YHT는 네덜란드 인구보다 많은 승객을 태우고 있습니다.

YHT는 네덜란드 인구보다 더 많은 승객을 수송합니다: 2009년에 터키 공화국 국영 철도(TCDD) 내에서 운행을 시작한 고속 열차(YHT)는 지난 XNUMX년 동안 그리스, 벨기에, 세네갈, 칠레 및 네덜란드와 같은 하나 이상의 국가의 인구보다 더 많은 승객을 수송했습니다.

우선, TR 총리 Recep Tayyip Erdoğan의 정비하에 13 년 2009 월 09.40 일 17에 수도 앙카라에서 Eskişehir로 출발 한 YHT는 이번 달까지이 노선에 600 만 명의 승객을 태웠다 고합니다. YHT의 두 번째 프로젝트는 Başkent Ankara와 Konya 간의 탐험이었습니다. 이 프로젝트의 가장 큰 장애는 두 도시 사이에 직접적인 철도망이 없다는 점이었습니다. 레제프 타이이프 에르도안 터키 총리의 지도 아래 철도 운송을 중시하는 정부는 2006년 이 두 도시 사이에 직접적인 철도 네트워크를 구축하기 위한 활동을 시작했습니다. 집약적이고 치밀한 작업의 결과 약 3년 만에 두 도시 간 직통 철도망이 구축된 후 23년 2011월 200일에 개통되었습니다. 그 이후 중단없이 수도 앙카라-코냐, 코냐-수도 앙카라 항공편을 계속 이어온 YHT는 현재까지 XNUMX만 XNUMX명의 승객을 수송했다고 발표했습니다.

450명의 승객이 에스키세히르와 코냐 간 이동

23년 2013월 450일 에스키셰히르에서 열린 행사에서 레제프 타이이프 에르도안 TR 총리가 수도인 앙카라-코냐 프로젝트 이후 가동에 들어간 에스키셰히르-코냐 YHT가 가동되었습니다. Konya 및 Eskişehir뿐만 아니라 주변 도시에서 선호하는 교통의 최전선에 있는 YHT는 지금까지 이 노선을 통해 1명의 승객을 수송했습니다. Eskişehir-Konya YHT 서비스가 시작되면서 두 도시 간 이동 시간이 50시간 XNUMX분으로 단축되었습니다.

ANKARA-İSTANBUL 전시회는 ESKISEHIR-KONYA를 극복합니다.

YHT의 가장 큰 프로젝트로 눈에 띄는 Başkent와 이스탄불 사이의 YHT 라인은 25년 2014월 23일 금요일 당시 총리인 Recep Tayyip Erdogan에 의해 Eskişehir, Bilecik 및 Istanbul Pendik에서 기념식과 함께 서비스에 투입되었습니다. 이 노선은 운행이 시작된 날부터 2013년 450월 822일에 개통된 Eskişehir와 Konya 사이의 서비스보다 더 많은 승객을 수송했습니다. 현재까지 Eskişehir와 Konya 사이에는 XNUMX명의 승객이 수송되었고 수도 앙카라와 이스탄불 사이에는 XNUMX명의 승객이 수송되었습니다. 이에 모두가 관심을 가지고 기다리고 있는 수도 앙카라-이스탄불 YHT 편이 기대되는 관심을 모은다고 전해진다.

YHT는 XNUMX년 동안 네덜란드 인구보다 더 많은 승객을 태웠습니다.

2009년에 운영을 시작한 YHT는 지난 17년 동안 600만 명의 승객을 수송했으며 여러 국가의 많은 사람들에게 서비스를 제공했습니다. 이 통계에 따르면 YHT는 그리스, 벨기에, 세네갈, 칠레, 네덜란드와 같이 인구가 17만 미만인 국가의 인구보다 더 많은 사람을 운송했습니다. 설립 초기부터 편안함과 신뢰성으로 큰 성공을 거둔 YHT의 새로운 프로젝트는 계속해서 증가하고 있습니다.