이스탄불에서 안전한 사이클링 루트 및 비전 개발 워크숍 개최 가이드 : 지역 및 해외 전문가들의 참여로 인민 대중 도시 및 안전 솔루션을위한 안전 사이클링 경로가 논의되었습니다.
EMBARQ 터키; 15 9 월 2014는 월요일 이스탄불에서 안전한 자전거 경로 구현 안내서에 대한 비전 개발 워크샵을 개최했습니다.
지속 가능한 교통의 도시 교통 자전거 맥락의 중요성을 강조하고, 자전거의 교통 시스템에 통합되기 위해, 우리 도시의 안전한 자전거 경로 인프라 구축은 개인 차량 교통의 영향을 받아 EMBARQ Turkey Sustainable Transport Association, "이스탄불의 안전한 자전거 도로 구현 가이드 프로젝트"의 필요성에 주목했습니다. 비전 개발 워크숍. EMBARQ 터키는 이스탄불 개발청 직접 운영 지원 "이스탄불의 안전한 자전거 도로 구현 가이드"에서 준비한 지속 가능한 교통 협회가 준비하고 기존 자전거 도로 연구를 평가하여 지방 정부의 개선에 기여하는 것을 목표로합니다.
교통 체계와 통합되고 도로 안전을 최우선으로하는 안전한 자전거 운송을 논의하는 워크숍에 대한 관심이 높았다. 이스탄불 비전 개발 워크숍의 안전한 자전거 경로 애플리케이션 가이드; UKOME, İETT, İSPARK, CBS 등. 많은 다른 기관이 참석했습니다. 게다가; Bolu Municipality, Edirne Municipality, Kadıköy 자전거를 타고 지자체, 대학 및 비정부 기관에서 약 50 명의 참가자가 참여하는 워크숍에서 OECD-덴마크의 도로 안전 감사에 대한 컨설팅을 제공하는 CONSIA Consulting, 경제 개발 및 협력기구, 독일의 안전 도로 표지 제조업체 인 EVONIK, 부다페스트 교통 센터 BKK (부다페스트 교통 센터), 이스탄불 메트로폴리탄 지방 교통 조정국 (UKOME), 보건부 공중 보건국 및 EMBARQ 터키-지속 가능한 교통 전문 연사 협회가 열렸습니다.
워크숍은 EMBARQ 터키 프로젝트 코디네이터 주디 빵 Öztaş의 개회사로 시작되었다. 해외 전문가들이 참석 한 워크샵에서 다양한 발표가있었습니다. 필립 크리스 (Philippe Crist), 교통 수단으로 자전거를지지 할 필요성을 언급 함. OECD 국가들의 사례를 통해 자전거 사용의 경제적 및 정치적 측면을 설명했다. Ceyhan Vardar 보건부 - 공중 보건 기관; 육체 활동 및 관련 질병의 부작용 제시시 이동성을위한 사이클링의 중요성을 강조했다. 덴마크 CONSIA 컨설팅의 Carsten Wass; 터키는 자전거 경로의 샘플을 검사하여 도시가 안전하게 만드는 방법에 말했다. "자동차는 터키에서 또 다른 큰 문제는 자전거 주차 공간의 부족입니다 주차 문제는."고 말했다.
"도로의 색상 대비는 교통 흐름과 안전을 가져올 수 있습니다."
EVONIC의 Marisa Cruz; 그는 도로 착색 시스템이 도로 안전 및 교통 솔루션을위한 중요한 솔루션이 될 수 있다고 강조했습니다. 그는 색이 교통량을 줄일 수 있다고 강조했다. 그 후, 워크샵은 부다페스트 수송을위한 BKK 센터의 피터 달 로스 (Peter Dalos)와 이스탄불 메트로폴리탄 자치체 UKOME의 Halime Tekin의 발표로 계속되었다. 프리젠 테이션 후에 제작 된 3는 다른 그룹 워크샵에서 조직되었습니다. 안전 사이클링 운송, 자전거 사용 그룹 문제에 초점을 두어 자전거의 경제적, 사회적, 환경 적 및 공중 보건 효과에 중점을 두었습니다.
"이스탄불의 안전한 자전거 도로 구현 가이드"의 지원을받는 이스탄불 개발국은이 간행물을 준비한 내용으로 이스탄불 프로젝트는 개발 기관과 개발부의 견해를 반영하고 있으며 EMBARQ 터키는 지속 가능한 운송 협회에 속한 컨텐츠에 대한 전적인 책임을집니다.
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