17 106 도수 천톤 교량 돌리기

그들은 17 천톤의 다리를 106도 돌렸다 : '기술의 경이로움'이라고 할 수있는 사건이 최근 중국에서 일어났다.

세계에는 하나 이상의 "엔지니어링 경이"구조가 있습니다. 많은 돈을 써서 다양한 목적으로 지어진 이러한 구조물은 엔지니어, 건축가 및 건축업자의 장기적인 작업의 결과로 나타납니다. 일부 건물의 건설은 다른 건물과 상당히 다릅니다. 중국 우한에서 일어난 육교의 예를들 수 있습니다.

17 천 톤 고가도로는 고속철도가 통과하여 다른 방식으로 실현 되었으나 철도와 평행하게 건설 된 후 106도를 따라 주 도로와 연결되었습니다.
15 미터 너비의 다리를 주요 도로에 연결하는 데 약 90 분이 걸렸습니다.

이 방법은 아시아에서 처음으로, 세계에서 두 번째로 사용되었습니다. 이 방법은 1968 년 영국에서 Kingsgate Bridge가 건설되고 다리가 90도 회전했을 때 처음 사용되었습니다.