Afyon Kocatepe University (AKU) 공학부, 앙카라 이즈미르 고속 열차 프로젝트 및 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar 구간 터널 건설 회의가 열렸습니다.
지질학 엔지니어 Taylan Demir는 여기 연설에서 이 프로젝트에는 Polatlı와 Afyonkarahisar 기차역 사이에 위치한 167km 고속 열차 제조의 인프라 작업뿐만 아니라 모든 굴착 및 충전 작업, 엔지니어링 구조, 철근 콘크리트가 포함되어 있다고 말했습니다. 제작, 고가도로, 지하도 등 프로젝트 범위 내에서 거래가 많다고 지적했다.
프로젝트가 Ankara Konya 고속 열차 프로젝트의 22km에서 가위로 분리되었다고 Taylan Demir는 다음과 같이 말했습니다: "이 지점에서 Afyonkarahisar 기차역까지의 거리는 167km입니다. 우리 작업은 Polatlı에서 시작됩니다. . 프로젝트에서 Polatlı는 지리적 특징의 장소로 제공됩니다. 앙카라 코냐 고속열차 프로젝트 22km를 가위로 남겨두고 생산을 시작합니다. 167km를 달리면 Afyonkarahisar 역에 도착합니다. 우리는 Polatlı에서 올 때 Sakarya 강 표면의 유역을 통과합니다. 우리는 Çakmak 마을에서 Emirdağ 지역까지, Emirdağ에서 Emirdağ, Bayat, İscehisar, Gebeceler, Burial 라인, Akarçay 및 거기에서 Afyonkarahisar 역까지 연결합니다. 단, 일반적으로 주 고속도로의 왼쪽에 있어야 합니다.”
Taylan Demir는 167km 노선이 현재 운행되고 있는 앙카라-에스키셰히르 고속 열차 노선을 제외하고 한꺼번에 입찰된 가장 긴 고속 열차 노선이라고 말했습니다.
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