CHP의 Türeli는 이즈미르의 끝없는 길을위원회의 의제로 가져 왔습니다.

CHP 회원 Türeli는 이즈미르의 끝없는 길을위원회 의제에 포함 시켰습니다 : İzmir, TBMM 계획 및 예산위원회 CHP 그룹 Sözcüsü Rahmi Aşkın Türeli는 이즈미르가 공공 투자 측면에서 무시되고 있다고 말했습니다. Türeli는 “Izmir는 공공 투자에서 합당한 몫을 얻을 수 없습니다. 특히 계속해서 운행되는 도로는 하루빨리 완공되어야 합니다. 이즈미르는 농업과 산업 도시입니다. 서비스 부문과 운송은 경제 활동을 결합하는 측면에서 매우 중요합니다.” 말했다.
Türeli는 2015년 중앙 정부 예산과 2013년 최종 회계 초안 법안 및 대정부 계획예산위원회에서 열린 회계 재판소 법안에 대한 논의에서 교통해양통신부의 예산을 담당했습니다. 터키 국회. 이즈미르에 대한 공공 투자 계획에 포함된 작업을 위원회 의제로 가져오면서 Türeli 부국장은 연설 시작 부분에서 Çandarlı 또는 North Aegean Port로 알려진 지역에서 시작된 방파제 건설에 대한 자신의 견해를 전달했습니다. . Türeli는 방파제 건설이 매우 오랫동안 진행되어 왔다고 말하면서 “그러나 완료되지 않은 인프라 및 상부 구조물 공사에 대해 BOL(Build-Operate-Transfer) 모델이 적용될 것이라고 합니다. 거기에도 발전이 없습니다.” 말했다. Türeli는 프로젝트에 대한 입찰 프로세스가 건전한 방식으로 수행될 수 없다는 점에 주목하면서 입찰이 5년 2013월 2018일에 시작되었지만 입찰이 접수되지 않았으며 해당 입찰일 이후 새로운 입찰이 열리지 않았다고 말했습니다. Türeli는 Ahmet Davutoğlu 총리가 발표한 우선적 변환 프로그램 실행 계획에 항구의 첫 번째 단계가 2018년에 완료될 수 있다는 정보가 포함되어 있음을 상기시켰습니다. Türeli는 Çandarlı 항구의 철도 연결이 XNUMX년 말까지 완료될 것이라고 언급하면서 “조사 프로젝트조차 아직 완료되지 않았습니다. 이 문제에 대해 매우 심각한 지연이 있으며 입찰에 제출된 입찰자가 없습니다. 이 프로젝트에 우선 순위가 주어지면 리소스를 가져와 그곳으로 지시하고 완료합니다.” 그는 말했다.
이즈미르의 끝없는 고속도로
Türeli는 2014년 투자 프로그램에서 고속도로 측면에서 이즈미르에 대한 투자를 검토했으며 이 지역에서도 전망이 매우 심각하다고 말했습니다. Türeli는 도시 내부에 설계된 도로의 완성은 외부 지구를 도심과 서로 연결하는 측면에서 중요하다고 강조했습니다. 기존 도로가 매우 부적절하고 계획도로의 완공일이 계속 연장되고 있는 점에 주목하면서 “지금까지 완공했어야 할 도로를 완공할 수 없다”고 말했다. 말했다.
Türeli는 이즈미르에서 진행 중인 주요 도로 프로젝트에 대해 다음과 같은 정보를 제공했습니다. “베르가마 순환 도로 건설은 2011년에 시작되었습니다. 프로젝트 금액은 34만 TL입니다. 지금까지 수행된 작업이 없습니다. 10km의 도로는 2017년에 완공될 예정입니다. Torbalı-Ödemiş-Kiraz 도로는 91km 길이로 계획되었습니다. 도로 건설은 1998년에 시작되었습니다. 프로젝트 금액은 약 243억 2014만 TL입니다. 2017년 투자 프로그램에는 자원이 할당되지 않았습니다. 13년 완공 예정입니다. Torbalı-Tire 분리 Belevi 도로; 2012km의 도로 건설은 17,5년에 시작되었습니다. 프로젝트 금액은 2017만 리라입니다. 수행된 연구가 없습니다. 이 도로는 80년에 완공될 예정입니다. 이즈미르-체쉬메 분리, Seferihisar-Selçuk-Kuşadası 분리; 계획된 2011km 길이의 도로 건설은 117년에 시작되었습니다. 프로젝트 금액은 약 2017억 45만 TL입니다. 50년에 완공될 예정입니다. Izmir-Torbalı 교차점, Menderes-Seferihisar-Selcuk 교차점은 2011km로 계획되었습니다. 프로젝트 금액은 2017천만 TL입니다. 도로 공사는 40년 시작됐다. 2008년 완공 예정입니다. Aliağa-Izmir 도로는 71km로 계획되었습니다. 도로 공사는 21년 시작됐다. 프로젝트 금액은 약 2017만 TL입니다. 지금까지 2013만 파운드가 사용되었습니다. 83년에 완공될 예정입니다. 2017년에 이즈미르-투르구틀루 교차로와 케말파샤-토르발리 지방 도로의 건설을 시작할 계획입니다. 도로의 프로젝트 금액은 약 XNUMX만 리라로 결정되었습니다. 지금까지 수행된 작업이 없습니다. 이 도로는 XNUMX년에 완공될 예정입니다.”
Türeli CHP 차장은 이즈미르가 공공 투자 측면에서 무시되고 있다고 주장하면서“이즈미르는 공공 투자에서 합당한 몫을 얻을 수 없습니다. 터키에서 세 번째로 큰 도시인 이즈미르; 그것은 농업 도시, 산업 도시 및 항구를 모두 가지고 있습니다. 이런 맥락에서 이즈미르만을 고려하는 것은 올바른 접근이 아닐 것이다. Manisa, Denizli 및 Aydın과 함께 이 지역을 고려할 것입니다. 오스만 시대에 이 지역에 최초의 철도가 건설되었습니다. 어디에서? 일부 농산물을 내부로 운송하고 항구에서 수출하기 위해. 19세기에 이즈미르는 수출에서 오스만 제국의 XNUMX위, 수입에서 이스탄불 다음으로 XNUMX위였다는 것을 잊지 말자.” 그는 말했다.