독일의 기계공 파업으로 택시 운전사가 사망했습니다.

독일 운전자의 파업은 택시 운전사를 강타했습니다. 독일 운전자가 목요일에 시작하여 월요일 04.00:XNUMX에 끝나는 파업은 계속해서 삶에 부정적인 영향을 미칩니다.
파업으로 열차 운행의 XNUMX분의 XNUMX가 취소됐다. 항상 붐비는 기차역에는 승객이 거의 없었습니다. 독일 철도 DB는 취소 및 지연으로 인해 기차역에서 오랜 시간 기다려야 하는 승객들에게 커피, 차, 물을 제공했습니다.

법원이 파업을 합법화하다

파업을 중단하려는 독일 철도청의 노력은 계속되고 있습니다. 철도청이 프랑크푸르트 노동법원에 제기한 파업 취소 소송은 기각됐다. 철도청은 법원의 이 결정에 반대했다. 독일에는 약 20명의 기계공과 17명의 기타 인력이 철도 운송 분야에서 일하고 있습니다. 독일 기술자 조합(GDL)은 근무 시간을 주당 5시간으로 줄이고 37% 증가와 함께 재배치하기를 원합니다. 철도와 GDL이 합의에 이르지 못하자 기계공들은 6차 파업에 돌입했다.

기계공의 파업은 택시를 위해 작동하지 않았습니다

기계공들의 파업은 대중의 믿음과는 달리 승객들뿐만 아니라 택시 운전사들도 분노하게 만들었다. 기차역이 텅 비었을 때 택시 기사들은 일을 멈췄습니다. 택시 기사들은 기사의 파업이 그들에게 부정적인 영향을 미쳤다고 주장했다. 택시 기사들도 개인 차량을 가지고 출근하는 사람들이 많아 아침저녁으로 교통이 막힌다고 하소연한다. 택시 기사들에 따르면 기사의 파업은 렌터카 회사에만 이익이 되었다.