눈 속의 철도가 시민들의 구출에 이르렀다.

철도 시스템은 눈 속에서 시민들을 돕기 위해 왔습니다. 대부분의 터키에 영향을 미치는 폭설로 교통 문제가 발생하는 동안 지하철은 사람들을 돕기 위해 왔습니다.
특히 대도시에서는 폭설로 교통이 마비되어 생활이 정지된 상황에서 시 행정가들은 한편으로는 도로를 개방하고 다른 한편으로는 대중을 대중교통으로 안내하기 위해 노력하고 있습니다.
이스탄불공과대학(ITU) 철도시스템공학부 주임교수는 어떤 부분에 대한 연구가 불충분하고 지상 대중교통에 문제가 있다고 지적했다. 박사 Mehmet Turan Söylemez는 이 시점에서 대중을 지하 수송 차량으로 안내하는 것이 더 정확할 것이라고 말했습니다.
모든 경고에도 불구하고 자신의 차량을 운전하는 사람들의 수가 줄어들지 않았다고 Söylemez는 말했습니다. “특히 폭설이 관찰되는 날에는 대중이 대중 교통을 이용하도록 권장하는 것이 필수적입니다. 다만 평소보다 차량이 붐비고 아스팔트가 얼어붙는 등 교통체증 가능성을 감안하면 지하철을 이용하는 것이 최선의 선택으로 보인다.
해결책은 지하철에 있다
추운 날씨는 눈뿐만 아니라 도시에 부정적인 영향을 미친다고 Söylemez는 말했습니다. “도로를 막는 눈과 그에 따른 추위는 차량과 보행자에게 큰 위험을 초래합니다. 이 경우 눈과 추운 날씨의 영향을 받지 않는 지하철이 해결책으로 교통 문제를 없앤다.
Söylemez는 기상 조건의 영향을 받지 않는 메트로가 비즈니스 생활에 방해가 되지 않도록 보장한다고 말하면서 현 시점에서 메트로가 경제 생활에도 기여한다고 강조했습니다.
Söylemez는 우리나라 대부분의 대도시에서 지하철과 철도 시스템이 교통 수단으로 크게 선호된다는 점을 상기시키면서 다음과 같이 말했습니다.
“하지만 지하철 네트워크를 확장하고 마차 용량을 늘리는 것이 요즘에는 특히 더 중요해집니다. 9년 10월 2015일에서 XNUMX일 사이에 교통, 해양 및 통신부, IMM(Istanbul Metropolitan Municipality), Istanbul Transportation Inc., Tunneling Association Metro Working Group 및 인프라 및 트렌치리스 기술 협회 전시회는 이러한 의미에서 매우 중요합니다. 우리는 이 포럼이 환경 친화적이고 빠르고 장애인 친화적이며 통합되고 지속 가능한 지하철 투자에 대해 조명하고 많은 하청업체 및 공급업체가 주요 계약업체 및 행정부와 함께 최신 개발에 대한 정보 교환의 길을 닦는 것을 목표로 합니다. .”