Aydın-Çine-Güllük 철도 완공

Aydın-Çine-Güllük 철도 완성 : AK 당 정부의 141 연례 꿈을 실현함으로써 Adnan Menderes 댐, 또 다른 매우 중요한 프로젝트가 버튼을 눌러 완료했습니다. Aydın-Çine-Güllük 철도를 완성하기 위해 필요한 모든 작업이 완료되었습니다.
아이 딘과 중국의 뮤 글라의 밀라 지구는 터키에서 생산되는 미네랄 장석의 95 퍼센트를 충족하기 위해, 버튼 덕분에 철도 프로젝트의 완료를 누르면 수출 우위를 얻기 위해 준비하고있다. 교통 장관 인 Lütfü Elvan과 AK 당의 국영 철도 총국은 Ayd 당과의 상당한 거리를두고 협상을 한 결과 Aydin-Cine-Gulluk Railway가 중요한 필요를 충족시킬 것이라고 그는 말했다.
Kılınç는 Çine 지역에서 집중적으로 생산되는 광물, 특히 장석 광산을 지역의 철도 네트워크에 연결하여 비용을 절감하고 경제적으로 운송하여 수출 우위를 확보하는 것이 매우 중요하다고 말했습니다. 2008년에 시작해 2010년에 완성된 는 이제 막을 내렸습니다. 총 길이가 159km로 예상되는 이 철도는 치네와 인근 밀라스 모두에게 매우 중요합니다. "복선, 전기화 및 신호화로 준비된 이 프로젝트는 우리 두 지역 모두에 수출 우위를 제공할 것입니다"라고 그는 말했습니다.
시간당 120 킬로미터로 결정된 프로젝트 속도를 완료하면 Ali Gültekin Kılınç, Selcuk-Aydin-Denizli Railway 노선도가 완성되었고 미술 구조 및 기타 프로젝트가 건설 된 지역의 중요한 경제 부흥이 초래 될 것이라고 그는 말했다.
FELDSPAT이란 무엇입니까?
그것은 유리, 세라믹 및 페인트 산업에서 사용되는 원료입니다. 터키 장석 매장량은 세계 매장량의 10 비율로한다. 중요한 예금은 Demirci (Manisa), Simav (Kütahya), Çine (Aydın) 및 Milas (Muğla) 지역에 있습니다. 장석 생산 90의 %가 터키에 수출된다.