누에가 전차 앞에 있습니다.

누에 트램 앞의 장애물은 부르사의 T1 트램 노선에서 승객을 태우는 택시이며 T1 트램 웨이를 이용하는 택시로 인해 승객을 기다리고 승객을 내리기 때문에 제 시간에 정류장에 도착할 수 없습니다. 벌금도 교통 경찰도 택시 dolmuş를 멈출 수 없습니다.
드라이버 파트너가 취소 중입니다.
종종 차량 운전자에게 교통 문제를 일으키는 Taxidolmuş는 T1 트램웨이를 전용 도로로 사용합니다. 운전자들은 알티파르막과 조각상 도로에서 택시 돌무즈를 금지해야 한다고 말하면서 “택시돌뮤즈는 승객을 잡기 위해 교통에서 서로 경쟁한다. 예상치 못한 곳에서 갑자기 출발한 택시돌무스들이 신호도 켜지 않고 우회전, 좌회전을 하여 사고가 발생하기도 합니다. Altıparmak 또는 Sahne에서 발생한 사고도 교통을 잠급니다. 그들은 "Taxidolmuses는 Altiparmak과 동상에서 운전하는 것을 금지해야 합니다. "라고 말했습니다.
중앙에서 교통 체증의 이유는 택시 하수인입니까?
시민들은 택시가 실크웜의 속도를 늦춘다는 점을 지적하며 “실크웜을 타고 있어서 많은 승객들이 승객을 태우거나 내리기 위해 다음 택시를 기다리고 있다. 누에는 Altiparmak, İnönü 및 Atatürk Street의 택시 때문에 앞으로 나아갈 수 없습니다. 때때로 우리는 버스 정류장에서 몇 분 동안 누에를 기다립니다. 당국은 이 상황에 대한 해결책을 찾아야 합니다. 누에, 택시, 버스는 이미 이 거리로 다닙니다. Taxidolmuses는 이러한 거리를 사용할 필요가 없습니다. 택시가 이스탄불에서와 같이 택시 돌무슈를 대신한다면 더 효율적일 것입니다. 또한 부르사에 있는 센터가 교통 체증을 완화할 것”이라고 말했다.
교통을 방해하지 않는다고 말한 Taxidolmuş 운전자는 승객을 태우기 위해 이 도로를 사용해야 한다고 주장했습니다.

댓글 1

  1. 트램 전용 도로를 타고 예상치 못한 곳에 정차하고 주차한 다음 알테페가 도시에 진입했다고 말하세요! 그렇다면 소떼처럼 지하/육교를 이용하지 않고 도로 ​​한가운데로 뛰어드는 보행자들은 어떨까요? 그들도 Altepe의 잘못입니까? 아니면 전차의 잘못입니까? 당신은 규칙없이 살고 다른 사람의 비난을 찾습니다. 오, 정말 좋은 나라입니다!

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