TÜBİTAK, 이스탄불의 교통 문제 조사 작업을 그만 두었습니다.

TÜBİTAK은 다음과 같이 조사하면서 작업의 힘을 남겼습니다. TUBITAK은 소매를 올리고 이스탄불의 운송 문제를 해결하기 위해 작업을 시작합니다. IETT와 공동 프로젝트에 참여할 투비 탁은 이스탄불의 교통 문제를 해결할 것입니다. 그들은 피크 시간대에 비행이 증가 할 수있는 시스템을 구축 할 것입니다. 자동화 시스템을 고려할 계획입니다.

승리를 거둔 Kadir Topbaş와 Tübitak은 소매를 걷어붙이고 이스탄불의 교통 문제에 대해 함께 고민하고 있습니다.이스탄불 수도권 의회는 IETT의 2013년 활동 보고서를 승인했습니다. IETT 총책임자 Hayri Baraçlı는 2억이 넘는 예산의 90%를 달성했으며 이스탄불 사람들에게 세계 표준에 맞는 안전하고 우수한 여행 기회를 제공했다고 말했습니다.

Hayri Baraçlı 관리자는 52km의 Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus 노선에서 매일 약 535 만 8 번의 여행을하면서 약 906 만 명의 승객을 800 대의 차량으로 운송했다고 밝혔다. 이스탄불에서 버스와 모든 버스 노선의 효율성을 높이기 위해 TÜBİTAK와 24 개월 간의 프로토콜에 서명했다고 Baraçlı는 다음과 같이 말했습니다. 정류장에서 승객의 대기 및 여행 시간을 줄이는 모범적 인 모델이 될 것입니다. 우리는 IETT의 책임하에 편안하고 빠르고 안정적이며 서로 통합 된 전체 운송 시스템을 통합 할 것입니다. '

중국으로의 인구

IETT는 모든 라인에서 환경 주의적 차량을 제공한다는 사실을 지적하면서 Baraçlı는 IETT가 7 만 235 명의 직원을 가진 거대한 기관이라고 말했다. 2013 년에 3 억 59 천만 700 억 5 천여 건의 여행과 379 억 170 천만 킬로미터 및 462 억 6 천 146 백 대의 버스로 1.2 억 33 천 XNUMX 백만 명의 승객을 운송했다고 Baraçlı는 민간 공공 버스 및 이스탄불을 포함하여 XNUMX 천 XNUMX 개의 버스를 가진 XNUMX 억 명의 승객을 추가했습니다. 그는 터키 대중 교통의 XNUMX %가 IETT에 의해 수행되었다고 언급했다.

 

 

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