그것은 실라 타라 아 발전소로 석탄을 운반하기 위해 건설 된 TCDD의 지원으로 부활 될 것입니다.이 발전소는 62 차 세계 대전 동안 이스탄불에 전기가 공급되지 않도록합니다.
이스탄불시 당국은 62km 노선을 조사하기 시작했습니다. TCDD가 지원할 작업의 범위 내에서 길이 62km 인 Haliç-Kemerburgaz-흑해 연안 철도 시스템 프로젝트의 노선 조사가 결정되고 구역 설정 계획이 수립됩니다. 기차 트랙이 완성되면 62km 길이의 수로, 숲, 벽 및 마을을 통과하여 흑해로 향하는 여행이 이루어질 것입니다.
전쟁 년 동안 석탄을 수송하기 위해 지어졌습니다.
흑해 연안의 Ağaçlı 및 Çiftalan 마을에서 채굴된 석탄을 Silahtarağa 발전소까지 운반하기 위해 건설된 Golden Horn-Black Sea Sahara Line 건설을 위한 구체적인 단계가 진행되고 있습니다. 1952차 세계대전. 1999년에 사용할 수 없게 된 이 노선은 7년부터 재건축 안건이 되어 왔다. TCDD, Metropolitan Municipality 및 Kağıthane Municipality의 작업으로 경로가 재결정된 역사적인 트램웨이는 완료되면 Golden Horn에서 Karadeniz Ağaçlı까지 이동할 수 있습니다. 이 노선의 약 43km는 숲 속에 있을 것이며, 그 중 일부는 현재 고속도로에서 따라가고 있는 원래 경로에 있을 것입니다. 이 노선은 이스탄불 관광에 새로운 범위와 영역을 가져올 것입니다. 역사적으로나 관광적으로 중요한 노선이 될 것입니다. 철도가 완공되면 XNUMXkm 구간의 수로와 숲, 성벽, 마을을 지나 향수를 불러일으키는 흑해 여행이 펼쳐질 예정이다.
역사적인 벨트와 뷰티가 보일 것입니다.
Kağıthane Municipality의 야외 박물관에는 Ağaçlı 노선의 Odayeri 위치에서 가져온 철로와 Çiftalan 노선의 이정표가 전시되어 있습니다. 3 차 공항 근처에 세워진 새로운 트램 노선은 이스탄불 중심부에 흑해와 골든 혼의 아름다움을보고 싶은 사람들을 데려 올 것입니다. Kağıthane의 경계를 벗어난 선의 중요한 부분이 있습니다. 약 10-15 정거장이 있습니다. 카기 테인 (Kagithane)이이 센터의 역사적인 정거장이 될 것입니다. 숲의 특정 장소에서 멈출 때 우리는 체리 나 동물원과 같이 매력적이고 흥미로운 지역을 만들고 싶습니다. 승객이 골든 혼을 타면 Ağaçlı로갑니다. 관광적이고 역사적인 기차가 될 것입니다.
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