kg의 페이스트리를 판매합니다."

반면 트럭 운전사들은 줄을 서서 기다리며 지출한 돈이 주머니에서 빠져나가 급여가 삭감됐다고 불만을 토로했다. 트라브존에서 사온 헤이즐넛을 사러 3일 전 줄을 서야 했다가 주머니에 500유로를 들고 벨기에에 갔다가 다시 와야 한다고 한 헤이다르.

데니즈는 이렇게 말했다.

“우리는 돈을 줄 서서 주머니에 넣습니다. 여기 모든 것이 매우 비쌉니다. 나는 행상인에 대해 불평하는 것이 아닙니다. 그들은 또한 빵을 위해 일합니다. 그러나 우리가 여기서 기다리는 동안 우리의 배를 먹이고 우리의 필요를 충족시키기 위해 쓰는 돈은 우리에게 엄청난 비용이 듭니다.
Ceylani Türk는 금요일부터 파리에로드 한 전기 공급품을 가져 가기 위해 줄을 서서 대기하고 있었다는 점에 주목하면서“날씨가 추워서 더워 지려면 에어컨을 켜야합니다. 에어컨을 켜면 디젤 유가 나옵니다. 그래서 우리는 추위 속에서 여기서 기다려야합니다. "매일 우리는 줄을 서서 거의 100 유로를 잃습니다.
Kapıkule 경계 게이트에서 빵은 3에서 판매되며 5과 차 한 잔을 제공합니다.