TCDD 야외 증기 기관차 박물관 이동

TCDD 야외 증기 기관차 박물관 이전 : Celal Bayar Boulevard에 인접한 앙카라 역의 일부에 1991 년에 개관 한 TCDD 야외 증기 기관차 박물관이 이전했습니다! 작년 말, 우리가 새로운 앙카라 역 건설에 대해 철도 관리자와 이야기 할 때이 박물관 (기관차)이 철거된다는 소식을 받았습니다. 연설 중에 그는 기차가 TCDD Behiç Bey İşletmeleri가 위치한 지역의 어딘가에 끌려 갈 것이며 그곳에 세워질 새로운 박물관 구조에 전시 될 것이라고 말했습니다.

작년 5 월 초 (XNUMX 월 XNUMX 일), 박물관의 캐러 트렌 (증기선)이 스포츠 분야를 향한 새로운 장소 인 터키 곡물위원회 (TMO)의 사일로 인 Behiç Bey로 이전했습니다. 지금까지 간결한 정보를 얻을 수 없었기 때문에이 귀중한 유산 (!)에 안 좋은 일이 생길 까봐 다시 철도 친구에게 전화를 걸었습니다. 우리가 그에게 도달 할 때까지 우리가 묻는 사람은 쉿 거리지 않았습니다. 사장님, 무관 한 사람은 박물관이 이사했다는 사실을 알지 못합니다… 적어도 도시와 국가의 문화적 기억이 섞인 박물관이 새 장소로 옮겨지면 입구 문에 설명적인“노트”가 쓰여졌다 고 말했습니다. 더군다나 움직이지 않았더라도 도시와 도시와 가까운이 오래된 장소에 보존하고 머물렀다면… 지치고 낡은 기차는 분명히 미완의 여정으로 새로운 여정을 시작했습니다. 예, TCDD 웹 사이트 에서이 박물관은 여전히 ​​오래된 위치와 위치를 유지합니다!

비즈니스의이 측면을 그대로 유지하십시오. 나는 그들이 움직이고 있다는 말을 듣고 보호를 받고 있었다. 그리고 나는 즉시 가서 오래된 TCDD 야외 증기 기관차 박물관에 남아있는 것을 사진 찍었다. 어딘가에 있어야 할 것 같아요. 오늘, 우리는 Marşandiz (2 월 24 일)에있는 XNUMXnd General Directorate of Operation의 정원에 있었는데, 우리나라에서 몇 달 동안 기다리던 첫 번째 비가 뿌려졌습니다. 계단을 달리면서 우리는 증기선이 놓인 지역으로 향했습니다. 첫 번째 기차의 그림자를 감지하고 그것을 볼 때 우리의 기쁨을 아는 사람. 우리는 겨울을 보지 않고 여름에 멈춰서 계절 최고의 비에 목욕하는 증기선의 사진을 즉시 찍었습니다 ...

TCDD 야외 증기 기관차 박물관에 전시 된 XNUMX 대의 증기 기관차와 왜건, 석탄 크레인, 다양한 유형 및 브랜드의 물 펌프가 오스만 제국에서 공화국으로 제공됩니다. 그들은 준비와 작업이 만들어지기를 기다리며 일정한 순서로 우리를 환영했습니다. 낡은 곳에서 출발 한 기관차의 피로가이 이동 이후에 증가하는 것 같았다. 그들은 무너지고 있었다!

그의 후작 (기계공의 집)과 난로는 쓰레기로 바뀌었고 도구와 접시는 제거되었습니다. 이 모든 증기선은 a부터 z까지 매우 심각한 유지 보수 및 수리가 필요합니다. 오늘 우리는 친구 (25 월 XNUMX 일)로부터이 깔끔하고 안심할 수있는 새로운 박물관 위치에서 미망인에게 가져온 기관차를 처음부터 끝까지 수리 할 것이라는 소식을 받았습니다. 박물관 개관 당시의 홍보 팜플렛에수록되어있는 새로운 장소 (박물관)에 쉴 수있는 증기 기관차 (카라 트렌)가 앞으로도 계속 여행하기를 바랍니다. 그들이 가지고 다니는 문화적, 역사적 흔적과 지식을 방문객과 공유하여 미래로 나아갈 수 있도록 ...

다시 한 번, 필요한 청소, 유지 보수 및 수리 절차가 완료된 후 "새로운"박물관이 관객과 만날 수있는 새로운 개관식 소식을 희망하고 희망합시다! 이 박물관이 개관 한 해에 나는“시를 잃은 기차…”라는 기사를 썼다. 박물관 구역에 예약 된 장소에서 흑백 사진으로 변한 증기선의 슬픔이 반영된 것이다. 시를 잃고시를 잃은 것은 기차가 아니라 우리였습니다. 이제 기억과 문화적 기억에만 사는이 기차를 봅니다 ... 어제와 오늘 ... 그 시적 기차는 지금은 존재하지 않는 역에서 모든 기억과 연상력을 계속해서 이용하고 있습니다. 메모리 라인 길이와 정밀도 ...

그래서 필자가 언급 한 오래된 텍스트를 독자와 함께 가져와 서면에서 영감을 얻은 기관차의 영감을 확인하고자했습니다.

시의 훈련

우리의“마을”은 철도가 처음부터 들어와 처음부터 등장하는 차례였습니다. 나는 항상 앙카라 방향에서 오는 기차를 기억합니다. 카이 세리의 지시에서 오는 것이 아닐까요? 물론 그럴 것입니다. 하지만 우리 가정과 관계의 측면이 그 방향이었을 것 같습니다. 우리 집의 위치는 이에 적합했습니다. 역이 내려다 보이는 언덕 위에있었습니다. Kanlıca 이후 앙카라 방향에서 오는 기차가 매달리면 Ördelek Bridge의 연기가 바닥에 도달하기 전에 볼 수 있습니다. 그러면 산과 다리가 만나는 모퉁이에서 귀가 달린 기관차가 끄는 카이 세리 익스프레스가 나타납니다. 그는 오른편에 누워 마을을 향해 활공하며 차례를 마쳤다. 언덕 꼭대기가 돌아가 자마자 기관차의 코에 웅웅 거리는 소리가 나옵니다. 험이라고해서는 안됩니다. 그것은 기관차가 내뿜는 음악, 근육, 피스톤, 강철과 철로 만들어진 걷는 도시를 끌어 당기는 움직임과 활력의 초점이었습니다. 스틸 레일에있는 스틸 휠의 중얼 거리는 소리가 들려주는 인상적인 슬립 사운드는 사실적이고 정통적이었습니다. 그 선회에서 역에 도착할 수있는 마지막 선회까지, 포도밭과 과수원으로 둘러싸인 완만 한 경사로 둘러싸인 XNUMX ~ XNUMXkm의 직선 도로는 항상 마법 같은 미끄러지는 소리와 함께 달렸습니다. 그 목소리는 여전히 내 귀에 있습니다.

그는 두 번째 차례에 접근하여 속도를 늦추고 떠 다니고 빗나 갔으며 마 쿠라를 가로 지르는 교차점을지나 특정 말의 속도를 유지했다. 내가 할아버지의 (어머니의 아버지) 2 층짜리 집 앞에서 그 집에 마주 친다. 그렇지 않다면 시간은 기차를 타기 위해 가위까지 달려 갈 것입니다. 그는 모든 기차, 할아버지 집을 보았습니다.

가위 삼촌 Saadettin은 우리 이웃이었습니다. 카타르는 한 발로 앞쪽으로 한 발로 녹색 벨벳 깃발을 잡았는데, 마치 그의 몸이 쓰러지지 않도록 뒤로 미끄러지는 것처럼 그의 큰 배가 그를 앞으로 찌르 게 만들었습니다. "길은 당신 것입니다, 통과하십시오". 뗏목에 떠있는 것 같던 기차는 세상이 흔들리고 있다고 생각할 정도로 스위치 오두막 앞을지나 갔다. 내 키보다 더 큰 거대한 바퀴의 강철 빛, 매혹 된 황소처럼 숨쉬는 거대한 몸, 의식 경비병처럼 항상 광택이 나는 놋쇠 벨트, 탄 석탄과 기름의 독특한 냄새 ... 우리 앞에서 눈 깜짝 할 사이에 눈을 깜빡 일 것입니다. -trak, trik-tracts… 역에서 그는 약간 숨을들이 쉬고 땀을 흘리는 말처럼 숨을 쉰 다음 Kayseri로 흘러 간다… 마을 아이들 사이에서“신문… 신문”을 뒤적 거린다.

이별 Sadettin 삼촌의 마지막 왜건, 기차는 아직 역, 녹색 벨벳의 깃발을 떠나지 않고 조심스럽게 가죽 케이스를 둘 것 밖에 남아있는 방식으로, 황변, 나무 손잡이를 컬링 (빨간색이 있었다). 그리고 대신에 보통 십자가의 오두막 벽의 다른 측면은, 홀이었다. 그런 다음, 읽거나 믿어 erinc로 역의 내부면은 집에 지시했다.

내가 아닌 가위 인 듯! 나는 Fakili를 통과하고 테이블 산의 경사면에서 달리는 모든 기차의 광경에서 시작된 피스톤 휠 소리와 차축 클릭 소리가 마을의 단조롭고 조용한 삶을 더하는 음악을들을 수밖에 없었다.

그는 그 아름다운 기관차, Saadettin 삼촌과 얼마나 가까웠습니다. 나는 그를 질투 할 것이다. 나는 그를 부러웠다. 나는 항상 그 뒤에 서 있었다. 두 걸음 떨어져 있습니다. 그는 나를 무서워했다. "바람이 너를 그 밑으로 데려 간다"고 그는 말하곤했다. 그러자 바람이 날아가고 기차가 날아 오르면 믿었을 것입니다. 사데 틴 삼촌은 오래 전 세상을 떠났습니다. 저는 항상 궁금합니다. 기계 공인 소방관과 함께 살면서 살았던 사데 틴 삼촌을 기억하는 사람이 있습니까? 강철과 불로 만든 문명 말에게 "도로 안전"이라고 말했습니까? 카타르의 바람에 휘말리는 것을 두려워하는 그 아이를 아나톨리아의 기억 한 구석에 추가 한 사람이 있습니까?

나는 그 기관차를 기억합니다. 사령관의 이름은 항상 전쟁에 남아있는 것과 같습니다… 그들은 오븐에서 나온 빵처럼 신선하고, 새로 산 신발처럼 광택이 나고, 새로 개봉 한 망아지처럼 민첩하고, 황소처럼 화를 내고, 산처럼 컸습니다. 화려하고 귀여웠습니다. 아마도 그들은 시적이었을 것입니다. 마치 불, 철, 강철이 아니라 살과 뼈로 된 것 같았습니다. 내가 마을 어디에 있든 그의 목소리를 듣 자마자 나는 모든 감각으로 카타에 추가 될 것이다. 어떤 이정표가 지나갔고, 타이로드는 경의를 표했습니다. 나는 어떤 살구 나무 나 아카시아 나무가 잎을 흔드는 지 알고 있었다. 나는 어디에서 연기를 끊을 지, 어디에서 강제로, 어디에서 휘파람을 불고 비명을 지르는 지 알고 있었다. 가위 나 역에 닿지 않으면 기차가 나를 통과 할 것입니다.

모든 것이 제자리에 놓인 절제되고 매력적이며 아름다운 구조, 그 기관차. 번호가 46 또는 56으로 시작하는 머리 기관차. 마치 인간의 모습 인 듯 먼 거리에서 가까운 거리에서 선택했습니다. 그렇지 않다면 기계 공인 소방관이 손에 든 넝마를 애무하는 것처럼 하루 종일 겨울과 여름에 철제 말을 닦아내겠습니까? 나는 아주 잘 기억합니다. 그 기관차는 그들의 사랑이자 빵 부스러기와 같았습니다. 사랑처럼, 그들은 또한 관심을 원했고, 확실히 보살핌을 원했습니다. 나는 Sadettin 삼촌도 그들을 사랑했다는 것을 압니다. 나는 그의 얼굴에 불만 선을 본 적이 없다. 그는 웃으며 지나가는 기차를 바라 보았다. 나는 또한 그 교차로에서 수없이 함께하기 위해 고군분투하고 여러 번 목격했던 그 기차들과 사랑에 빠졌습니다.

원 몇 빨간색 구슬의 아름다움에 불타는 땅, etkilendik의 가장자리, 그것은 매우 기관차의 블랙 바디에 자리하고 저렴한 빨강, 금박 달 스타를 사용하는 오늘날에도 순서는, 인간의 노동, 창의성을 캡슐화 몸에 의해 운반 맛의 미학을 생산하는 태양 Balken 쌀 벨트, 나는 감사의 마음을 생각합니다.

그 기차는 브랜드에서 판으로, 바퀴에서 피스톤으로, 몸에서 석탄으로, 연기에서 휘파람까지 살아있는 움직이는 조각품과 같았습니다. 철도 기슭에 정원을 경작한 농민이 다양한 식물과 과일, 채소가 어우러져 땅을 물들인 것처럼,이 기관차도 마찬가지였습니다. 그들은 나르고, 나르고, 당기고있을뿐만 아니라 맛이있는 '돌봄'도있었습니다.

오래된 트럭 몇 대를 제외하고는 문명의 상징이었습니다. 활력, 아름답고 다채로운 꿈, 도시… 아마도 그게 너무나 살아 있고 우리 자신과 아주 가까운 이유 일 것입니다. 나는 그 기차가 너무 따뜻하고 귀엽다는 것을 알 것입니다. 아이들의 얼굴, 군인의 얼굴, 사랑하는 얼굴… 바쁜 인간의 얼굴… 낮에는 햇볕에 빛나고 밤에는 졸리는 창문에서 떨어져 죽어가는 일부, 밝은 불빛 뒤에있는 일부… 기차는 우리의 축제였습니다. 나는 어느 날 아침 그 기차를 타고 싶어요. 친구들이 잠든 동안 나는 그날 마을을 떠날 생각을했다. 나는 항상 실망하면서 밤을 지나가는 기차가 잠시 마을의 어둠을 비추고 우리를 홀로 다시 어둡게 내버려 두는 다음 기차를 기다리는 것을 잊었다.

아버지는 기차를 탔습니다. 그는 선생님이었습니다. (이제는 Fakılı Station의 가위에 도달하기 전에 마지막 회전을 향한 땅에 마을 연구소의 마지막 에너지를 소비하여 머리를 둘 집을 짓고 있습니다! XNUMX으로 등반하는 동안! 그는 카이 세리 앙카라로 이동합니다. 갈 것이다 Saadettin 삼촌과 마찬가지로 나는 그를 부러워하고 그를 돌볼 것입니다. 기차는 그리움이었고 만나기위한 것이었다. 고통이었고 분리였습니다. 기다리고 있었고 뉴스였습니다. 그는 교장, 검사관이었습니다. 수사 였어요. 가져 왔어. 그것은 공책이었고 책이었습니다. 기쁨이었고 사랑이었습니다. 그것은시 였고, 노래였습니다… 그것은 수채화, 빨간 연필, 뒤 표지에 Ulus에있는 Sümerbank의 구조 사진과 함께 늘어선 통통한 공책이었습니다. 약이었고 바늘이었고 때로는 아팠습니다. 한밤중에 졸린 상태에서 깨어나 기위한 것이 었습니다… 쌀쌀한 아침과해질 무렵 집 앞에 손에 부어 얼굴을 치는 물이었습니다. 보관 된 수건이었다. 이별 이었어요… 아침을 향해 문을 두드리는 소리였습니다. 이불 위에 앉아있는 아이들 앞에 떨어진 신문과 잡지였습니다. 장난감은 누구였습니까? 그래서 나는 그 해에 우리의 터키 책에 있던시를 잊지 않습니다. Cahit Sıtkı Tarancı의시는 "야간은 어디입니까? / 아름다운 기차, 이상한 기차"라는 문구로 시작합니다.

기관차는 끝없이 아름답고 매력적이며 숨이 멎을 듯하며 때로는 무겁고 피곤하며 때로는 매력적이지 않습니다. 그 방송국은 승객을 내리고 승객을 태우는 이상하고 외롭고 슬픔을 일으키는 곳이었고, 그들 중 일부는 지나가고, 멈추고, 휴식을 취하고, 서로 붙잡 혔습니다. 아이들이없는 집은 학생이없는 안뜰과 같았습니다. 아나톨리아 역은 그 활력의 기념비가 그들 앞에 지나치지 않았다면 참을 수없는 장소로 기억에 남았습니다. 기차가 그들의시를 역으로 옮기지 않는다면 그들은 항상 고아가 될 것 같았을 것입니다 ...

우리 Fakili (새로운 Fakili) 역은 그 역 중의 1 개이었다.

겨울이었다. 밤이었다. 눈은 먼지가 많았고 미친 모양으로 변했습니다. 나는 우리가 항상 문이 반쯤 열려있는 대기실에서 잠을 잤던 것을 기억한다. 드디어 기차를 탔습니다! 나는 떨고 있었다. 카이 세리에 가야 했어. 은도금으로 칠한 난로의 벽을 붉게 물들인 곳곳에 가라 앉은 불이 내 안에서 타 오르고 있었고, 불꽃이 떨리는 가스등을 바라보며 눈을 감았 다.

기차는 눈 덮인 선로와 함께 온다. 우리는 뜨거운 증기 구름에 갇혔습니다. 기관차는 간격을두고“넣어 .. 넣기… 찌르기… 압정”을 숨 쉬고있다… 졸린 조용한 마차를 등에 태웠다. 나는 증기에서 구름을 벗어났다. 나는 우리가 가는지 멈출 지 모르겠다. puffball… puffball… 그것은 밤과 대초원에서 계속되고있다.이 소리와 바퀴의 딸깍 소리 만… 나무 줄… 바다, 대륙, 국가… 칸막이 바닥에 걸리지 않으려 고 애쓰던 아픈 아이, 기차를 좋아하는 열이 나고 아픈 아이를 기억합니다. 내가 Boğazköprü 역에서 깨어 났을 때 Erciyes의 추위가 내 얼굴을 핥았을 때 : 아버지는 "당신은 정신 착란"이라고 말씀하셨습니다.

지금 여기 (TCDD 야외 증기 기관차 박물관에 있음), 아직 가만히 서있는 내 아이의 아름다운 친구들 인 기관차는시를 잃을뿐만 아니라 버려진 아나톨리아 역만큼 많은 슬픔을 낳습니다. 당신은 오랜 지인, 친구, 사랑하는 사람을 알고 있습니다 ... 그들도 여기에서 놀랐습니다 ...이 철제 말은 한 번 숨을 쉬었습니다.이 철제 말은 한때 아나톨리아의 가슴에 130 년 동안 있었던 아름다운 기관차, 이름이 도착한 기차, 너무 이상해 보입니다. ; 그들은 그들의 사람들을 찾고 있습니다. 그들은 증기 나 연기가 없는데도 꿈속에서 여행을하고 있습니다. 그들은 어린 시절 세계의 바다에서 당신을 데려다줍니다. 당신이 듣고 잊고 있었던 동화처럼, 그들은 아주 예전부터 당신의 귀를 샅샅이 뒤지고 있습니다.