Ovit 터널 끝으로

오빛 터널 끝쪽 : 리제와 에르 주룸 사이에 위치하며 해발 2의 오 빛산에 건설중인 오빛 터널의 640m 구간이 완공되었다고 발표되었다.
Enver Yazıcı 리제 주지사는 이렇게 말했습니다 :“이키 즈데 레가 2,5km, İspir가 2,8km를 전진했습니다. 총 10,6km의 시추가 양쪽에서 완료되었습니다.”라고 그는 말했습니다.
Rize-Erzurum 고속도로 경로의 고도 2에있는 Ovit Mountain에서 Rize와 Anatolia 동부 및 남동부 지역을 연결하는 Ovit 터널의 640m 구간이 완료되었습니다. 이키 즈 데레의 리제 산 해발 10에서 600 천여개의 터널 건설을 계획하고 있으며, 길이 2m로 터키에서 가장 긴 640 개의 터널이 될 예정이다.
이중 튜브의 형태로 건설 될 터널 프로젝트는 800 백만 파운드의 비용이 소요될 예정입니다. 터널 덕분에 겨울에는 과도한 눈과 눈사태의 위험으로 인해 흑해와 동부 및 남동부 아나톨리아 지역 간 이동이 중단되지 않고 안전 해집니다.
터널의 입구 고도는 천 919 미터이고 출력 고도는 2 천 236 미터이며 터널의 안쪽 경사는 2,13 퍼센트입니다. 터널이 2015 끝에서 완료 될 예정이면 250 킬로미터 인 Rize-Erzurum 고속도로가 200 킬로미터로 떨어집니다.
Rize 주지사 Ersin 프린터는 Ovit Tunnel Project라는 성명에서 터키의 가장 중요하고 진지한 투자 중 하나 인 "Avalanche는 터널이있는 약 14,3km의 터널이 될 것입니다. "터널의 일부 지점의 깊이는 최대 850 미터에이를 것입니다. 양쪽에서 작업이 계속됩니다."
올해의 상상력
Yazıcı는 수년간의 꿈인 Ovit 터널이 2015 년 말에 완공 될 것이라고 말했습니다.“Ovit 터널은 두 개의 튜브로 구성되어 있습니다. 2,5km는 İkizdere가, 2,8km는 İspir가 달성했습니다. 총 10,6km의 시추가 양쪽에서 완료되었습니다. Ovit Tunnel은 Riziz에게 중요한 투자입니다. 오빗 터널을 통해 흑해는 아나톨리아 동부 및 남동부 지역을 만나고 이이 데르 지역에 대규모 물류 지역이 조성 될 것입니다. 동부 및 남동부 아나톨리아의 모든 요구가 충족 될 것입니다. Rize에 이러한 대규모 물류 지역이 형성되면 우리 도시가 경제적으로 발전하고 Rize의 미래 위치가 다른 곳으로 옮겨 질 것입니다.
RZE-ERZURUM 운송 문제 해결
Yazıcı 주지사는 Rize와 Erzurum 사이에서 가장 문제가되는 운송 영역이 Ovit Mountain이라고 말했습니다.“이 터널을 사용하면 더 이상 문제가 발생하지 않습니다. Rize를 경제 시대로 이끌 프로젝트. 개방 될이 터널 덕분에 동부 아나톨리아 지역의 경제 생활에 수입 및 수출이 용이 해지면서 다른 부흥이 일어날 것입니다. 동부 흑해 지역의 고원 관광은 특히 아랍 국가에서 진지한 관광객을 제공합니다. 우리는 외국인 관광객을 동부 아나톨리아 지역과 함께 모을 수 있습니다. 우리 동부 지역은 관광 측면에서도 다른 특성을 가지고 있습니다.