부동산에 대한 12억 달러의 철도 도핑: 대도시, 특히 이스탄불의 교통 문제에 대한 해결책으로 보이는 모든 신규 투자는 부동산 부문과 밀접한 관련이 있습니다. 2013년 이스탄불 광역시가 발표한 철도 시스템의 동원이 전속력으로 계속되는 동안 유사한 연구가 앙카라와 이즈미르에서 실현되고 있습니다. 지하철, 메트로버스, 트램, 하바라 및 교외 기차 노선으로 재편된 이 도시들에서 서비스를 제공하는 각 정류장은 해당 지역의 부동산에 가치를 더합니다.
잇달아 입찰을 통해 공사가 시작된 지하철 노선은 지나는 지역의 가치를 더한다. 각각의 새로운 지하철 노선은 교통의 편리함을 제공할 뿐만 아니라 통과하는 모든 지역의 주택 가격을 평균 15~60% 상승시킵니다.
이번 주에 우리는 이스탄불의 지하철 및 기타 철도 운송 투자 덕분에 지구와 주민들 모두에게 소득을 가져올 프로젝트를 찾았습니다.
2020년까지 이스탄불에 10억 유로(12억 달러)를 투자하는 것을 목표로 하는 지하철은 에너지와 경제 측면에서 도시에 큰 기여를 할 것입니다. 이스탄불 투자 예산의 55~60%를 교통 투자에 쓰는 광역시는 카디르 톱바스 XNUMX기이자 마지막 임기에 '어디에나 지하철, 어디에나 지하철'이라는 슬로건을 내걸고 작업 일정을 단계적으로 이행하고 있다.
Mecidiyekoy- Bahcesehir 메트로
Mecidiyeköy에서 Mahmutbey에 이르기까지 계획되어있는 새로운 지하철 노선의 첫 번째 단계는 지나갈 지역에 활력을 불어 넣을 것이고 지하철에 근접한 주택 프로젝트는 그 점유율을 확보하게 될 것입니다. 지하철은 2019의 Bahçeşehir에 도착할 것으로 예상됩니다.
커버하는 26 17,5 분, SISLI, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler 및 Bağcılar에 간 킬로미터의 지하철 프로젝트를 줄일 수 Mecidiyeköy-Mahmutbey. SISLI, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler 및 교통 문제에 Bağcılar 솔루션은 지하 Mecidiyeköy Hacıosman - Yenikapı가 지하철에 통합 될 것입니다. çağlayan Mecidiyekoy, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazim Karabekir, Çankaya, 블랙 분기, Tekstilkent, 세기 분기는 Goztepe 및 Mahmutbey에 포함 장소 15 방송국을 취할 것입니다.
Caglayan, Kagithane, Edirnekapı-Sultançiftliği가 Mahmutbey에서 Tekstilkent 및 세기 환경을 통해 파이프 라인 프로젝트에 통합 될 지역을 통과 흑해 지역에서 가능한 Nurtepe Alibeyköy는 지난 달 Mahmutbey-Başakşehir은 지하철과 병합됩니다 열었습니다.
Mecidiyeköy - Bahçeşehir 지하철 프로젝트 :
Via Port Venezia : Via Properties & Gürsoy의 파트너십으로 1.5 억 TL의 투자로 Gaziosmanpaşa에서 상승한이 프로젝트에는 주거, 사무실 및 쇼핑몰이 포함됩니다. 올해도 배송됩니다.
Batışehir : 3.123 주거 및 거주지, 도시 호텔, 사무실, 바자 및 최대 1,000m2의 공통 영역이있는 100 Batışehir 무대가 건설 중입니다. 완료되면, 15는 1000 명이 살고있는 도시가 될 것이며, 프로젝트 옆에 2 개의 지하철역이 있습니다. 현재 Besiktas-Mecidiyekoy, Mahmutbey - Bahçeşehir 역의 Başakşehir 및 Kirazlı 방면으로 여행 할 예정입니다.
이스탄불의 쇼핑 센터 : 터키 위치한 주거, 쇼핑몰, 사무실 및 호텔 이스탄불 몰에서 가장 큰 복합 용도 프로젝트 중 하나입니다. Torunlar 부동산의 마지막 주거 및 사무실은 주인을 기다리고 있습니다.
Metropark에서 Halkalı1.272년에 시행된 Metropark 프로젝트는 30개의 아파트와 XNUMX개의 상업 시설로 구성되어 있습니다. 배송은 XNUMX월에 이루어집니다.
Eyüp Park : 110 개 하우스 프로젝트의 가장 중요한 특징은 Gül Proje의 329 억 XNUMX 천만 리라 투자로 실현되었습니다. Kabataş-이키 텔리 (Ikitelli) 지하철역이 정차합니다. 올해에 제공 될이 프로젝트에는 상업 지역도 포함됩니다.
Nurol Tower : Çağlayan의 Nurol GYO 프로젝트, E-5 및 Metrobuse 15 미터. 이 프로젝트는 올해 새로운 지하철 노선에 위치해 있습니다.
프리미어 캠퍼스 사무실 : Kağıthane 철강 Inc.의 F 구조 거리 100-150 미터가 될 것 중지 땅 프리미어 비즈니스 캠퍼스 프로젝트가 새로운 지하철을 따라 위치해에 구축했다. 150 392 office 및 43 상업용 유닛을 투자 가치 1 백만 달러로 지원합니다. 프로젝트 배달 날짜는 12 월 2015로 발표되었습니다.
Dap Valley : Dap Yapı의 Kağıthane 사무소와 계곡 프로젝트에 위치한 상업 지역은 지하철에서 가깝습니다. Şişli-Mecidiyeköy Çağlayan- Kağıthane 축에 위치하여 일부 사무실에서 삶이 시작되었습니다.
Bizim Evler 6: Mecidiyeköy에서 Bahçeşehir까지 이어지는 지하철 노선의 중요한 정류장 중 하나는 Ispartakule입니다. 이곳에는 15채의 주택이 있고 약 50명이 살고 있습니다. Emlak Konut이 곧 판매를 완료할 예정인 İSTANBUL과 İhlas Yapı의 Gökkuşağı Bizim Evler 6 Residences에 인접한 역은 2019년에 서비스를 시작할 예정입니다. IMM 회장 Kadir Topbaş도 이 문제에 대해 Bahçeşehir 주민들에게 전합니다.
Kiptaş Vaditepe: 호수가 내려다보이는 Bahçeşehir 지점에 위치한 이 프로젝트는 건설될 새로운 지하철 노선의 Bahçeşehir 역에서 도보 거리 내에 있습니다. 2016년 입주를 위해 개장할 풍부한 시설을 갖춘 프로젝트에는 2+1에서 5+2까지 다양한 유형의 아파트가 있습니다. 만기 차이 없이 최대 48개월까지 상환할 수 있는 기회가 계속되는 바디테페에서는 계약금 10%, 할부 1년 유예, 최대 120개월까지 은행 대출 옵션도 있다.
Bakirkoy-Beylikdüzü 지하철
Bakirkoy İncirli와 Beylikdüzü Tuyap은 Bakırköy Beylikdüzü 메트로 라인에서 일하기 위해 37,5 분으로 줄이려고 계속됩니다. 1 375 만 억 달러가 Bakırköy 지하철이 정지 비용 Bakırköy, 바 셀리 블러, Küçükçekmece, 사냥꾼, Esenyurt, Büyükçekmece Beylikdüzü와 국경을 통과하게된다. 이 프로젝트는 20의 2017 근처에있을 것으로 예상됩니다. 동일한 경로에서 BRT는 서비스를 계속합니다.
주로 이 라인의 Beylikdüzü에서 건설 중인 프로젝트와 최소 평면 가격(TL)은 다음과 같습니다. 테라스 믹스(160천), 얼루어타워(225천)
교통 안전 라인
그건 그렇고 Kirazlı- Halkalı Metro Line 및 İkitelli-Ataköy Metro Line 프로젝트와 관련된 계획 수정이 최근 중단되었습니다. 2020 년 건설과 함께 의제에 포함될 İkitelli-Ataköy Metro Line 프로젝트의 길이는 13km입니다. Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, Mimar Sinan Street, Evren District, İkitelli Junction, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli Industry 역으로 구성된 지하철 프로젝트에서 Ataköy와 İkitelli 간의 교통은 19.5 분으로 줄어들 것입니다.
Marmaray 가격은 날으십시오
'세기의 프로젝트'마르마 레이 (Marmaray)는 지나가던 길에서 주택 가격을 날려 버렸다. 이 프로젝트를 통해 보스포러스 해협 (Bosphorus)을 4 분으로 건너 뛰고 하루 1 명 이상을 운송하는 것은 부동산 부문에 도핑 효과를 나타냈다. 유럽 측의 환승역 Halkalı, 및 Kazlıçeşme Yenikapi는 아나톨리 측 Sogutlucesme, Bostanci, Maltepe의, 펜디와는 게브에서 식별 된 프로젝트의 완료 가격 천장을 발행 할 예정이다. 거대한 프로젝트는 30-35-XNUMX 가치의 양면에있는 도시의이 상태에서도 효과가 나타났습니다.
다음 Sancaktepe Var
유사한 개발이 2016에있는 Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe 지하철의 도입으로이 지역에서 발생할 것으로 예상됩니다. 부동산 감정사는 기존 또는 진행중인 프로젝트가 현저하게 증가 할 것으로 예측합니다. Gebze-Halkalı 두 도시 간의 중단없는 접근을 제공 할 Marmaray가 도입됨에 따라, Üsküdar는 모든 철도 시스템이 Anatolian Side에서 교차하는 이동 센터가 될 것입니다. 이와 동시에 모든 철도 시스템이 통과하는 노선에서 높은 가치 상승이 기대됩니다.
Sancaktepe에서 판매중인 프로젝트에서 지난 2 년간의 보험료율은 25 35의 최소 비율에 도달했습니다. 이 지역에서 Ortadoğu Group, Sinpaş REIC, Dumankaya Construction, Selin Yapı, Suryapı 및 Denge Yapı 회사의 프로젝트가 증가하고 있습니다. 마지막으로 Ağaoğlu Group of Companies의 CEO 인 Hasan Rahvalı와 그의 두 아들과 파트너는 Aydos의 Optimum Life 프로젝트의 예비 수요 프로세스를 시작했습니다. 새로운 프로젝트의 평방 미터 단위 가격은 2.600와 4.500 lira 사이에서 다릅니다.
수익성있는 경로
Gebze-Halkalı Gebze는 교외 선의 개선 및 Marmaray 프로젝트 네트워크의 확장을 완료하면서, Halkalı, Bostanci, Bakirkoy, Sogutlucesme, Yenikapi, Uskudar 및 Sirkeci는 자산 취득과 세입자 모두의 비용을 훨씬 더 많이 차지합니다. Dumankaya Construction은 Gebze 지역의 5 빈 건물 프로젝트의 예비 수요 프로세스를 시작했습니다.
지하 어디서나
이스탄불의 가장 바쁜 지하철 노선 인 Hacıosman-Şişhane 축은 작년 골든 혼 악사 라이 (Golden Horn-Aksaray)를 통해 Yenikapı로 연결되었으며, Marmaray와의 통합으로 유럽과 아시아 대륙이 철도 시스템과 연결되었습니다. 앞으로 몇 달 동안, Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Çekmeköy 및 Kartal에서 Kaynarca에 이르는 노선이 있습니다. 건설은 2015 년 이후에 시작될 것입니다. Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, KabataşMahmutbey와 같은 노선도 부동산 가격의 이동성을 제공 할 것입니다.
이 지역은 이제 더 비쌉니다.
아나톨리아 쪽에서 호화로운 주택 투자를 유치하는 쳄 메이 (Chekmeköy) 지구는 지하철 노선으로 더욱 강화되었습니다. 3 년 기간 동안이 지역의 주택 가격은 100-25에 의해 증가했으며 토지 및 주택 가격에 35가 증가했습니다.
지하철 노선에서 가장 많이 팔리는 아파트 가격은 Üsküdar에서 발생했습니다. 2013 275 아파트의 평균 가격이 끝날 때 Üsküdar의 천 파운드 (천 파운드), 450 천 liras. Libadiye는 Üsküdar의 아파트 가격이 가장 인상적인 지역이었습니다.
3 지하철.
- 공항 접근을 용이하게 하기 위해 70km의 지하철이 건설될 것입니다. 새로운 메트로는 또한 기존 메트로 네트워크인 Marmaray 및 메트로버스와 통합될 것입니다. 또한 제3 공항 기차역은 건설 중인 Yavuz Sultan Selim Bridge를 통과하는 새로운 고속 열차 노선을 사용하도록 프로그래밍될 것입니다. 프로젝트의 입찰 프로세스는 계속됩니다.
Gaziosmanpasa에 지하철 복음
Gaziosmanpaşa 시장 Hasan Tahsin Usta는 지난주 "Küçükköy에서 Gaziosmanpaşa 센터로 확장하고 다른 프로젝트와 통합 할 새로운 지하철 프로젝트를 진행하고 있습니다."
첫 번째 단계
Istanbul Metropolitan Municipality가 시행 할 계획 인 Havaray 노선은 다음과 같이 결정되었습니다.
- Beyoğlu-Şişli (5,8 킬로미터)
- Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 킬로미터)
- Levent-Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 킬로미터)
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아타 셰히 - 우 라니 예 (10,5 킬로미터)
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세 파코이 - 쿠 c쿠 켄트 - 공항 (7,2 킬로미터)
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Maltepe-Başıbüyük (3,6 킬로미터)
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이글 코스트 -D 100-Tuzla (5 마일리지)
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Sabiha Gokcen Airport-Formula (7,7 킬로미터)
그들 중 일부의 부드러운 과정이 시작되었습니다.
Eyüp 3는 팔에서 긴장을 풀어줍니다.
Remzi Aydın 시장은 향후 수년 내에 Eyüp에서 완공 될 큰 프로젝트를 열거했습니다.
- 공항과 도심을 연결하는 고속 전차 프로젝트가 Eyüp를 통과합니다.
Eminönü에서 Alibeyköy까지 트램 라인은 Haliç 해안을 따라 지어 질 것입니다.
Eagle Flying High
카르 탈의 Çarşı, Çavuşoğlu, Orhantepe 및 Petroliş 지역의 평방 미터 가격은 30 년 동안 45 ~ 20 % 증가했습니다. 새로운 사무실, 주거 및 상업 지역을 포함하는 프로젝트의 수는 XNUMX 개가 넘습니다.
아나톨리아 측의 새로운 지하철역은 어디에 있습니까?
Kartal - Kaynarca, Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe 지하철 노선도 Anatolian 쪽의 교통량을 완화할 것입니다. Kartal - Kaynarca Metro Line을 이용하면 한 방향으로 시간당 60명이 수송될 것입니다. Kartal과 Kaynarca 사이의 거리는 8분 안에 촬영됩니다. 3개의 역이 있는 지하철은 Kartal과 Pendik 지구를 연결합니다.
Üsküdar에서 Sancaktepe까지의 새로운 라인
20km 길이의 Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe 지하철 노선으로 시간당 한 방향으로 45명을 수송할 계획입니다. 스테이션은 다음과 같이 결정되었습니다.
Levent-Rumeli Hisarüstü의 끝을 향해
Levent - Rumeli Hisarüstü 지하철 노선을 이용하면 시간당 편도 10명을 수송할 수 있습니다. Levent에서 Rumelihisarüstü까지 6분 만에 이동할 수 있는 지하철 노선의 길이는 3.3km입니다. Levent – Rumeli Hisarüstü 지하철 노선, 총 4개의 역이 있습니다. Şişli, Beşiktaş 및 Sarıyer 지구를 연결합니다. Levent – Rumeli Hisarüstü Metro Line의 비용은 올해 개통 예정이며 100억 달러입니다.
Topbaş의 목표 430 마일리지
16년 전 이스탄불에는 45km의 철도 시스템이 있었지만 Kadir Topbaş는 시스템을 142km까지 확장했습니다. 109km의 철도 시스템 건설이 계속됩니다. Topbaş의 목표는 2019년에 이스탄불의 각 지역에서 가장 가까운 지점을 하나의 역으로 통과시켜 철도 시스템을 최대 430km까지 확장하는 것입니다.
집이 지하철 노선에 있는 사람들을 위한 세금 토론
9년 10월 2015-XNUMX일에 개최되는 이스탄불 지하철 포럼에서 지하철 노선에 위치한 부동산의 새로운 가치 증가에 대한 세금 부과 문제가 논의될 예정입니다. 매출에 연연하지 않고 세금을 징수하자는 제안이 논란을 불러일으킬 전망이다.
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