Konya-Mersin 철도 프로젝트는 Karaman에게 매우 중요합니다.

Konya-Mersin 철도 프로젝트는 Karaman에게 매우 중요합니다. 우리는 일주일에 두 번 Karaman에 가야했습니다. Mevlana Development Agency가 지역의 특수한 상황으로 인해 Ermenek에 개발 위원회 회의를 가져간 이후로 우리는 지난 주 Ermen에 없었습니다. 그런 다음 짧은 이름이 Intermed인 Karaman Internet Media and Writers Association의 시상식 밤에 참석했습니다.

Mevka의 회의에서 Karaman의 관광 잠재력에 대한 발표가 있었습니다. 바로 옆에 있는 카라만의 관광가치를 모른다고 고백합니다. Karaman은 평가할 수 있다면 진정으로 이용할 수 있는 심각한 관광 잠재력을 가진 도시입니다.

우리는 Lütfi Elvan 교통해양통신부 장관이 참석한 수상의 밤에서 곧 Karaman의 경제적 잠재력을 볼 기회를 가졌습니다. 우선 Elvan 장관은 Karaman과 Konya 모두에게 좋은 기회라고 말해야합니다. 업무 분야에서 터키의 가장 큰 부처 중 하나인 교통부로서 중요한 임무를 수행하는 Elvan은 그를 신뢰하는 사람들을 당황시키지 않을 배경을 가지고 있습니다. 수년 동안 주 최고위 관료로 일하면서 Elvan은 우리 지역의 문제를 잘 알고 있습니다. 실용 지능과 국가 노하우가 만나면 서비스가 속속 등장한다.

Elvan 장관은 두 도시 모두에 중요한 프로젝트를 가지고 있습니다. 그날이 오면 그들에 대해 이야기하겠습니다. 하지만 제가 정말로 이야기하고 싶은 것은 Karaman입니다. Karaman은 토지와 인구 규모를 넘어 성장 추세에 진입한 것으로 보인다.
우리나라의 비스킷과 불거의 수도로 알려진 카라만에서 산업은 이것에 국한되지 않습니다. 많은 지역의 발전은 도시의 미래가 밝다는 것을 보여줍니다.

공식수출이 300억 달러가 넘는 도시에서는 간접수출이 1억 달러를 넘는다고 한다. 많은 대기업이 도시 밖에 있지만 Karaman은 발전하고 성장하고 있습니다.

Karaman-Konya 고속 열차 프로젝트는 Karaman을 Konya에 더 가깝게 만드는 것이 아닙니다. 이런 식으로 Karaman은 Ankara, Eskişehir 및 Istanbul에 더 가까워집니다. 고속 열차가 Adana, Mersin, Gaziantep 및 Şanlıurfa에 도달한다는 사실은 도시를 남쪽과 서쪽 사이에서 가장 중요한 중심지 중 하나로 만들 것입니다. 또한 Konya와 Mersin을 연결하는 철도 프로젝트는 Karaman에게 매우 중요합니다. Konya와 함께 산업 및 농업 생산물을 Karaman의 항구로 더 쉽게 운송할 수 있습니다.

Karaman은 모든 역학 관계로 Lütfi Elvan 장관 주변에 밀집되어 있습니다. 시상식에 저명한 CHP 회원들의 참여는 집단적 연대의 가장 좋은 예 중 하나였습니다. 이것은 Karaman의 이익이 위태로울 때 의견 차이가 중요하지 않음을 보여줍니다. 이와 관련하여 나는 Karamanlis를 축하합니다.

시상식 밤의 가장 좋은 부분 중 하나는 Karaman의 기자들이 Karaman의 이익을 위해 단결했다는 것입니다. 언론인들이 모여 현대 미디어 협회를 설립했습니다. 첫 번째 조치로 협회는 Karaman을 진심으로 섬긴 사람들에게 보상했습니다. 옳고 선한 일을 하는 사람들이 보상을 받는 밤에는 Kontv가 올해의 채널 상도 받았습니다.

Karaman은 Konya와 분리되지 않습니다. 그는 함께하면 더 큰 시너지 효과가 있을 것임을 알고 있습니다. 이에 대한 가장 중요한 증거는 언론상 중 하나가 밤에 Kontv에 주어졌다는 것입니다. 이 기회에 나는 Karaman, Karaman의 사람들, Elvan 및 Intermed 장관을 축하하며 그들이 계속 성공하기를 바랍니다.