앙카라 - 이스탄불 YHT 라인에서 시운전이 최고 속도로 계속됩니다.

최종 스프린트 테스트 드라이브에서 앙카라 - 이스탄불 YHT 라인이 계속 : 터키 철도청 (TCDD) 차장 İsa Apaydın그는 앙카라-이스탄불 고속열차(YHT) 노선의 운행 테스트와 함께 교통 테스트가 시작될 것이라고 말하면서 "이 테스트가 완료된 후 항해를 위한 모든 지점의 매개변수가 기준 내에서 승객을 태울 수 있기를 바랍니다."
앙카라와 이스탄불 간 이동 시간을 3시간으로 단축하는 앙카라-이스탄불 YHT 라인 프로젝트가 종료되었습니다. 아나돌루 에이전시는 XNUMX월 초부터 쉼 없이 진행된 시승까지 관람했다.
TCDD의 부국장인 Apaydın은 Piri Reis Train과 함께 시승하는 동안 AA 특파원에게 Ankara-Istanbul YHT 노선이 터키에서 가장 중요한 고속 열차 프로젝트라고 말했습니다.
이전에 Ankara-Eskişehir YHT 라인을 개통하고 운영을 시작했음을 상기시키면서 Apaydın은 다음과 같이 말했습니다.
“Eskişehir와 Pendik 사이의 공사가 완료되었습니다. 266월부터 지역 테스트를 시작했으며 현재 중단 없는 테스트 및 인증 프로세스가 계속되고 있습니다. Eskişehir와 이스탄불 사이에 건설한 노선의 길이는 250km입니다. Piri Reis 테스트 트레인은 건설 및 인증 프로세스 전반에 걸쳐 라인의 테스트 및 측정을 수행합니다. Piri Reis는 거의 XNUMX개의 테스트 매개변수를 측정하고 평가하는 열차입니다. 테스트 중에 Eskişehir-Pendik 회랑을 따라 비표준 측정이 있는 경우 로컬에서 제거합니다.
테스트는 기업에서 허용하는 최대 속도까지 60, 80, 100, 120km의 형태로 점진적으로 수행됩니다. 이 라인에서 최대 작동 속도는 250km이며 시속 275km의 속도로 테스트를 수행합니다. 그런 다음 운영 테스트 외에도 트래픽 테스트라고 하는 신호 테스트가 시작됩니다. 이러한 테스트가 완료된 후 모든 항해 지점의 매개 변수가 표준 내에 있게 되면 승객 운송을 시작하기를 바랍니다.”
– Erdogan 총리가 연설하는 동안 YHT는 시운전을했습니다.
한편, 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdogan) 총리가 참석한 딜로바시(Dilovası)에서 이스탄불-부르사-이즈미르 고속도로 이즈미트 만 다리 피트 케이슨 디핑 행사가 앙카라-이스탄불 YHT 라인 바로 옆 지역에서 열렸습니다. 식장에 모인 사람들은 에르도안 총리의 설명을 듣는 동시에 YHT의 시승도 지켜봤다.
– Piri Reis가 라인의 "MR"을 쏘고 있습니다.
Ankara-Istanbul YHT 라인의 측정 테스트는 세계 5-6 테스트 열차 중 하나인 Piri Reis Train으로 수행됩니다. Piri Reis는 시속 60km부터 현수선-팬터그래프 상호작용, 축축 진동 측정 및 도로 형상 측정을 수행합니다. 그 후 시속 80, 100, 120, 140km로 측정을 계속하고 시속 275km의 속도에 도달하면 완료됩니다. 측정 덕분에 라인의 문제가 있는 경우 감지되고 수정됩니다. 즉, Piri Reis Train은 노선의 "MR"을 당깁니다.
35만 TL 상당의 YHT 세트에 장착된 측정 장치로 구성된 Piri Reis는 14만 TL의 추가 비용으로 50가지 측정을 할 수 있습니다.
Ankara-Istanbul YHT 노선의 276km 길이의 Ankara-Eskişehir 구간은 2009년에 운행을 시작했습니다. 건설이 완료된 Eskişehir와 Pendik 사이의 266km 구간은 Piri Reis Train을 통한 신호, 도로 및 전차선 테스트가 완료된 후 운행 준비가 될 것입니다.
– 앙카라-이스탄불 YHT 라인
앙카라와 이스탄불 간 이동 시간을 3시간으로 단축하는 YHT 노선의 도입으로 승객 운송에서 철도가 차지하는 비중은 10%에서 78%로 증가할 것으로 예상됩니다.
Ankara-Istanbul YHT 노선은 Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze 및 Pendik의 9개 정류장으로 구성되어 있습니다. 종점인 Pendik의 교외선과 함께 Marmaray로 통합될 Ankara-Istanbul YHT 노선이 개통되면 두 도시 간 이동 시간은 3시간으로 단축되고 Ankara-Gebze 간 이동 시간은 단축됩니다. 2시간 30분까지.
Ankara-Istanbul YHT 라인에서 하루 약 50명의 승객과 연간 17만 명의 승객에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.