오스트리아는 시베리아 횡단철도를 비엔나까지 연장하고자 한다. 오스트리아 경제계는 러시아에 대한 제재에도 불구하고 시베리아 횡단철도가 비엔나까지 연장되기를 원한다. 이 방향의 기사가 Wiener Zeitung에 게재되었습니다. 몇 년 전 시베리아 횡단 철도를 유럽과 러시아 사이의 강력한 교통 회랑으로 사용하는 프로젝트가 제안되었습니다. 오스트리아와 러시아가 이 주제에 대한 친선 각서에 서명했지만 이 프로젝트는 최근 침체기에 접어들었습니다. Wiener Zeitung은 주요 소식통을 인용하여 불황이 높은 프로젝트 비용(6억~9억 유로)과 관련이 있다고 썼습니다. 오스트리아 자유당에 소속되어 기업가들의 이익을 보호하고 도로 건설을 지원하며 국가에 부담을 덜 줄 새로운 자금 조달 방법을 제안하는 오스트리아 경제위원회(Austrian Economic Council)의 임원 중 한 명인 Aleksander Biah, 사업과 관련된 주요 비용과 위험을 민간이 부담할 수 있도록 국가와 민간이 협력해야 한다고 말했다.
Wiener Zeitung의 소식에 따르면 오스트리아 대표단은 XNUMX월 말 모스크바에서 이 문제에 대한 회담을 가질 예정이지만 제안이 고려될지는 알 수 없습니다.
비아 장관도 연설에서 러시아에 부과된 제재를 걸림돌로 보지 않는다고 밝히며 “러시아 광역철도를 비엔나까지 연장하는 것을 목표로 삼아야 한다. 비즈니스 세계에 엄청난 기회가 만들어질 것”이라고 말했다.
현재 유럽과 아시아 간 화물운송은 일반적으로 해상운송으로 약 한 달이 소요된다. 새로운 철도 덕분에 운송 시간을 거의 두 배로 줄일 수 있습니다.
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