독일 철도 역사상 가장 긴 파업 준비

독일 철도가 역사상 가장 긴 파업을 준비하고 있다. 독일 대중교통의 가장 중요한 기둥을 구성하는 철도회사인 도이체반(Deutsche Bahn, DB)이 목요일부터 역사상 가장 긴 파업을 시작할 예정이다. 운전자들의 파업은 수요일 오후부터 기차가 물품을 운반하는 가운데 시작될 것으로 예상됩니다. 이후 수요일부터 목요일까지 이어지는 밤 02시부터 여객열차 기관사들의 업무가 중단된다. 엔지니어노조(GDL)는 총 00일간 진행된 파업이 월요일 오전 04시를 기해 종료된다고 밝혔다.

도이체반(Deutsche Bahn) 파업으로 인해 독일 대중교통과 일상생활이 마비될 것으로 예상된다. 이번 파업은 특히 수천 명이 참석할 것으로 예상되는 베를린 장벽 붕괴 25주년 기념식에 영향을 미칠 것으로 추정된다. 이 때문에 파업에 반발한 베를린의 관광 전문가들은 이번 결정이 이기적이라고 비판했다.

DB가 화가 났다

기계공들의 파업 결정에 대해 도이체반 인사과장 울리히 베버(Ulrich Weber)는 파업 요구가 악의적인 도전이라고 주장했고, 도이체반 사장 뤼디거 그루베(Rüdiger Grube)는 노조에 화해를 촉구했습니다.

기계공 노동조합의 클라우스 웨셀스키 회장은 임금 5% 인상과 주말 근무시간 단축 등의 요구가 단체교섭 협상에서 고려되지 않았다고 말했다. Weselsky는 정비사, 식당차 직원 또는 차장, 모든 Deutsche Bahn 직원의 권리를 보호해야 한다고 말하면서 Deutsche Bahn이 단체 협상에서 운전자 이외의 다른 사람을 대표하지 말라고 요청했다고 말했습니다. 이는 당사자 간 의견 불일치의 주요 포인트 중 하나입니다.

주말 마지막 회담도 무산되자 노조는 파업을 결정했다고 밝혔다.

독일 경제의 경고

독일 경제도 파업의 부정적 영향을 경고했다. 독일 상공회의소 부회장인 Achim Dercks는 승객들의 분노 외에도 화물열차로 운송되는 물품의 품질이 저하될 수 있다고 말했습니다. Pro Bahn 승객 조합의 Gerd Aschoff 대표는 승객들이 운전자들의 파업에 점점 더 공감하지 못하고 있다고 말했습니다.