공항 없음, 철도 없음, 불확실 함

이 계획에는 공항이 없으며 철도는 여전히 불확실합니다. DOKAP는 Ordu의 Ahmet Davutoğlu 총리가 2014-2018 년 행동 계획을 발표했습니다.

오랜 기간 동안 승인 될 것으로 예상되는 2014-2018의 해를 다루는 2014-2018 기간 행동 계획 인 동 카리브 해 프로젝트 (DOKAP)는 고 지역 개발 협의회의 승인을 받았습니다.

행동 계획은 토요일에 오트두 (Ordu)의 14.02.2015에서 아흐멧 다부 토 글 (Ahmet Davutoglu) 수상이 발표했다.

DOKAP 2014 -2018 기간 행동 계획에는 Köse Salyazı Airport와 관련된 주제는 포함되어 있지 않지만, Gümüşhaneliler가 Gümüşhane을 오랫동안 다투는 철도 경로 문제는 실행 계획에 명시 적으로 포함되어 있지 않습니다.

오늘까지, 항상 "Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan Railway project"또는 "Trabzon-Gümüşhane-Erzincan railway project"로 불려온 Recep Tayyip Erdogan 대통령 총리는 22 년 2013 월 2014 일 Giresun의 총리였습니다. “그의 Trabzon, Tirebolu, Gümüşhane, Erzincan 철도 프로젝트에 대한 우리의 작업도 계속되고 있습니다. 이 철도를 통해 Giresun과 동부 아나톨리아 지역간에 철도 연락이 제공 될 것입니다.” 그의 진술에도 불구하고; DOKAP 2018-XNUMX 행동 계획에서“Trabzon-Erzincan railway”노선에 Gümüşhane의 이름이 없으면 혼란스러워했습니다.

철도의 주제는 2014-2018 행동 계획의 83입니다. 페이지에 있습니다. 시험에서 볼 수 있듯이 선의 이름은 "Trabzon-Erzincan Railway Gümüş"로 언급되며 Gümüşhane Hat 그룹에서는 언급되지 않았습니다. 또한 Artvin, Giresun 및 Trabzon olarak이 작업장으로 표시됩니다. 보시다시피, Gümüşhane은이 철도 노선의 어느 곳에도 위치해 있지 않습니다.

철도에 대한 이러한 불확실성은 다음과 같은 질문을 제기합니다.

지금까지 1-Trabzon-Erzincan 철도에서 Gümüşhane이 언급하지 않은 이유는이 행동 계획에 포함되어 있습니까?

Artvin은 2-Trabzon-Erzincan 철도 라인과 어떤 관련이 있습니까?

3-Artvin, Giresun, Trabzon이 세어지기는했지만 Rize, Bayburt, Gümüşhane 및 Tirebolu는 언급되지 않았습니다.

이 질문은 "Trabzon-Erzincan"철도 노선에 큰 불확실성이 있음을 보여줍니다.

이 계획이 실천 되었기 때문에 Gumushane 주민들은 Gumushane 선을 매우 잘 조직되고 효과적인 작업으로 연구에 적용해야합니다. 그렇지 않으면 열차가 실제로 도망 갈 것입니다.

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