베이 브릿지 양면 조인

Bay Bridge는 양측을 연결합니다. Bay Bridge에 엔지니어와 근로자를위한 임시 보행 경로 설치가 시작됩니다. 악대는 또한 놓였다. 완성 된 워킹 밴드의 절반 이상이 두 칼라 사이의 합병이 나타났습니다.
케이프 사이에 지어 교각의 Dilovasi 지구에서 언어 코를 가진 얄 로바의 Altınova 지구 헤르체고비나 캘리는 아웃 월에 차량이 주 케이블 가이드 케이블의 조립에 사용되는 촬영을 통과 데크를 수행한다 시작했다. 심한 폭풍과 강설로 인해 때때로 연구가 중단되었습니다. 프로그램에 약간의 지연이 있긴하지만 엔지니어와 근로자가 할 임시 워킹 밴드의 일부가 완료됩니다. 두 목 사이의 합병이 처음으로 분명하게 나타났습니다.
연말 4 타워는 세계에서 가장 큰 254 대형 현수교가 될 것입니다. 브릿지의 또 다른 스테이지는 2 월에 가이드 케이블 촬영에 사용되는 메인 케이블에 차량이 배치되는 메인 데크입니다. 최근에는 '케디 일루'라는 임시 산책로에 대한 연구가 시작되었습니다. 엔지니어와 근로자는이 도로가 끝난 후 데크를 운반 할 주요 케이블을 당길 것입니다. 5 월 말까지 갑판 배치를 완료 할 계획 이었지만, 특히 1 월과 2 월의 심한 겨울 상황으로 인한 지연 때문에 프로그램을 약간 연장 할 수있었습니다.
Bay Bridge가 연말에 끝나면 3는 3 차선으로 출발 및 6 도착에 갈 것입니다. 또한 '세계에서 가장 큰 현수교 4'이라는 칭호를 받게됩니다. 다리와 고속도로 프로젝트가 완료되면 이스탄불 - 이즈미르 여행은 3.5 시간으로, Gebze-Orhangazi 도로는 20 분으로 단축됩니다.