아나톨리아 최초 철도 노선 : 아나톨리아 철도 역사 23 9 월 1856, 첫 번째 철도 노선 인 130 km İzmir Aydın 라인은 영국 회사가 첫 번째 굴착을 파업했을 때 시작됩니다. 양해 각서 İzmir Governor Mustafa Pasha, Demiryolu Ump가 회사로 옮겨졌습니다.
따라서 130 km 라인 인 아나톨리아의 첫 번째 철도 노선은 술탄 압둘 아지즈 (Sultan Abdulaziz) 통치 기간 동안 10에서 1 년 간의 연구 끝에 완성되었습니다.
오토만 기간에 사업을 위해 개설 된 노선
아나톨리아 철도는 1871 년 오스만 아나톨리아 철도 (Ottoman Anatolian Railways)라는 이름으로 이스탄불과 아다 파 자리 사이에서 운행을 시작했습니다. 1888 년 소시에 테 뒤 케민 (Société du Chemin)은 에스 키셰 히르, 코냐, 앙카라로의 노선 확장을 위해 오스만 티아 톨리 (Ottoman d' Anatolie) 회사로 이전되었습니다. 이 회사는 1924 년 새로운 터키 정부의 파트너십으로 Chemins de fer d' Anatolie Baghdad를 인수했습니다. 1023km 정상 노선은 이스탄불-이즈 미트-빌레 지크-에스 키셰 히르-앙카라 및 에스 키셰 히르-아 피온-코냐 라인입니다.
아나톨리아-바그다드 철도
1904 년에 설립 된 아다 나 기반의 오스만-독일 수도 인 Chemin de Fer Impérial은 1923 년까지 오스만 드 바그다드에 의해 운영되었습니다. 1600km 정상 선은 Konya-Adana-Aleppo-Baghdad-Basra 선입니다.
헤 자즈 철도
1900의 오스만 수도로 시작된이 회선은 1908의 다마스쿠스와 메디나 사이에서 열리고 완료되었습니다. 제 1 차 세계 대전과 현지의 아랍 부족들에 의한 철도의 빈번한 파괴 동안, 그것은 1920까지 운영되었다.
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