3. 공항 용 제트 속도가있는 새로운 EIA

11/03/2014 34 이스탄불, 일반, HEADLINE, 터키
  1. 제트기 속도의 공항을 위한 새로운 EIA: 이스탄불 제4행정법원은 제3공항에 대한 조사가 불충분하다고 판단하고 전문가의 발견이 이루어질 때까지 건설 활동을 수행할 수 없다고 판결했습니다. 그러나 입찰에서 낙찰된 컨소시엄은 법원의 주요 결정을 기다리지 않고 새로운 EIA 파일을 국토부에 제출했습니다.
    이스탄불에 건설될 예정이었고 입찰 단계가 완료된 제3 공항 프로젝트의 시행은 EIA의 긍정적인 결정으로 법원에 의해 중단되었습니다. 이스탄불 제4행정법원은 해당 프로젝트에 대한 조사가 불충분하다고 판단하고 전문가의 발견이 이루어질 때까지 건설 활동을 수행할 수 없다고 판결했습니다. 그러나 입찰에서 낙찰된 컨소시엄은 법원의 주요 결정을 기다리지 않고 새로운 EIA 파일을 국토부에 제출했습니다. 새 파일에 대해 긍정적인 결정이 내려지면 법원이 어떻게 결론을 내릴지는 중요하지 않습니다. 소송에서 승소한 시민은 다시 소송을 제기하고 법원에 발견금을 다시 내야 한다.
    교통해양통신부 내에서 건설 예정인 '이스탄불 지역 제3공항' 사업에 관한 첫 번째 EIA 보고서는 2013년 XNUMX월 환경도시화부에 제출됐다. 입찰이 진행되었습니다. Cengiz-Limak-Kolin 컨소시엄이 입찰에서 승리했습니다. 프로젝트에 대한 EIA 보고서에서도 긍정적인 결정이 내려졌습니다.
    그러나 전문의실과 일부 시민들은 EIA 긍정적 결정의 정지 및 취소에 대해 소송을 제기했다. 전문 재판부가 제기한 사건은 관할권 부족 결정으로 국가 평의회에 회부되었지만, 이스탄불 제4 행정 법원은 Özgür Ceylan Ataç, Alican Ocak이 제기한 사건에서 21월 3일 EIA 긍정적 결정의 집행을 중단했습니다. , Cevat Ocak, Yıldırım Yılmaz. 법원은 판결문에 소송 대상인 제XNUMX공항이 자연을 훼손할 수 있다는 주장을 차례로 나열하고, 전문가 심사가 이루어질 때까지 사업 시행을 중단했다.
    4번의 새로운 EIA
    환경도시화부는 이 결정에 반대했다. 한편, 집행이 유예된 새로운 EIA 긍정적 결정도 준비됐다. 6년 2014월 4일 부처의 승인을 위해 제출된 새로운 EIA 보고서는 첫 번째 보고서보다 약 339배 더 깁니다. 첫 번째 보고서는 1347페이지였습니다. 새 보고서는 프로젝트 단계에서 준비한 시추, 지도 등 새 파일을 추가해 XNUMX페이지에 달했다.
    새로 준비된 보고서의 마지막 부분에는 지질 시추 연구를 위해 특별히 준비된 분석 결과가 포함되어 있습니다. 또한 해당 지역 기상청의 측정 결과도 보고서에 포함됩니다. 프로젝트에 관한 새로운 사진, 스케치, 보고서, 위성 이미지 및 지도도 추가되었습니다.
    큰 손실
    마지막 섹션에 추가된 새로운 보고서 중 하나는 앙카라 대학교 과학부 생물학과 교수인 Dr. 박사. Latif Kurt가 작성한 '생태학적 평가 보고서'. 보고서에는 해당 지역의 동식물에 대한 자세한 정보가 포함되어 있지만, 보고서 결론에는 해당 프로젝트로 인해 '서식지와 바이오매스가 크게 손실'될 것이라고 명시되어 있습니다. 교수 그의 보고서에서 Kurt는 수생생물학적 및 조류학적 관점에서 이 지역을 조사하는 것이 매우 중요하다고 말합니다.
    절대적인 정보가 필요합니다
    Akdeniz 대학의 조류학자 부교수. 박사. 아지즈 아슬란(Aziz Aslan)이 작성한 조류에 관한 보고서에 따르면, 조류를 최소 XNUMX년 동안 모니터링해야 한다고 강조되어 있습니다. 보고서는 활동이 시작되기 전에 절대적인 계산이 이루어져야 한다고 설명합니다. 보고서는 절대적인 계산이 미래의 손실을 예방할 것이라고 설명합니다. 해당 지역의 지표수에서 실시한 테스트 결과와 소음 및 공기 질에 관해 준비된 보고서도 EIA에 포함됩니다. 해당 보고서에는 국방부가 제시한 긍정적인 의견도 포함된 것으로 보인다.

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