이즈미르 트램 프로젝트의 이동 작업이 시작되었습니다 : 이즈미르 메트로폴리탄 지방 자치 단체의 코낙 및 Karşıyaka 전차 프로젝트, 작업장, 창고 건설 및 인프라 변위가 시작되었습니다. 레일과 침목이 경로에 도착했습니다. 프로젝트는 입찰 사양에 따라 2017 여름에 완료됩니다.
Konak 트램 웨이 (12.6km)에서 메트로폴리탄 자치제가 XNUMX 월 계약 업체 인 Gülermak A.Ş.에 현장을 납품하여 작업을 시작했습니다. Karşıyaka 트램 웨이 (9.7km) 프로젝트가 건설 단계에 도달했습니다. Mustafa Kemal Sahil Boulevard에서 Konak 트램의 Mithatpaşa Street로 경로가 변경 되었기 때문에 입찰 후 프로젝트를 수정해야했습니다. 이러한 이유로, 경로에 대한 첫 번째 연구는 Karşıyaka 전차에서 시작했다. IZBAN Cigli 창고 시설 및 작업장 건설은 dopolarının을 밟기 시작했습니다. 이 섹션은 섹션의 사양에 따라 만들어진 트램 레일과 침목의 마지막 정거장이 될 것입니다. 지상과 가까우며 침목과 레일의 영향을받을 수있는 Dudayev Boulevard 인프라의 변위 작업도 시작되었습니다.
Konak 트램 웨이에서 작업장 및 창고 건설 준비는 Halkapınar의 Eshot 차고 지역에 설치된 건설 현장에서 시작되었습니다. Mustafa Kemal Beach Boulevard에서 Mithatpaşa로 이동 한 트램 경로에 대한 인프라 이동이 필요한 장소에 대한 추가 프로젝트가 준비되었습니다. 시 당국은 철도 설치 공사가 단시간에 점차적으로 노선에서 시작될 것이라고 밝혔다.
한편, 이즈미르 (Izmir) 전차에 사용될 현대 로템 (Hyundai Rotem)에서 생산되는 전차 제작 준비가보고 된 바 있습니다. 총 38 차량이 건조 될 것입니다. 트램은 200 승객을 태울 수있는 용량을 가지며 시간당 70 킬로미터로 여행 할 수 있습니다. 철도는 카테터 라인에서 공급되며 리튬 이온 배터리로 약 50 킬로미터를 여행 할 수 있습니다. 두 프로젝트 모두 2017 여름에 끝납니다.
코낙 트레 가이
Üçkuyular에서 출발하는 트램 노선은 Mimar Kemalletin Street에서 왕복으로 정해지며 차량 통행과 함께 정해집니다. Izmir Metropolitan Municipality와 Konak의 Konak Pier 앞 보행자 다리 아래를 지나는 트램 노선은 Şehit Fethi Bey Street로 진입하고 여기서부터는 도로 교통과 공동으로 경로를 사용합니다. Cumhuriyet Square를 따라 가면 Şehit Nevres Boulevard와 그곳에서 Şair Eşref Boulevard까지 운행됩니다. 트램 노선은 출발과 도착으로 두 가지로 나뉩니다. Vahap Özaltay Square까지 이러한 방식으로 계속되는 노선은 Alsancak 역 근처에서 재결합합니다. 역을 따라 Şehitler Street으로가는 트램 노선은 이즈미르 지하철의 Halkapınar Warehouse Area에서 끝납니다.
카르 시야 카 트라 바 예이
Alaybey-Karşıyaka-MAVIşehir 간 9.7 킬로미터 노선에 15 정류장 및 17 차량이있는 계획된 트램 노선은 왕복 형태의 이중선으로 운영됩니다. Karşıyaka 트램은 Alaybey에서 시작하여 해안에서 Bostanlı Pier를 따라 İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street 및 Cahar Dudayev Boulevard가 이어지며 İZBAN Çiğli Warehouse 시설 옆에있는 Mavişehir 교외 역에 도착합니다. 프로젝트 범위 내 Karşıyaka 교각과 시장을 연결하기 위해 고가도로 또는 지하도를 계획하고 있습니다. 트램 노선은 이즈 반, 페리 및 버스로 환승합니다.
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