트램버스 시대는 말라티아에서 시작됩니다. 카라만마라쉬의 교통 문제를 해결하기 위한 것으로도 여겨졌던 트램버스는 말라티아의 희망이 되었습니다. Malatya Metropolitan Municipality는 트램버스 2대를 가져와 시민들에게 선보였습니다.
Malatya Metropolitan Municipality는 도시 교통에 사용할 트램버스 시스템을 위해 2대의 트램버스 버스를 가져왔습니다. 가져온 트램버스 2대는 국립병원 앞 순환도로 옆 보조도로에 전시됐다.
첫 번째 단계에서는 Malatya Intercity Bus Transport Operation Corporation (MAŞTİ)과 İnönü University 클러스터 사이의 순환 도로 역할을 할 트램 버스 용 라인 배치 작업이 계속됩니다.
2 조각 trabbüs는 주 병원 앞에서 순환 도로를 전시했습니다. 연료 효율이 좋고 전동식 타이어로 작동되는 것으로 알려진 트라비머는 Malatya Municipality Bus Transportation Inc. 웹 사이트의 장점은 다음과 같습니다.
Ir 하이브리드 엔진의 개발 덕분에 다른 시스템에 비해 더 지속 가능한 운송 수단을 제공합니다. 화석 연료 비용의 과도한 상승과 미래 (가격 안정성, 예비 부족 및 외부 의존)를 예측하지 않기 때문에 트램 버스 차량이 선호됩니다. 전기 공급 시스템이 링 시스템이므로 정전이 발생하지 않습니다. 사고, 재해 및 정전과 같은 전선의 손상의 경우 예비 디젤 또는 배터리 구동 모터 (하이브리드 엔진)가 활성화되고 차량은 항해를 계속할 수 있습니다. 인프라 비용은 철도 시스템보다 훨씬 낮습니다. 높은 승객 수용력. (한 시간에 한 방향으로 8000-10000 사람) 75은 디젤 연료보다 연료 비용이 적습니다. (1/4 연료비) 전기 자동차이므로 외부에 대한 의존성이 없습니다. 따라서, 장기적으로 가격 안정의 연료 비용. 우리시에서 도로의 물리적 구조가 철도 시스템에 적합하지 않기 때문에 가장 적합한 전기 대중 교통 시스템입니다. 우리 도로의 폭과 도시의 자연 구조 (도로 경사 등)로 인해 디젤 차량으로 대중 교통에서 경전철 시스템을 운반 할 수 없습니다. Trambus; 경사가 심한 도로에서 더 높은 등반력을가집니다. 얼음이 많은 도로에서 이륙하는 힘 덕분에 더 편안하고 안전합니다. 높은 도로에서 제동력이 높기 때문에 안전합니다. 또한, 에너지 변환은 제동 에너지에 의해 제공됩니다. 트램 버스 차량의 수명은 디젤 차량의 수명의 두 배입니다. 트램 버스는 녹색 차량입니다. 무공해로 환경을 오염시키지 않으며 모든 다른 대중 교통 수단에 비해 가장 낮은 소음을냅니다. 트램 버스 차량의 유지 보수 비용은 디젤 차량보다 훨씬 낮습니다. 40 % 감소). 뒤쪽 바퀴를 움직이면 높은 기동성을 제공합니다. 따라서 좁고 매력적인 도로에서도 선호됩니다. 시스템은 열차 시스템보다 훨씬 더 짧은 시간에 개장되어 서비스 될 수 있습니다.
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