Sabuncubeli 터널 끝에 빛이 없음

Sabuncubeli 터널 끝에는 빛이 없습니다. 계약 회사는 Sabuncubeli 터널 프로젝트에서 파산했습니다. 프로젝트가 다른 계약자에게 양도되거나 대출이 사용됩니다. 최종 가능성은 프로젝트 하이웨이를 완료합니다.
빌드 - 전송 모델 İşet- 인한 11월 4 기준으로 Sabuncubeli 터널을 발주 프로젝트의 계약자의 파산 작동이 중단되었습니다. 고속도로 회사의 이사회 총장은 필요한 경고를하고있는 해상 운송 및 통신 장관 별 Lutfi 맥반석은 그 터널의 완성을위한 대안에 근무하는 우리에게 말했다. 맥반석은 프로젝트에 대해 다음과 같은 평가했다 :
장관이 그림을 그렸습니다.
"앞으로 우리에 대한 그림이있다. 우리 친구는 잠시 시간을주고이 문제를 가능한 빨리 해결하도록 요청 받았습니다. 첫 번째 대안 터널은 필요한 자격을 갖춘 다른 계약자에게 양도됩니다. 고속도로 일반 이사회의 승인을 조건으로합니다. Build-Operate-Transfer 모델의 조건이 해당 설치 프로그램에서 검색됩니다. 양도가 불가능한 경우 양도 할 수 없으면 대출을 사용하게되며이 계약자는 해지됩니다. 종료 된 경우 두 가지 대안이 있습니다. 첫 번째는 고속도로 종합 관리 본부 (General Directorate of Highways)가 터널을 완공하는 것입니다. 우리는 이것을한다. 총 60은 백만 달러짜리 프로젝트입니다. 이것은 12-13 billion billion per year를 소비하는 General Directorate의 커다란 프로젝트는 아닙니다. 또는 우리는 입찰을 통해이 일을 다시 할 수 있습니다. 우리는이 결정을 개발에 기초하여 만들 것입니다.
엘룬 (Elvan) 장관은 튜브 터널의 4 킬로미터 구간은 각각 3 킬로미터로 끝났으며 수천 개의 500 미터가 측면에서 뚫려 있다고 말했다.
급여 문제가 해결 될 것입니다.
마즈 (Maz) 국가의 어떤 일도 반 마무리되지 않았습니다. 우리는 7 / 24을 작업하며 시간에 맞춰 터널을 완료합니다. 걱정 마라. 10 년 전 누군가가 'Manisa-Izmir between 15 minutes'이라고 말하면 아무도 믿을 수 없을 것입니다. 우리가 그들을 만들고있어. 우리는 2014 및 2015을 터널 연도로 발표했습니다. 2014에서 우리는 19 킬로미터 터널을 끝내었고 2015에서 118 터널을 열 것입니다.