Aksaray Yenikapı 지하철 노선 개통식: Davutoğlu가 Aksaray-Yenikapı 지하철 노선 개통식에서 열차 기사의 자리를 차지했습니다. Elvan 교통부 장관은 “700미터 연결과 새로운 역 오늘 개장한 것은 Atatürk 공항, Marmaray 및 Taksim 지하철 연결과의 누락된 링크 건설입니다.
Lütfi Elvan 교통부 장관은 오늘 개통한 Aksaray-Yenikapı 지하철 노선과 새로운 역이 Atatürk 공항, Marmaray 및 Yenikapı-Taksim-Hacıosman 지하철은 "이 의미 있는 연결은 지하철과 Marmaray에 있습니다. 매일 여행하는 900명의 사람들과 직접 연결됩니다."라고 말했습니다.
Elvan은 Aksaray-Yenikapı 지하철 노선 개통식 연설에서 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Ahmet Davutoğlu 총리와 마찬가지로 100 명의 사역 가족으로서 터키가 꿈을 실현하기 위해 열정을 가지고 노력하고 있다고 말했습니다. Istanbul, Marmaray, Istanbul-Ankara High Speed 그는 기차 프로젝트, 유라시아 보스포러스 횡단 터널, 이스탄불-이즈미르 고속도로 및 걸프 횡단 교량, 이스탄불에 건설 될 세 번째 공항 및 Yavuz Sultan Selim에 대해 말했습니다. 브릿지는 그 사랑의 산물입니다.
Elvan은 Marmaray, 고속 열차 및 이스탄불 지하철과 통합될 이스탄불 교외 노선의 현대화와 피상적인 지하철로의 변형이 이러한 사랑의 산물이라고 표현하면서 무엇이든 하는 것이 장관으로서 그들의 의무라고 말했습니다. 임무를 맡은 이스탄불은 이 나라의 아들입니다. .
"연말에 Levent-BU 지하철 노선을 완공할 것입니다."
Elvan은 “현재 터키에는 지하철, 경전철 및 교외 지역을 포함하여 492km의 도시 철도 시스템 네트워크가 있습니다. 133km의 도시 철도 시스템 건설이 계속되고 있습니다. 54km 구간의 프로젝트 작업과 58km 구간의 예비 단계 투영 작업이 계속됩니다. 14개 대도시를 포괄하는 이 데이터 중 이스탄불이 비중을 차지합니다.”
Elvan은 교통부로서 64km의 교외 시스템을 지하철 표준으로 가져 왔으며 한편 이스탄불의 기존 지하철 네트워크를 개발했다고 Elvan은 말했습니다. Levent-Boğaziçi University(BU) 지하철 노선을 올해 말까지 완공할 계획입니다.
Elvan은 Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı 및 Kaynarca-Sabiha Gökçen 공항 지하철의 입찰 과정이 계속되고 있으며 Bağcılar, Başakşehir 및 Bahçelievler를 추가하여 XNUMX월 말까지 입찰을 완료할 계획이라고 언급했습니다. 메트로 버스, Marmaray 및 İDO 부두에 그들이 연결되었다고보고했습니다.
이스탄불의 교통 인프라를 위한 17억 리라
Elvan 교통해양통신부 장관은 계속해서 다음과 같이 말했습니다.
“우리는 교통이 어려운 이스탄불의 인구 밀도가 높은 지역을 도시의 육상, 해상 및 철도 기반 대중 교통 모드에 연결합니다. 우리는 철도 시스템을 통해 최단 경로로 Sabiha Gökçen 공항에 접근할 수 있도록 하고 있습니다. 오늘날 이스탄불 지하철에 대한 총 투자 금액은 6,3억 리라입니다. 즉, 우리는 사역으로 6,3조 달러를 지출했습니다. 현재 우리의 7조 투자 프로젝트는 이스탄불에서 계속되고 있습니다. 우리의 4조 프로젝트는 설계 단계에 있고 2조 부분은 입찰 단계에 있습니다.
즉, 간략히 요약하자면 우리 교통해양통신부는 이스탄불의 교통 인프라를 위해 17조 리라를 할당했습니다. 그리고 그것은 그것의 많은 부분을 성취했습니다. 오늘 우리가 운영에 투입한 700미터 연결과 새 역 개통은 거의 Atatürk 공항, Marmaray 및 Taksim 지하철 연결과 누락된 링크의 건설입니다. 이 의미 있는 연결은 매일 지하철과 Marmaray를 이용하는 900명의 사람들에게 직접 전달됩니다.”
Topbaş: "매우 짧지만 매우 특별한 라인"
개회식 연설에서 카디르 톱바스 이스탄불 시장은 이스탄불에서 관리자로 사는 것은 별개의 책임과 행복을 가져다준다고 말하며 에르도안 대통령과 함께 시작한 서비스 이해를 계속하게 되어 기쁘다고 말했습니다.
Topbaş는 세계 도시의 최우선 문제는 교통이고 도시화의 증가가 이 문제를 부채질하고 있다고 표현하면서 올바른 조치를 취하지 않으면 교통이 도시에 심각한 문제를 일으킬 것이라고 지적했습니다.
Topbaş 계속:
“우리가 취임했을 때 이스탄불의 일일 활동은 2004년에 약 11만 명이었지만 현재는 23만 명으로 증가했습니다. 개별 차량으로는 이러한 이동성을 충족할 수 없습니다. 도시 문명의 척도는 그 도시에 사는 사람들의 대중교통 이용률에 달려 있습니다. 우리 국민이 대중교통수단을 이용하기 위해서는 고품질의 쾌적하고 빠르고 안전한 시스템을 만드는 것이 필요합니다.
우리가 취임했을 때 우리는 도시의 교통 기본 계획을 세웠습니다. 그리고 이제 그 계획을 하나씩 실행에 옮기고 있습니다. 오늘 우리가 여는 라인은 매우 특별합니다. 지방 자치 단체로서 우리는 교통에만 32,5 억을 투자했지만 아직 갈 길이 멀고 작업 초기에 우리 자신을 생각합니다. 오늘 우리가 여기에서 열게 될 이 매우 짧지만 매우 특별한 노선은 이스탄불에 큰 위안을 가져다 줄 것입니다. 우리가 개통할 이 노선과 함께 이스탄불에서 중단 없는 교통의 중요한 기둥을 구성합니다. 이 작업은 Yenikapı에서 작업하는 동안 고고학적 유적에 도달했기 때문에 오랜 시간이 걸렸습니다. 이러한 이유로 이스탄불의 역사는 다시 쓰여졌습니다. 이 선으로 개통하면 13개 지구가 서로 연결될 것입니다.
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