마르마 라 인 게브 제 -Halkalı 2017은 교외 무대의 해이다 : Aydınlık이 도달 한 정보에 따르면,이 회사는 OHL에 의해 절반 정도 완성되었다.Halkalı Çelikler Holding은 교외 노선을 완료합니다. 교육부는 24 개월,이 경우에는 Gebze-Halkalı 교외 단계는 2017 최고가 될 것으로 예상된다.
이스탄불에서 진행중인 Marmaray 프로젝트의 두 번째 단계는 lı Kazlıçeşme-Halkalı"그리고"때문에 스페인 OHL 회사의 업무 중단에 막 다른 골목의 건축 Ayrılıkçeşme - 게브 "무대 터키 밝은에서 배운 것을. 교통부는 여론에 큰 영향을 미친 사건을 증명하면서이를 확인했지만 건설 과정이 중단되지 않을 것이라고 주장했다.
2017 초기 오픈
Marmaray의 Gebze는 2015에서 서비스 될 필요가 있습니다.Halkalı 이번 Çelikler 건설 교외 선은 계시되었다.
선임 TCDD 관계자에 따르면, Ankara에 기반을 둔 체리 크롤 홀딩 (Cheelikler Holding)은이 프로젝트를 완료 할 예정이며, 스페인 OHL 사무소는 미완성 상태에 있으며 비용 증가를 이유로이 작업을 중단합니다. 프로젝트를 완료하기 위해 교육부는 회사에 24 개월 (이 경우 Marmaray의 Gebze-Halkalı 교외 단계는 기껏해야 2017에서 가능할 것으로 예상됩니다. 같은 권한 인 Steels Construction과 스페인 OHL 회사는 핸드 오버에 대한 전화 전달에 관해 말했다.
BANLIY는 2012 년부터 폐쇄되었습니다.
Ulaşım Sirkeci-Halkalı그리고 durdurul Haydarpaşa-Gebze esi 교외 기차 선은 Marmaray 프로젝트의 범위 내에서 2012에서 중단되었습니다. 2 Marmaray는 부분적으로 서비스를 시작했으며 5.5 억년 전에 비용이 들었으며, Sadece Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme X 사이의 14 km 만 교통편을 제공합니다. eşme CR3 UM이라는 프로젝트에 따르면, Kazlıçeşme-Halkalı Haydarpaşa와 Gebze 사이 교외 선은 전기적으로, 기계적으로 그리고 구조적으로 개량 될 것이고 Marmaray로 통합 될 것이다.
게브에서 Halkalı105 여행 시간이 몇 분으로 단축됩니다.
최초의 자연
Marmaray Project의 범위 내에서 Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı 교외선, 건설, 전기 및 기계 시스템 개선을 위한 입찰은 2006년 863월에 처음으로 진행되었습니다. 프랑스의 Alstom, 일본의 Marubeni, 터키의 Doğuş İnşaat로 구성된 AMD 철도 컨소시엄이 373억 2007만 2010유로의 입찰가로 입찰에서 승리했습니다. 13년 2010월에 사이트가 인도되었고 작업이 시작되었습니다. 그러나 AMD는 XNUMX년 XNUMX월 계약 범위 내에서 종료를 통보했습니다. 이에 대해 교통부는 계약자가 제시한 사유가 타당하지 않다고 답했다. 이에 AMD는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 ICC 중재에 신청했습니다. 제공된 정보에 따르면 중재 절차는 아직 진행 중입니다.
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