매년 이스탄불의 교통량이 6.5 억을 삼켜

이스탄불에서의 교통은 매년 삼킨다 6.5 억 TL : 이스탄불에서 교통을 기다리는 동안, 낭비되는 연료 비용은 6.5 억년을 초과한다. 유일한 해결책은 철도 시스템의 증가이다. 대도시는 수년 동안 250 빈 차량의 교통량을 차단하고 있습니다.

악화 교통 문제는 이스탄불에서 매일 논의되었다. '이스탄불 교통 기관의 작업, 트래픽에서 보낸 모든 분, 특히 아침에, 60 40 분의 손실과 손실이 저녁에 공개되었다는 최고 수준으로 이동합니다. 교통 적어도 250 만 차량을 방지 이스탄불에서 트래픽의 가장 큰 지하철 구세주로보고되었다

메트로 세이버는

일반적인 운송 유형을 고려할 때, 첫째로 육로 운송이 명시되어 있습니다. 박사 Mehmet Turan Söylemez, edil 이스탄불에서 14 비율로 대도시가 가장 선호되는 철도 시스템입니다. 교통을 줄이는 유일한 방법은 철도 시스템을 이용하는 것입니다. 지하철 및 철도 시스템은 하루 1 백만 600 명의 사람들이 사용합니다. 대도시 덕분에 적어도 250 대의 차량은 피할 수 있습니다. 이 숫자가 많을수록 이스탄불의 교통량은 더 좋아집니다.

잃어버린 6.5 억 TL

트래픽 지연의 연간 비용은 6.5 billion TL입니다. 박사 우리가 전 세계를 볼 때, 런던의 지하철 및 철도 시스템은 하루 3 만 500 천명을 사용합니다. 파리에서이 수치는 도쿄 4 백만 500에서 8 백만 700 천입니다. 우리가이 수치에 접근하면 트래픽 손실이 줄어들 것입니다.

776 KM RAIL SYSTEM LENGTH

매년 새로운 시스템이 이스탄불의 유일한 교통 솔루션으로 표시되는 철도 시스템 네트워크에 합류합니다. 2004 년 총 길이가 45km 인 네트워크는 2013 년에 141km로 증가한 반면, 2019 년에는 420km, 20023 년에는 776km에이를 것으로 예상됩니다.

2015 년 이스탄불 메트로 포럼

이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체 (IMM), 이스탄불 교통 회사, 무역 자매 결연 협회 및 인프라 및 Trenchless Technologies Association의 지원으로 이스탄불에서 중요한 행사가 개최 될 것이라고 지적했습니다. 닥터 Söylemez는 "9 년 10 월 2015 일부터 XNUMX 일까지의 활동은 현재 세계 도시가 된 이스탄불의 환경 친화적이고 빠르며 장애인 친화적이며 통합 가능하며 지속 가능한 지하철 투자에 대한 정보를 제공 할 것"이라고 말했다.