오 빛산 터널 정지 이유

Ovit Mountain Tunnel 중단 이유: Rize-Erzurum 고속도로 노선에 건설 중이며 완공 후 터키에서 가장 긴 터널이 될 예정인 Ovit Mountain 터널 공사가 경고 시스템과 환기로 인해 중단되었습니다.
Rize 주지사실은 Rize-Erzurum 고속도로 노선의 해발 2 Ovit 산에 건설 중인 Ovit 터널 공사가 완공되면 터키에서 가장 긴 터널이 될 예정이며 경고 시스템과 환기로 인해 중단되었다고 밝혔습니다. 한편, 640월 15일에는 Ovit Tunnel 건설에 참여하던 İlyas Kılıçarslan이라는 노동자가 자신이 운전하던 트럭이 수직 구역에서 굴러가는 사고로 목숨을 잃었습니다.
리제 주지사실이 작성한 서면 성명서에는 리제의 남쪽 개방을 위한 중요한 관문인 오비트 터널의 건설 단계에서 산업 안전에 대해 대중에게 올바르게 알릴 필요가 있다고 명시되어 있습니다.
23년 2014월 14일 Ovit 터널을 중단하기로 한 노동사회보장부 근로감독위원회 대표단의 결정이 İkizdere 지구 주지사 사무실에 도달했다는 성명에서 해당 결정이 2014년 XNUMX월 XNUMX일에 내려졌다는 점을 강조했습니다.
중지하는 이유는 다음과 같습니다.
성명서에는 3가지 이유로 이 결정과 함께 터널 작업 중단이 발표되었으며 Rize-İkizdere 및 Erzurum-İspir 측면 터널 모두에 대해 결정이 유효하다고 보고되었습니다. “터널 내부와 외부에 비상 경보 시스템이 없습니다. 터널 내부에서 측정한 결과 유독가스 수치가 적정 수준을 초과한 것으로 확인됐다. 환기시스템이 미흡하고 터널 내 흡입시스템이 없다는 결정을 회사에 즉각 통보했다고 강조했다. 성명서에는 회사가 2년 2014월 XNUMX일에 İkizdere 지구 총재에게 보고서 형식으로 언급된 문제에 대해 수행한 작업과 수행 중인 작업을 보고했으며 다음과 같은 진술이 포함되어 있다고 명시되어 있습니다.
“노동사회보장부 근로감독위원회가 2년 2014월 21일자 서한을 내무부에 보낸 후 터널 공사가 중단되지 않았으며 즉시 중단되어야 한다는 서한을 내무부는 2014년 24월 2014일에 리제 주지사에게 서한을 보냈습니다. 우리 주지사 사무실은 30년 2014월 XNUMX일에 İkizdere 지구 주지사에게 편지를 보냈습니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 İkizdere 지구 주지사가 중지 결정을 회사에 다시 통보했으며 회사는 다음날 터널에서 작업이 수행되지 않았으며 작업이 중지되었음을 지구 총재에게 알렸다는 점을 성명서에서 강조했습니다.
보안 연구 완료
성명서에는 회사의 요청으로 앙카라에서 온 근로감독관이 터널을 찾아와 터널을 점검했지만 미흡한 부분이 완전히 시정되지 않아 공사중단을 계속하기로 했다고 밝혔다. 국토부는 또한 보안 작업이 가능한 경우에만 터널 진입을 허용했습니다. 이 방향에 대한 허가는 10년 2014월 XNUMX일에 회사에 통보되었습니다. 회사는 허가 범위 내에서 보안 조치에 대한 작업을 계속합니다. 이러한 연구가 완료되면 노동 감독관은 새로운 검사를 실시하고 결정을 내립니다.