Behiç Erkin은 누구입니까?

1876에서 이스탄불 '터키에서 태어난 Behiç Bey는 1898년 사관학교를 졸업하고 1901년 사관학교를 졸업했습니다. 1904년 이후에는 참모장으로 테살로니키-이스탄불 철도 경비대의 검사관으로 일했습니다. 그는 1910년 발칸 전쟁에서 그리스인에게 포로로 잡혔습니다. 해방 후 Erkanı는 Harbiye에서 취임하여 군대에서 철도를 운행했습니다. 제1912차 세계대전 당시 철도의 건설과 운영에 대한 경험을 담은 '군복무 관점에서의 철도의 역사, 이용 및 조직'이라는 책을 출간했다.

16년 1920월 5일 연합국이 이스탄불을 점령한 후 영국군에 의해 수배되어 아나톨리아로 갔다. Erkanıharp Miralay(참모 중령). 그는 İsmet Bey(İnönü) 사장으로부터 두 번째 회장직 제안을 받았습니다. 며칠 만에 공공 사업 차관인 İsmail Fazıl Pasha가 그에게 또 다른 제안을 했습니다. Anatolian Şindendifer Company 이사 그는 두 가지 제안을 생각하는 동안 Mustafa Kemal의 지도에 따라 철도를 이끌기로 결정했습니다.

현대 철도 설립자

Behiç Bey는이 작업을 성공적으로 계속했으며 16 년 1920 월 XNUMX 일에 시작했습니다. 이 회사는 가장 진보적 인 국가 수준의 철도 수준에서 철도 운영을 제공함으로써 우리나라에서 최초의 현대 철도 창립자가되었습니다.

본격적인 조직자이자 정치가 인 Behiç Bey 14는 1 월 1926에서 공공 부로 선출되었습니다.

11 년 1961 월 XNUMX 일에 사망 한 베 히스 에르 킨 (Behiç Erkin)은 앙카라 (Ankara)의 이즈미르 (Izmir) 선이 만나는 에스 키셰 히르 (Inskiory) 역의 삼각형에 묻히기 위해 첫 번째 총책임자를 세웠다.

Behiç Erkin은 다음과 같이 쓸 수 있습니다.

• 차나 칼레 전쟁의 물류를 수행하는 사람
• 무스타파 케말 (Mustafa Kemal)이 그에게 말했습니다. "군대를 전선으로 운반하는 데 성공하면 전선에서 무엇을해야할지 잘 압니다."
• 터키어는 철도를 운행 할 수 없다고 말하는 외국인들에게
• 독립 전쟁 후 철도를 외국 기업에 반환하려는 사람들의 국유화 보장,
• 터키어로 철도의 운영 언어와 ITU 과정을 모두 번역하여 또 다른 서명
• 터키가 처음으로 분권화와 분권화에 대한 ITU '^ y
• 터키 공화국에 최초의 공공 박물관을 설립,
• 터키 공화국에 최초의 철도 학교를 설립,
• 국가 정보 기관의 지적 아버지 인 Atatürk와 함께 13 개의 설립 서명 중 하나 인
• TCDD의 첫 번째 철도 총책임자,
• TBMM의 첫 번째 대리인 및 공공 사업부 장관 중 하나 인
• 프랑스 대사관에서 나치 독일과 그의 파트너는 외교의 위대한 천재로 프랑스의 유대인 학살에서 20 만 명의 터키 시민을 구출했다고 말할 수 있습니다.