공도 계약자 침몰

고속도로 건설업체는 곧 파산할 예정입니다. 건설업체연맹(IMKON)의 Tahir Tellioğlu 회장은 도시 변혁, 구역법, 재무 감사 ​​및 산업 안전의 문제를 나열하면서 관료주의에 가혹한 태도를 보였습니다. IMKON 사장은 공개입찰의 현 상황을 우려하면서 "현재 고속도로국과 거래하는 계약업체 중 90%가 곧 파산할 위기에 처해 있다"고 말했습니다. 그는 말했다.
건설 계약자 연맹 터키 제3차 확장 건설 부문 평가 및 협의 회의가 어제 터키 상공회의소 및 상품 거래소 연합 회장 Rifat Hisarcıklıoğlu가 참석한 가운데 앙카라에서 열렸습니다. İMKON Tellioğlu 회장은 연설에서 "오늘의 상황에 따르면 공공조달법 개정이 불가피해졌다"고 말했습니다. 말했다.
Tellioğlu는 공공 조달법이 현재로서는 현실적이지 않고 적용 가능하지 않다고 말했습니다. Tellioğlu는 오늘날 고속도로국과 거래하는 계약업체의 90%가 이러한 법률이 적용되지 않기 때문에 곧 파산할 것이라고 지적하며 이렇게 말했습니다. “왜 파산할 예정입니까? 그는 돈을 지불할 수 없습니다. 돈도 없는데 왜 이 일을 입찰하셨나요? 법에 따르면 하지 말았어야 할 일을 하게 됐습니다. 누구에게 말할 것인가? 찾으셨다면 다른 사람에게 알려 주실 수 있나요? 말했다. 지난해 터키의 많은 사업가들을 어려운 상황에 빠뜨린 재무 감사를 평가한 텔리오글루(Tellioğlu)는 세율이 다양성 측면에서 매우 높으며 다양한 차이로 인해 약 55%의 세율이 등장했다고 강조했습니다. Tellioğlu는 “동료에 대한 회고 조사가 공정하게 진행되지 않고 있습니다. 재무부에서 이런 일이 일어났습니다. '선생님, 우리에게 필요한 돈은 이 정도입니다. 어떤 분야가 활동하고 있는지, 이것이다. '선생님, 여기서 이만큼 빼자구요.' 원칙적으로 이 일을 이렇게 보고 하는 것은 옳지 않다”고 말했다. 그는 말했다. Tellioğlu는 계약업체에 청구할 수 없는 비용이 있다고 말하면서 실제로 계약업체는 건물 검사 서비스 수수료를 지불하지만 청구서를 받아 비용에 적용할 수는 없다는 점을 강조했습니다. Tellioğlu는 여기에 비공식성이 등장했다고 말했습니다. “그리고 당신은 이러한 비공식성을 무시합니다. 따라서 업계는 비공식성에 익숙해지고 있습니다.” 그의 평가를 내렸습니다.