앙카라 이스탄불 고속철도 선 설명 (포토 갤러리)

앙카라 이스탄불 고속 열차 라인 사고 관련 설명 : TCDD 피리 계약자 책임의리스 테스트 기차, 게브 - Tavşancıl의 전복에서 테스트하는 동안 그는 심지어 레일 도구를 연마 안에 뒤에서 공격 보도했다.

Piri Reis의 터키 국영 철도 (TCDD)는 "Piri Reis 뉴스에서 알 수 있듯이 시험 열차가 전복되었다. Gebze-Tavsancil 사이의 테스트 중에 계약자는 회사의 책임하에 당시 그 라인에 있지 않은 레일 그라인딩 도구를 쳤습니다. 레일 연삭 공구가 도로에서 배출됩니다. 이 사건은 고속 열차 노선이 아닌 기존 노선에서 발생했으며 사상자는 없었습니다. "

ANKARA ISTANBUL FAST TRAIN 언제 열리나요?

엘반 장관은 통신원 AA에 대한 성명서에서 시민들이 열망으로 열릴 것으로 예상되는 앙카라-이스탄불 YHT 라인에 대한 모든 작업은 거의 11여 개의 머리카락으로 세심한주의를 기울여 이루어 졌다고 밝혔다. 이와 관련하여 Elvan 장관은 모든 테스트 드라이브가 성공적으로 완료되었으며 "앙카라-이스탄불 YHT 라인의 개통에 장애물이 없으므로 이번 달 XNUMX 개 라인을 개설 할 계획"이라고 밝혔다.

Recep Tayyip Erdogan 총리의 프로그램에 따르면 개통일로부터 1-2 일의 편차가있을 수 있다고 언급되었습니다.

-3,5 시간 안에 이스탄불에서 앙카라로 갈 것입니다

Ankara-Istanbul의 533 킬로미터의 Ankara-Eskişehir 섹션 245 킬로미터의 YHT 라인이 2009에서 운행되었습니다. 노선이 완전히 가동되면 두 도시 간의 이동 시간이 3,5 시간으로 단축됩니다.

Ankara-Istanbul 첫 번째 장소 인 Polatli, Eskisehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze 및 Pendik의 YHT 노선은 총 9 정류장을 보유하게됩니다.

첫 번째 단계에서는 마지막 정거장이 Pendik이 될 것이며 Söğütlüçeşme 역까지 확장 될 것입니다. Ankara-Istanbul YHT 라인은 Marmaray와 2015 및 Halkalı에 도달합니다. 매일 16 회 투어가 있습니다. Marmaray에 연결되면 15 분 또는 XNUMX 분마다 한 번씩 발생합니다.

앙카라와 이스탄불 YHT 노선의 시운전으로 여객 수송량의 10 % 인 철도 점유율은 78 %로 증가 할 것으로 예상됩니다. 앙카라-이스탄불 YHT 노선에서 하루에 약 50 천만 명의 승객과 17 년에 XNUMX 만 명의 승객을 지원하는 것이 목표입니다.