세계가 위기로 어려움을 겪고있는 동안 우리는 거대한 프로젝트를 수행하고 있습니다.

전 세계가 경제 위기를 다루고 있지만 우리는 3,5 억 달러의 거대한 프로젝트를 실현하고 있습니다. 알리 (Ali)는 위기를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.
Ercoşkun; "이스탄불은 항상 3의 세 번째 다리와 3의 세 번째 공항 프로젝트가있는 첫 번째 도시였습니다. 새로운 메가 프로젝트를 추가하면 이스탄불과 마르마레의 부담이 걸릴 것이며 세계 무역을 감독함으로써 국가 경제에 기여할 것입니다. 교통 인프라 투자는 경제를위한 필수 요소입니다. 노동 인구, 원재료 또는 제품을 생산지에서 소비로 옮길 수 없다면 무역량을 늘릴 수 없다. "
X 6.5 수백만 명의 사람들이 오늘 "
Co 모델링 결과에 따르면, Bosphorus 아래에 두 개의 새로운 터널이 건설되어야했습니다. 그 중 하나는 보스포러스 해협 다리 밑 지하철 터널이었고 다른 하나는 파티 술탄 메 흐멧 다리 아래의 도로 터널이었습니다. 세계 최초로 3 층이있는 단일 터널이 지하철 및 고속도로 교차로 용으로 설계되었습니다. 하루 6.5 만명이 사용할 9의 다른 철도 시스템은 메가 프로젝트로 지어 질 지하철과 연결됩니다. "
"바다 110 미터 아래에"
Ercoşkun은 "110 다중 층 이스탄불 터널 프로젝트는 Bosphorus를 두 번이 아닌 한 번에 건너는 것이 더 좋았습니다"라고 말하면서, 터널이 바다의 3 미터 아래에 건설 될 것이라고 말했습니다. 2에는 별도의 터널 대신 단일 터널이 제공됩니다. 전 세계가 경제 위기로 어려움을 겪고 있지만, 우리가 실현할 프로젝트에 3.5 억 달러가들 것이라는 점을 말씀 드리고자합니다. 이 프로젝트는 공공 자원을 사용하지 않고 Build-Operate-Transfer 모델로 구현됩니다. 프로젝트의 건설 단계에서 2 명 800 명, 800 사람은 운영 단계에서 고용 될 것으로 예상됩니다. 튜브 통로에서 상층과 하층은 바퀴 달린 차량을 위해 예약되고 중간 층은 철도 시스템을 위해 예약 될 것입니다. "
Ercoşkun; Buradan 저는 2023 목표에 포함 된 최초의 10 경제에 우리 나라가 참여할 수 있도록 이러한 대형 프로젝트의 미래가 계속 될 것이라고 말하고 싶습니다. 저는이 프로젝트에 대한지지와 결의로 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Davutoğlu 총리 께 감사드립니다.