수백만 달러 철도 전쟁

수십억 달러 규모의 철도 전쟁: 2023년까지 철도 시스템에 수십억 달러를 투자할 준비를 하고 있는 터키가 외국인들의 주목을 받고 있습니다. 그러나 터키 생산자들은 시장을 외국 독점에 맡길 생각이 없습니다.

최근 터키 전역에서 철도 시스템에 대한 투자가 증가하면서 '유라시아 철도 제5회 국제 철도, 경철도 시스템, 인프라 및 물류' 박람회에서 그 영향이 나타났습니다. 2023년까지 XNUMX억 달러 규모의 철도 시스템 투자를 추가로 계획하고 있는 터키에서는 가장 큰 점유율을 차지하기 위해 줄을 선 외국 열차, 신호, 철도 제조업체들이 이번 박람회에서 부스를 열며 저력을 과시했다. 전자 부품 및 신호 시스템 분야에서도 생산하고 있는 ASELSAN 관리자는 터키 철도 시스템 시장을 외국인에게 맡기지 않을 것이라고 밝혔습니다.

중국 철도 시스템 제조업체인 CSR 부사장 Osman Balkan은 철도에서 움직이는 모든 것을 생산한다고 밝혔습니다. “우리는 터키 MNG와 파트너십을 맺었습니다. 앙카라에 공장을 설립했습니다. 앙카라 지하철의 모든 차량은 이 공장에서 제작됩니다. 그는 "체결된 계약에 따르면 사용된 생산량 중 일부는 국내 생산업체에서 공급받는다"고 말했다. 가까운 장래에 80개의 고속열차 입찰이 있을 것이라고 발칸은 말했다. “현재 20개의 열차가 운행되고 있습니다. 입찰비용만 3.5억~4억 달러에 이른다. Türkiye는 이 분야에서 매우 큰 시장입니다. 지하철, 트램 등의 공사는 주 밖의 지방자치단체에서도 계속됩니다. 그는 “외국인들이 터키에 기지를 건설하기 시작했다”고 말했다.

철도 전쟁

Aselasan Transportation Systems Group의 Seyit Yıldırım 사장은 박람회에서 외국인들에게 시장을 떠나지 않을 것이라고 말했습니다. “우리는 민간 분야에서 군사 시스템을 사용합니다. 우리는 운송, 보안, 에너지, 자동화 분야에 진출해 있습니다. 우리는 철도에 사용되는 인프라와 차량을 생산할 수 있습니다. "철도에서 사용되는 차량 비용의 절반 이상이 전자 시스템으로 구성되어 있습니다." Yıldırım은 "이 분야의 모든 시스템은 전자 분야의 터키 제조업체로서 시장에 개입했다고 말했습니다." 해외에서 구입했습니다. 우리는 열차의 이동을 가능하게 하는 열차와 컴퓨터 시스템을 모두 생산합니다. "우리는 현재 20년 전 앙카라에서 구입한 지하철의 전자 시스템을 갱신하고 있습니다"라고 그는 말했습니다.

우리는 모든 입찰을 요구하고 있습니다

Seyit Yıldırım은 80개 열차에 대한 고속 열차 입찰에도 참여할 것이라고 강조하면서 “우리는 Aselsan 시스템이 해당 열차에 포함되기를 원합니다. 이어 “이제부터 국민열차 제작에 힘쓰겠다”고 말했다. Yıldırım은 "이제 우리는 외국인에 대한 개입을 시작했습니다. 이제부터 외국인이 어떤 일을 하는 것은 쉽지 않습니다."라고 덧붙였습니다. 국가는 2023년까지 50억 달러를 투자할 예정이다. 그는 "우리는 모든 입찰에 관심이 있다"고 말했다.

거인들이 박람회에 참석했습니다

이스탄불 엑스포에서 열린 세계 3대 철도박람회 '유라시아철도 제5회 국제철도, 경전철 시스템, 인프라 및 물류' 박람회에 25개국 142개 해외업체 등 총 300개사가 참가했다. 센터.