가위 마차는 레일 용접 공장에서 제조되었습니다 : Behiçbey의 철도 용접 및 도로 기계 수리 공장에서; Scissor Carriage (MTV)는 전단 공장에서 생산 된 가위를 완전한 세트로 운반하여 해당 지역의 장소에 배치하기 위해 설계 및 제조되었습니다.
2014 년도에는 디자인 후에 프로토 타입으로 제작되고 아직 테스트 과정에있는 Scissor Carriage는 시간을 절약 할뿐만 아니라 가위의 공장 치수 설정을 유지합니다.
가위 운송 왜건은 Ray Kaynak 공장에서 제조되었습니다
여기에만 섀시 장비에 MTV는 섀시 대차 등 파트너십 밖에서 만들어야합니다 baplı yapmistir.tabi 오래된 마차가 아니라면 .. 과거에 철도 및 침목 왜건은 아주 잘 끝났다.
Solentek에서 제조 된 "가위 수송 마차"를 갖춘 특별 시설의 기숙사
안으로 사용되는 견인 된 왜건.
그것은 원칙에 따라 실제로 투사되는 것입니까?
자회사가 왜 왜건을 만들지 않았을까요?
조직은 지금까지 무엇을 사용할 것으로 예상 했습니까?
당신이 일을 끝내거나 높은 비용을 가질 수 없다면?
그는 계속 더 tudsaş 또는 tulomsaş을 만들 었는가? 왜건 충격, 도로, 속도
제동 경험이 있어야합니다.
제조업체가 생산 권한을 부여 받았습니까?
더 심각합니다.
보증 및 보험이 수립되어야합니다.
무대는 철도 요소에 의해 감독됩니까?