항공 8는 20 억 달러로 두 배가되었습니다.

항공은 8 10 억 달러로 두 배 증가했습니다. 마지막 10에서는 공기, 육지 및 해상에 대한 많은 투자가 이루어졌으며 야심 찬 인프라 작업이 시작되었습니다. 이 프로젝트에서 중요한 역할을 담당하고있는 Binali Yildirim은 정부 나 키오스크에서 중요한 역할을 담당 할 것입니다.

이전 사역 해상 운송과 터키 통신 장관 Binali 일 디림 중 하나를 수행 장기적으로는, 레셉 타입 에르도 간 총리는 중요성 그런 인프라 프로젝트를 제공 얻었습니다. 이중 도로, 고속 열차, Marmaray, 3. 예를 들어 교량과 같은 프레스티지 프로젝트는 일 디림 시대에 형성되었습니다.

정부 또는 키오스크
Binali Yildirim은 새로운 총리 후보 Ahmet Davutoglu의 내각에 진입 할 것으로 예상된다. Yildirim은 다시 임원직에있을 것으로 예상됩니다. Yildirim의 또 다른 시나리오는 Erdoğan과 함께 Köşke에 나타나서 Erdoğan이 정부와 연결될 수있는 이름 중 하나라는 것입니다. 두 시나리오 모두에서 Binali Yıldırım은 은퇴하지 않고 정치에 머물 것으로 예상됩니다.
지난 주 기자 회견에서 Yildirim은 다음과 같이 말했다. "나는 교통 장관으로 12에 임기를 시작했다. XNUMX는 진행중인 정부에서 총 4 개 공화국의 정부에서 중단없이 봉사 해왔다. 나는 결코 의무를 기대하지 않았다. 내가 생각하는 모든 것은 나를 위해 정치를 의미하며 국가를 위해 봉사한다. "

21에는 천 km의 이중 도로가 있습니다.

  • 2003'te6 천 101 킬로미터에 도달했습니다. 21 천 킬로미터에 도달했습니다. 이중 도로는 정부 조치에서 중요한 논거 중 하나가되었습니다.
  • 2003과 2010 사이에서 약 10 억의 투자가 철도에서 이루어졌습니다.
  • 고속 열차 프로젝트가 시작되었습니다.
  • 중국에서 서유럽까지 철도 연결을 끊임없이 제공 할 Kars-Tbilisi-Baku 철도의 기초가 마련되었습니다.
  • 설립 이래, 철도는 2008에서 가장 높은 하중을 실어 왔습니다. 2009은 22 백만 톤을 운송했습니다. 2002 대비 50 퍼센트 증가.
  • 2009 년에는 80,1 만 명의 승객이 철도로 운송되었습니다. 2002 년에 비해 10 % 증가했습니다.
  • 처음으로 터키 국가 철도 기차 바퀴와 공동으로 MKEK 터키에서 생산되기 시작했다.
  • 2002-2010 196 천 톤의 철도는 국내 철도 생산을 지원하여 Karabük Iron and Steel Factory에서 구입했습니다. 2003-2009 사이의 총 5 천 50 킬로미터. 경로가 새로워졌습니다.
  • 3 천 350 건의 건널목에서 개선이 이루어졌고 500 건의 수평 건널목이 통제되었습니다.
  • 이스탄불 해협 철도 Bosphorus Tube Crossing 및 Gebze-Halkalı 교외 선 개선 (Marmaray) 프로젝트의 첫 번째 단계가 시작되었습니다. 프로젝트가 완료되면 보스포러스 해협 양쪽에있는 철도 노선은 보스포러스 해협을 통과하는 철도 터널 연결로 서로 연결됩니다.
  • 이스탄불에 3. 다리를 위해 시작하십시오.

화이트리스트에 터키 국기

  • "Tax-Free Fuel proj 프로젝트는 1 월 1에서 해상 운송 발전에 혁명을 일으킨 카보 테지 라인에서 작업하는 선박 및 어선에 대한 비과세 Tax-Free Fuel Ine 프로젝트에 도입되었습니다. 따라서 SCT를 징수하지 않음으로써 해당 부문에 심각한 지원이 제공되었습니다.
  • 2 June 2009에 게재 된 파리 MoU 보고서를 통해 터키 국기가 화이트리스트에 올랐습니다.
  • Marinas는 Build-Operate-Transfer 모델로 구축되었습니다.
  • 항만 관세는 약 50만큼 감소하여 EU 및 지중해 분지 국가와의 경쟁 환경을 조성합니다.

통신 분야는 기술을 뛰어 넘었습니다.

  • 3G 가입자는 16,6 백만에 도달했습니다.
  • 광대역 액세스 가입자의 수는 8 million 42 thousand에 도달했습니다.
  • 터키 40 12 약 세계에서 만 인터넷 사용자. 유럽의 5. 큐에 올랐다.
  • 케이블 인터넷 가입자 수가 218.895에 도달했습니다.
  • 27 회사가 제공 한 223 서비스는 전자 정부 게이트웨이를 통해 제공되기 시작했습니다.
  • 정보 통신 기술 시장은 33 억 달러에 이르렀습니다.
  • 40 빈 000 학교의 광대역 인터넷 연결이 제공되었으며 요금은 교통부에서 부담했습니다.

모두를위한 비행기
* "모든 터키 시민은 평생 적어도 한 번 비행기 탑승을 할 것입니다"라는 슬로건으로 시민들은 지금 버스 가격에 가까운 가격으로 항공 여행을 할 수 있습니다.
* 10 만 명이 처음으로 탑승했습니다.
* 항공 운송 부문 매출은 8 억 달러를 초과했습니다.

어디서나 휴대 기기

  • 휴대 전화 서비스는 500까지 모든 곳에서 이루어졌습니다.
  • 법 No. 인터넷상에서 저질러 진 범죄와의 싸움을 가능하게하는 5651가 발효되었습니다.
  • 고정 통신 부문의 독점권이 사라졌고 자유화로 약 443 라이센스 사업자가 통신 부문에 서비스를 시작했습니다.
  • 터키의 3. 위성 Türksat 3A, 13 6 월 2008에서 우주로 발사.

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