2015 년 투자 지출에서 고속 열차를 우선시했습니다. 2015 년 예산에서 공공 투자는 85 억 리라로 결정되었습니다. 투자 지출은 11 % 증가한 41 억 리라입니다.
국회에 제출 된 2015 년 예산에 따르면 세입이 10 % 이상 증가 할 것으로 예상되며 투자와 개발이 가장 중요한 주제였습니다. 총 473 억 리라로 결정된 예산에는 인플레이션에서 저축까지 14 개의 목표가 설정되었습니다. 세계 경제에서 불확실성의 영향을 최소화하는 것을 목표로하는 예산은 또한 비효율적 인 지출의 청산을 계획하고 있습니다. 공공 투자는 88.5 억 TL 이었지만 투자 지출은 올해에 비해 11 % 이상 증가했으며 36.7 억 TL에서 41 억 TL로 증가했습니다. 프로젝트 외 지출은 허용되지 않으며 재무부가 제공하는 부채 보증은 3 억 달러를 초과하지 않습니다. 대통령직 이후, 개발부에서 가장 많은 예산 증가가 나타났습니다. 사역의 예산은 971 억 1.9 만 리라에서 XNUMX 억 리라로 늘어났습니다.
외적인 지출
초안에 따르면 2015 년 프로그램 외에 투자 차트에 포함 된 프로젝트 이외의 프로젝트에 대해서는 지출되지 않습니다. 이 차트에 포함 된 프로젝트와 수당이 일괄 지급 된 프로젝트는 2015 년 프로젝트 비용의 10 % 이상이되지 않아 내년에 프로젝트 또는 작업에 대한 투자 수당을 시작할 수 있습니다. 설치 용량이 500MW 이상인 댐 및 HEPP 프로젝트, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı 도시 철도 운송 시스템, 지하철 철도 운송 프로젝트, 철도 튜브 횡단 건설 프로젝트, 철도 및 철도 운송 프로젝트는 운송, 해양 및 통신부에 의해 실현 될 것입니다.
QUICK TRAIN에 PRIORITY가 부여되었습니다.
고속 열차 프로젝트는 이스탄불-앙카라-시바스, 앙카라-아 피온 카라 히 사르-이즈미르 및 이스탄불-에스 키셰 히르-안탈리아의 복도로 구성된 핵심 네트워크에서 고속 열차로 승객 수송을 시작하는 범위 내에서 우선 순위가 지정됩니다. 또한 신호 및 전기 화, 물류 센터 투자 및화물 운송을 늘리기위한 10.7 차 라인 건설이 우선 될 것입니다. 내년 세수는 351.6 억 리라에서 389.5 억 리라로 5.7 % 증가 할 것으로 추정된다. 재무 부장관 심섹이 앞서 말했듯이 국방비는 특별히 증가하지 않았다. 터키 군대에 필요한 투자를 위해 방위 기금은 XNUMX 억 리라의 자원을 보유하고 있습니다.
대통령 TERLEYEN
예산의 가장 큰 증가는 97 %의 Köşk 예산이었습니다. "부끄럽고 달리는 대통령"임무와 병행하여 대통령 예산은 97 억 201.5 만 리라에서 397 억 47 만 리라로 80 % 증가했습니다. 대통령 예산에서 인건비는 XNUMX 만 리라에서 XNUMX 천만 리라로 늘어났다. 국무부 예산에는 큰 변화가 없었습니다.
예산의 목표
* 인플레이션 방지
* 경상 수지 적자 축소
* 지속적인 성장
* 저축 증가
* 세계 경제의 불확실성 영향 최소화
외부 충격에 대한 신중한 재정 정책
* 수입, 지출, 중기 재정 목표 도달
* 자원 - 지출 균형
* 비생산적인 지출 청산
* 인센티브 R & D에 대한 추가 리소스
* 소셜 프로그램의 활동
* 공인 된 인프라 투자
* 농업 지원 활동
* 재무 투명성
예산 묘사
* 공공 투자 : 85 억 TL
* 투자 지출 : 41 billion TL
* 예산 규모 : 473 billion TL
* 세수입 : 389.5 billion TL
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