새로운 르노 Trafic는 오늘 나온다 (사진 갤러리)

새로운 르노 Trafic는 오늘에 가고있다 : 르노는 이번 여름에 1980 이후 총 1,6 수백만을 판매 한 Trafic 모델을 갱신함으로써 성공 스토리를 계속할 준비를하고있다.
·이 실용적이고 경제적 인 도구는 안과 밖 모두 완전히 새로운 디자인을 보여줍니다. 동시에, 편안한 운전을위한 새로운 엔진 범위를 제공하는 동시에 전문적인 고객을위한 현명한 삶을 제공합니다.
· Trafic과 함께 Renault에서 개발 한 새로운 6 dCi 엔진과 1001 / 1.6 km 연료 소비 버전의 듀얼 터보 엔진이 있습니다.
· New Trafic은 현재 Sandouville 공장에서 제조됩니다. 따라서 르노는 프랑스의 3 개 공장에서 유럽 시장을 선도하는 경 상용차를 생산하고있다.
Renault Trafic은 1980에서 출시되었으며 동등하게 유명한 Estataette을 대체하여 전 세계적으로 1.6 만에 판매되었습니다. 2014의 Trafic에 대한 이야기는 전세계에서 50이 시작될 때까지 미국에서 처음으로 출시되는 3 세대로 이어집니다.
새로운 Trafic은 완전히 새로운 외부 디자인을 얻습니다. 르노의 새로운 브랜드 아이덴티티를 상징하는 전면에 더 큰 로고가 특징입니다. 자세는 강하고 역동적인 반면, 넓고 얇아진 헤드라이트는 매력적인 외관을 제공합니다. 넓고 당당한 에어 인테이크와 두 그릴 사이의 바디 컬러 스트라이프는 차량에 독특한 스타일을 더합니다. 날렵해진 라인은 차량의 실루엣을 이전보다 더욱 다이내믹하게 만듭니다.
Renault는 새로운 Trafic을 통해 상업용 차량을 경쾌하게 사용하여 현대적이고 편안하고 사용하기 쉬운 모델을 제공함으로써 고객의 요구에보다 부응합니다.
새로운 트래픽이는 풍부한 구색의 모든 필요에 적합한 차량을 제공 할 수 있습니다 낮춘 섀시 택시와 미니 버스 버전, 협상 상부 회사와 콤비 270 버전, 두 개의 서로 다른 길이와 두 개의 서로 다른 길이, 밴, 르노 기술에 의해 생성 된 솔루션을 포함 270 버전 덕분에 필요에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
New Trafic은 유연성과 경제성을 차세대 터보차저 엔진과 결합합니다. 이 차량은 르노가 개발한 최신 세대의 1.6 dCi 엔진(R9M)을 기반으로 하며 연비와 진정한 운전의 즐거움을 결합한 첨단 기술을 제공합니다. 이 엔진은 1리터/100km 이상의 이득을 제공하는 가변 지오메트리 터보 엔진과 연료 소비를 6리터/100km* 미만으로 줄이는 트윈 터보 버전의 두 가지 버전으로 고객에게 제공됩니다. 이 엔진은 낮은 회전수에서 제공되는 높은 토크 덕분에 차량이 완전히 적재된 경우에도 동적 반응을 보장합니다.
New Trafic은 Renault의 전문가 가벼운 상용차 엔지니어가 신뢰할 수있는 강력한 모델로 개발했습니다. Sandouville 공장에서 일하는 1.800 직원의 경험과 지식은 상부 세그먼트 승용차에 중점을 둡니다. 프랑스에서 Trafic을 다시 생산하면서 230 백만 유로를 투자하여 공장에서 중요한 변화가 일어났습니다.
MCA에 (모 뵈주)의 Kangoo에서 1998 년 가벼운 상업용 차량 제조업체부터 유럽에서 숫자 하나는 sovab 르노 브랜드를 포함하여 (Batilly) 마스터 및 Sandouville 트래픽이에서, 프랑스에서 세 공장에서 전체 제품 범위의 설치를 수행 경쟁에서 밖으로 서 .