Marmaray 10는 매월 34 만 승객을 수송합니다 : 아시아와 유럽을 연결하는 Marmaray는 대륙을 가로 지르는 승객을 충분히 수송하여 일부 유럽 국가의 인구를 남겨두고 있습니다. Marmaray는 첫 번째 10 일 동안 14 만 명을 사용했으며, 5은 29 만 명에게 10 월 이후로 통행하지 않고 여행 할 수있는 기회를 제공했습니다.
29은 10 월부터 그리스, 네덜란드, 불가리아 인구만큼 많은 승객을 태우고 있으며 10은 매월 34 만 명의 승객을 태우고 유럽의 작은 국가만큼 매월 운반했습니다.
29 10 월 Bosphorus Tube Crossing-Marmaray는 Recep Tayyip Erdoğan 총재가 10 월 2013에서 사용하기 시작하여 전체 경로가 아직 사용 중이 아님에도 불구하고 이스탄불 교통량에 막대한 부담을 덜어주었습니다. 매일 평균 102 천 명을 수용하는 Marmaray는 10 월 이후 잠수함에서 총 29 만 명의 승객을 34로 여행했습니다. 도달 한 승객의 수와 함께, 마르마 레이는 많은 유럽 국가의 인구를 따라 잡았고 그리스, 네덜란드, 불가리아만큼 많은 승객을 운송했습니다.
29 10 월과 13 11 월 사이의 짧은 기간에, 5 만 명의 승객을 태우는 관 패스 시스템이 이제는 이스탄불 거주자에게 없어서는 안될 필수 요소가되었습니다. Marmaray 노선에서 가장 많은 승객을 얻는 정거장은 Ayrılıkçeşme이었으며 매월 770 천명의 승객이 있었고이어서 740 천명의 승객이있는 Üsküdar 역이있었습니다. 마르 마레 (Marmaray)에서 무료로 여행 할 수없는 보안 요원과 언론인은 백법에 추가 될 법으로 자유 운동권을 갖게됩니다.
관은 바다와 접촉이 없다.
TCDD가 Marmaray의 Yolculuk Safe Travel이라는 슬로건으로 발표 한 프로모션 영화에는 Marmaray의 모든 보안 조치가 포함되어 있습니다. 세기 프로젝트 Marmaray 프로젝트의 영화 내레이션에서 두 대륙은 Marmara 해 아래의 토양층에 매장 된 튜브에 의해 서로 연결되어 있다고 명시되어 있습니다. Marmaray의 모든 터널은 진도 9의 지진을 견딜 수 있도록 지어졌습니다.
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