케이블카는 Izmit의 교통 및 교통 문제를 해결합니다. AKP는 30월 XNUMX일 절름발이와 불안한 지방 선거에 참가했습니다.
그들은 패자; 왜냐하면 그들은 2004 이후 도시에 대한 약속을 거의 이행하지 않았기 때문입니다.
그들은 Izmit에서 Sefa Sirmen과 같은 후보를 만났기 때문에 긴장했습니다. 수도권 및 기타 지역은 편안해 보였지만 Izmit의 Sefa Sirmen에 대한 선거에서 패배 할 위험이 있음을 알았습니다. 그들이 Izmit을 잃으면 메트로폴리탄에서 우승하는 것도 의미가 없습니다.
30 3 월 선거 이전에 실시 된 모든 설문 조사에 따르면 Izmit 사람들은 교통 및 교통 문제에 대해 더 불평했다. "Project önüne"을 공포에 떨쳐 공중 앞에서 찾으려면 "Tram"이 떠 올랐습니다.
부르사에는 신축 된 트램 캐빈이 새로 지어졌습니다.
그들은 그를 트럭에 실어 그를 이즈 미트로 데려와 Anıtpark에있는 사각형에 넣었습니다. İzmit 우리는 도시에이 전차를 설치할 것입니다. Izmit의 교통 문제와 교통 문제는 끝날 것입니다. "
그들은 심지어 설문 조사를 실시했습니다. 그들은 이즈 미트 (Izmit)를 가보고, Anıtpark에서 시가 전차를 보았습니다. 그러면 어떤 컬러 캐빈이 도시를 돌아 다니며이 트램의 이름을 얻기 위해 인터넷 투표를 제안했습니다. Anıtpark를 통해 길을 건너는 모든 관료주의 자 AKP는 오두막으로 들어갔다. 창문에서 열리는 기차에서 Atatürk Atatürk처럼 손을 흔들어 사진을 찍었다.
그러나 Izmit의 교통 및 교통 문제 해결을 위해 전차가 마지막 솔루션이 될 수 있습니다. East-West 또는 West-East 방향으로 Izmit에는 운송 문제가 없습니다. 중앙 은행과 버스 터미널간에 문제는 없습니다. 전차 대신 객차를 놓을 수 있습니다.
문제는 남북 또는 남북 접근에 있습니다. Umuttepe, Turgut, Cedit-Erenler-Topçular, Tüysüzler, Gündoğdu-Tepeköy 노선은 도심에 문제가 있습니다.
전차 또는 모든 철도 시스템은 경사면을 오르지 못합니다. Izmit의 교통 문제를 해결하기 위해 직선으로가는 전차가 아니라 전선에서 언덕까지 사람들을 데려 갈 케이블카가 있습니다. 또한 올바른 계산이 이루어지면 로프웨이 시스템을 설치하는 것이 전차 시스템을 설치하는 것보다 훨씬 실용적이고 저렴하다고 확신합니다.
트램으로 Izmit의 교통 문제를 해결하는 것이 잘못된 것처럼,이 트램 시스템을 통로를 따라 설치하는 것은 더 복잡한 실수였습니다.
그는 중앙 은행에서 End.Meslek 고등학교까지 대도시 전차 선을 개설하려 할 때 엄청난 비용이 들었습니다. 산책로 아래에는 우수 수집가가 있습니다. 옆에는 세다스의 지하 변압기가 있습니다. 그들은 모두 움직이고 있었다. 더 나쁜 것은, 시가 전차가 여기에서 달리는 경우 10-15는 일년 중 Walkway 측면에있는 모든 평면 나무를 말릴 위험이 있습니다.
나는 메트로 폴리탄시 당국 이브라힘 카라 수 마노 글루 시장을 잘 알고 있다고 생각합니다. 시장 Karaosmanoğlu는 일부 문제에 대해 매우 신속한 결정을 내릴 수 없습니다. 결함, 오류가있을 수 있습니다. 그러나 Karaosmanoglu는 정치적으로 해를 입힐지라도 눈에 따르면이 도시를 배반하지 않는다. 그는 "오, 나는 그의 머리 속에 완전히 있지 않은 무언가를 정치적으로 상처를 입을 것"이라고 주장하지 않습니다. 몇 달 전 대통령 각하와 만난 후 나는이 기고문에 썼다. 나는 대통령이 전차를 포기할 준비가되어 있다고 느꼈다고 말했다. 나는 당신이 그것에 대해 진실을 발견 할 것이라고 믿었다고 말했습니다.
사실, 대통령은 지난 목요일 총회에서 "시가 전차가 통로를지나 가지 않을 것"이라고 말했다.
나는 Karaosmanoğlu가 전차 프로젝트를 완전히 포기할 준비가되어 있다고 생각한다. 그러나 나는 그 주변의 많은 관료들이 멘토의 "트램"사업을 주장한다. "우리가이 약속에서 돌아 오면 야당이 우리를 때 리고 말 것"이라고 나는 대통령을 자극했다. 내가 Nevzat Doğan,이 도시의 가장 제정신 인 사람 중 한 사람으로 간주, 심지어 도보로 전차에서 트램으로 분리되어야한다고 주장했다.
Karaosmanoglu, 새로운 경로를 발표했다. 그는 Otogar의 전차가 End.Meslek 고교 앞의 Leyla Atakan Street으로 들어와 Ankara Street (Şahabettin Bilgisu Street)을 사용할 수 있다고 설명했습니다.
이 경로도 의미가 있습니다. 가능한 한 빨리 총재 사무실을 비우고 철거합니다. 시가 전차가 건설되면 Leyla Atakan에서 내려갑니다. 그는 앙카라 거리에 들어서 Old Garages 옆의 중앙 은행으로갑니다. 이 경로는 최소한 전체 Walkway를 완료하는 것보다 의미가 있습니다. 대통령은 올바른 결정을 내렸다.
그러나 더 나은 것은,이 쓰레기 자랑을 포기하는 것입니다. 지역 야당은 또한 카라노스 마누엘을지지해야한다.
Izmit의 경우 케이블카를 가져와야합니다. 한번 논의되고 선반에 올랐던 모노레일이 고려 될 수 있습니다. 또한, 대통령이 항상 강조한대로, 당신은 도시 구석에서 지하철을 파기 시작하고 일을 시작할 수 있습니다.
전차가 보도로 건너 가면 (비용 때문에 불가능한 것처럼 보임), Izmit은 마지막 기능과 아름다움을 잃을 것입니다.