Eskişehir에서는 순환 도로의 속도 제한이 증가하지 않습니다.

에스키셰히르 순환 도로의 속도 제한은 증가하지 않을 것입니다. 고속도로 사무국 제4지역국이 에스키셰히르 순환 도로의 속도 제한 증가에 대해 "부정적" 보고를 한 것으로 알려졌습니다.
광역시가 작성한 서면 성명에 따르면, 지방 경찰청은 도시 주거 지역과 순환 도로의 속도 제한을 높여줄 것을 요청했습니다.
UKOME은 고속도로 교통 규정 개정에 따라 고속도로 책임하에 순환 도로의 속도 제한 변경에 대해 고속도로 총국의 보고를 기다리기로 결정했습니다.
고속도로 사무국 제4지역 사무국이 에스키셰히르 광역 자치단체 UKOME 지부 사무국에 보낸 보고서에서 국도의 속도 제한을 늘리는 것은 위험할 것이라고 평가되었습니다.
해당 보고서에서는 고속도로 교통의 속도를 사고 가능성과 사고로 인한 손실의 심각한 결과에 영향을 미치는 가장 중요한 요소로 정의했다고 밝혔습니다.
보고서는 고속은 사고 위험과 사고 발생 시 큰 손실을 초래할 가능성을 동시에 증가시킨다고 강조했으며, 운전자가 가장 빠르게 반응해 제동을 하더라도 주행 거리에 비례해 정지 거리가 늘어나는 것으로 보고됐다. 속도가 빨라지고 피할 수 없는 사고의 심각성이 높아집니다.
보고서에는 독일, 오스트리아, 벨기에, 덴마크, 핀란드, 프랑스, ​​네덜란드, 영국, 스웨덴, 스위스, 노르웨이 등 국가의 주거 지역 도로 제한 속도가 50km인 것으로 나타났습니다.