3. 공항이 중단 된 지점에서 계속됩니다.

  1. 공항은 중단 된 지점부터 계속됩니다. 이스탄불 지역 행정 법원은 제 3 공항에 대한 법원의 정지 명령을 뒤집 었습니다. 제 3 공항에서의 운영은 중단 된 지점부터 계속됩니다.
    이스탄불 4. 시민들이 가져온 경우, Özgür Ceylan Aytaç, Alican Ocak, Cevat Ocak 및 Yıldırım Yılmaz. 공항의 EIA는 긍정적 인 결정의 실행을 중단했습니다. 1 월 3 21, 2014에서 내려진 결정에 따르면. 공항과 관련한 어떠한 작전도 없을 것입니다.
    이미 법이 아닙니다!
    Radikal의 Serkan Ocak 소식에 따르면 제 3 공항의 운영이 중단 된 후 환경 도시화 부는 고등 법원 인 지방 행정 법원에 이의를 제기했다.
    지역 행정 법원은 11 년 2014 월 4 일에 항소를 결정했습니다. 이전에 제 XNUMX 행정 법원이 내린 '집행 유지'판결이 해제됐다. 새로운 결정에는 다음과 같은 표현이 사용되었다.“… 전문가 보고서 분야에 적용하여 소진 될 품질이없고, 현 단계에서 실행 중지 요청이 일시적인 중지에도 불구하고 장기간 요청이 중지 될 수 있다는 점을 고려할 때, 아직 명백히 불법이 아닌 거래 실행 중지에 관한 법률 준수가 없습니다. "
    산성 토양 10는 수년 동안 창조합니다
    이 사건의 변호사, Alp Tekin Ocak, 3. 공항 관련 활동을 중단하겠다는 결정이 매우 중요하다고 설명하면서 그는 다음과 같이이 결정의 중단을 평가했습니다. bir 개입하면 되돌릴 수없는 손해를 초래하는 프로젝트. 이행 될 때 고갈 될 행정 행 동. 심각한 결과를 초래할 것입니다. 불법적 인 이유로 감사를 받아야했습니다. 토양 1의 10 인치는 1000 년 만에 발생 했으므로 1 년을 기다리는 것이 좋습니다. 3. 공항이 건설 될 지역은 이스탄불의 매우 중요한 생태계입니다. 이 생태계의 폐지는 도시화를위한 길을 열어 줄 프로젝트입니다. 법원은 우려를 제거하겠다고 판결했다. 전문가는 조사 될 때까지 프로젝트를 방해했습니다. 그러나이 법원을 다른 법정에서 철회하면 행정 법원의 기능이 제대로 작동하지 않게된다. "
    계약서
    결정은 절차 측면에서도 법에 위배된다고 언급하면서 Ocak은 aykırı도 판례법에 반대한다고 말했다. 행정 절차 코드는 집행 정지 결정에 대한 이의 제기를 검토하지 않습니다. 그것에 관한 판례가 있습니다. 많은 예가 있습니다. 그러나 대법원은 즉시 결정하고 하급 법원의 금지 명령을 삭제합니다. "

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