고속 열차 터널

고속 열차 터널이 완성되었으므로 이제 정차할 시간입니다. 앙카라와 이스탄불 사이에 건설될 두 번째 고속 열차 노선을 위한 무두르누 정차 협상은 아직 완전히 완료되지 않았습니다. 그러나 터널에 대해서는 긍정적인 결정이 내려졌습니다.

앙카라-이스탄불 운송을 1,5시간 XNUMX분으로 단축할 예정인 고속 열차 노선도 무두르누를 통과할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 Mudurnu는 발표된 정류장에 포함되지 않았습니다. 이 상황은 Mudurnulu와 Bolulu의 당국을 동원했습니다. 특히 Mudurnu 시장 Mehmet İnegöl은 프로젝트와 관련된 여러 회의에 참석하여 Bolu와 Mudurnu 모두에게 이번 정류장의 중요성을 언급했습니다.

터널 승인됨

İnegöl 시장은 고속 열차의 Mudurnu 정류장이 완전히 확정되지 않았다고 말했습니다. 그러나 그는 터널 구간이 승인되었으며 해당 주제에 대한 회의는 앞으로도 계속될 것이라고 말했습니다.

İnegöl 시장은 지원을 위해 편지를 썼습니다

Mudurnu 시장 İnegöl은 Bolu의 관료와 정치인에게 편지를 썼고 최근 몇 달 동안 중지에 대한 지원을 요청했습니다. İnegöl은 이 편지에 다음과 같은 내용을 포함했습니다. “EIA에 관한 회의는 Ankara Sincan Beypazarı Çayırhan Mudurnu Sakarya Kocaeli 이스탄불 철도 고속 열차와 앙카라의 환경 도시화부에서 우리 지역에서 열렸습니다.

프레젠테이션을 처음 350 km / 시간에 대한 터키의 고속 열차에 대한 만들어진 것이 할 수있는 일이다, 앙카라 - 이스탄불 경로의 목적은 1,5 시간을 접어, 베이 파 자르 역 및 Sakarya의, 캘리 사이 2. 역의 설립이 표시됩니다.

그는 Bolu의 중요성에 대해 이야기했습니다.

Bolu로 바닥을 차지한 도시이며 이 프로젝트에 제공되지 않은 유일한 역은 Bolu입니다. 앙카라에서 출발하는 열차는 90km에 있는 앙카라 Beypazarı 지구의 첫 번째 역에서 휴식을 취하고 1km 후에는 앙카라의 사카리아 코자엘리(Sakarya Kocaeli) 중간 지점에 있는 225번째 역에서 휴식을 취하세요.공항이기 때문에 공항과 Beypazarı에서 2km 떨어진 기차역까지 쉽게 이동할 수 있습니다. 볼루 지방의 공항이나 기차역에 가려면 앙카라 방향으로 90km, 이스탄불 방향으로 200km를 이동해야 합니다. 종교 관광, Bolu, Kartalkaya, Abant 및 Gölcük과 같은 국제적으로 알려진 관광 센터를 통한 겨울 관광, 기존 및 건설 중인 열 시설, Tokad-i Hayrettin, Akşemseddin Hz., Şeyh-ül İmran, Fahrettin Rumi와 같은 가치 Abdurrahim Tırsi는 고원 관광과 같은 다양한 유형의 관광, Abant İzzet Baysal 대학이 있는 학생 도시, Western Black의 혜택을 받을 가능성이 높은 등 많은 분야에서 잠재력을 가지고 있다는 점을 고려해야 합니다. 바다 지방.

무두르누 국경에는 43km의 기차 노선이 있습니다.
앙카라에서 133~170km 사이에 기차 노선이 있으며, 무두르누 지역 경계 내에는 43km 구간이 있습니다. 140km에서 146km 사이의 노선은 Mudurnu 지역 중심에서 7-10km 떨어져 있습니다. 우리 지역에서 7km 떨어진 전환 지역에 위치한 우리 동네는 농업과 유봉 농업(닭장과 소)에 종사하고 있습니다. 환경영향을 방지하기 위한 흙제방, 경관을 해치지 않는 자연에 적합한 방음철판, 조밀하게 식재된 조림, 자연 속 야생동물의 동서접속을 방지하는 천연 고가도로 등을 건설하는 등 환경대책도 강구되어야 한다. "우리 주와 지역에서는 주지사, 국회의원, 정당 지도자, 비정부 기구 및 언론이 언급된 문제에 대해 필요한 민감성을 보여주고 고속철도역이 포함되도록 하는 것이 매우 중요합니다. 우리 국경 내 프로젝트에서."