비즈니스 환경에서 도로 안전

직장에서 도로 안전 : 의제의 문제 구매해야 "도로 안전 작업 환경"더이상 터키 사업
교통 사고로 인해 매년 약 백만 명이 사망하고 15 만 명이 부상 당합니다. 교통 사고는 작업 안전을 보장하고 작업 환경에서 작업 사고를 예방할 때 무시할 수없는 중요한 위험 요소입니다. 연간 비용의 2 억 파운드 교통 사고가 발생할 "일 - 가정 사이의 도로에 가정 일,"치명적 산업 재해의 상당 부분 터키에서 매년 도달합니다. 불안 비즈니스 환경, 도로 안전, 터키에서 비즈니스 세계의 의제는 가장 중요한 문제 중 하나가되고있다.
FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation)와 ETSC-European Safe Transport Council이 주최 한 "국제 PRAISE 도로 안전 세미나"에서 최근 유럽의 주요 도로 안전 전문가들이 모여 주제에 관한 중요한 정보를 공유했습니다. 그 결과 터키에서 다양한 분야와 솔루션을 개발할 필요성이 신속하게 드러났습니다.
이스탄불에 적용 가능한 런던 모델!
세미나에서 ETSC 회장-유럽 안전 운송 협회 (Antonio Avenoso), 유럽의 대기업이 이끄는 회사; 그는 직원들에게 '도로 안전'교육을 제공했다고 말했다. 아베 노소 :“유럽 교통 사고 피해자의 50 %는 운전하지 않고 업무 환경에서 운전하는 사람들입니다. 따라서 회사는 도로 안전 인식에서 중요한 역할을합니다. 도로 안전 교육을받은 직원은 가족과 주변 환경을 교육합니다. 따라서 체인에서 훈련을받은 개인의 수가 증가하고 사고의 위험이 줄어 듭니다. 기업들은 또한 막대한 비용을 제거하고 있습니다.” 말했다.
이스탄불이 유럽 수도에 비해 교통 및 도로 안전 측면에서 뒤떨어져 있다고 말하면서 Avenoso는 교통 밀도 극복에서 런던 모델의 중요성에 대해 이야기했습니다. 아베 노소 :“유럽의 대도시에는 바쁜 시간도 있습니다. 특히 런던은 이와 관련하여 이스탄불처럼 보입니다. 개인 차량으로 런던 시내 중심가에 입장하려면 요금이 부과됩니다. 이 밀도는 이스탄불에서 비슷한 응용 프로그램으로 상대적으로 방지 할 수 있습니다.” 말했다. *
회사; 직원은 도로 안전 정책을 가져야합니다.
윌 머레이, 인터랙티브 드라이빙 시스템 (Interactive Driving Systems) 연구 이사는 특히 직원들에게 도로 안전 정책의 중요성을 강조했습니다. Murray : trafik 교통 사고는 작업 안전을 보장하고 작업 사고를 예방할 때 무시할 수없는 중요한 위험 요소입니다. 작업장에서 발생하는 모든 3 치명적인 사고는 1 트래픽에서 발생합니다. 교통 사고로 인한 모든 10 치명적인 사고 중 1은 출장 중에 발생합니다. 세계의 '가사 노동, 직장과 집 사이의 일'에서 매년 죽음을 초래하는 노동 사고의 중요한 부분이 발생합니다. 따라서 회사가 이와 관련하여 개발할 정책은 매우 중요합니다. 예를 들어, British Telecom은 2001-2011 기간 동안 치명적인 사고 발생률을 47 % 감소 시켰습니다. 이는 안전 운전 교육 덕분이었습니다. "
내부 통신은 모든 직원이 교육의 혜택을 제공해야합니다으로 훈련과 HR 부서에 따라 솔루션이 스타일은, 회사에서 터키의 최고 경영진의 개발을 지원합니다. 세계 및 유럽의 사례에 따르면 예방 조치 예산은 사고 후 비용보다 훨씬 저렴합니다.
* 터키 인터뷰에서 알 자지라.
Fundacion MAPFRE는 1975 이후 운영되었습니다.
정보 ...
세계 보건기구 (WHO)와 협력하여 UN 도로 안전의 유엔 지역위원회의 2 월 2010 해상도의 국제 연합 (UN) 총회가 액션 10 년 유엔 도로 안전에서의 협력에 다른 파트너와 다양한 이해 관계자와 함께했던, 터키, 3은 선언문에 서명하고 4 월 2013에 출시 된 국가 중 하나였습니다.
도표에있는 도로 안전의 중요성
• 사회에 대한 교통 사고 비용은 국내 총생산의 2 퍼센트에 이릅니다.
• EU에서 EU에 대한 각 사망의 비용은 1,9 백만 유로입니다.
• EU의 연간 총 가격은 EUR 160 billion입니다. (이 수치는 치료 비용, 복구 비용, 생산 능력 손실, 보험 기금 비용, 관리 비용 및 교통 사고와 관련된 손실 비용의 합계입니다.)
• 세계 보건기구 (WHO)는 유럽 지역의 교통 사고가 주요 공중 보건 문제임을 인정했습니다.
• 터키의 세계 보건기구 (WHO) 사무소는 매년 터키에서 교통 사고로 10 만 명이 목숨을 잃은 것으로보고 있으며 200 만 명이 부상을 입었다 고보고했습니다.
• 매년 1 만 명이 사망하고 20 건이 넘는 상해가 전세계 도로 사고에서 매년 발생합니다.
• 도로상의 교통 사고가 증가 할 것으로 예상되며, 개입하지 않을 경우 2030에 의한 첫 번째 5 사망 원인 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.
• 세계 보건기구 (WHO)의 자료에 따르면, 터키를 포함하여 53 개국에서 교통 사고로 잃어버린 해에 따라 120 억 2,5 천만 명이 사망하고 유럽에서는 9 만 명이 부상을 입었습니다. 교통 사고는 29 세에서 40 세 사이의 가장 중요한 사망 원인입니다. 사고로 사망 한 사람들의 XNUMX %는 보행자, 오토바이 또는 자전거 운전자입니다.
• 2013 천 건의 843 결정 보고서가 537 사고에서 준비되었습니다. 이스탄불, 앙카라, 이즈미르는 최고 수준의 분수를 자랑하는 주요 도시입니다. 목록의 끝에는 Hakkari, Tunceli 및 Ardahan이 있습니다.
• 사고는 터키에 대한 4 억 달러 매년 비용. 보험 정보 및 모니터링 센터에서 발표 한 수치에 따르면 2012 bin 962 사고 조사 보고서가 749에서 발행되었으며이 번호는 2013에서 843 천 537이되었습니다. 2014 1 월에 교통 사고로 인한 물질적 피해 분이 53 천 197로 발표되었습니다.
• ETSC 데이터에 따르면 작년 26 천명의 25 사망자가 발생했으며 EU에서는 200 천명의 부상자가 발생했습니다.
• 대부분의 사망은 15 세에서 29 세 사이입니다.