철도는 Gerede를 통과할 것입니다: Gerede에게 매우 중요한 열차 노선 프로젝트에 대한 좋은 소식이 전해졌습니다. 프로젝트 비용은 3억리라로 알려졌다. 따라서 Arifiye와 İsmetpaşa 사이에 새로운 열차 노선을 만들 계획입니다.
7월 35일 총선을 앞두고 우리나라 상공회의소 및 증권거래소 회장들과 함께 모인 게레데 상공회의소 에르신 카슈카(Ersin Kaşka) 회장은 게레데에서 XNUMXkm 떨어진 카라뷔크 이스메트파샤(Karabük İsmetpaşa) 철도 노선이 그는 Gerede-Bolu-Düzce 및 Gerede Organized Industrial Zone을 통해 Sakarya 철도와 연결될 예정이며, 지역 투자자, 특히 투자자들과 저렴한 철도 운송 제공에 대해 논의하여 열차 노선의 필요성에 주목했습니다.
AK 당 지방 의장 Yüksel Coşkunyürek과 그의 행정부는 후보 후보자들과 함께 Bolu TSO를 방문하는 동안 Gerede에게 중요한 열차 노선 프로젝트 비용으로 3억 리라가 지출될 것이라고 발표했습니다.
Yüksel Coşkunyürek은 다음과 같이 말했습니다: “터키는 2023년과 2053년 비전을 스스로 그리는 반면, 우리는 Bolu를 위해 이러한 비전을 그리기 위해 협력하고 있습니다. 우리는 Bolu의 무역을 늘리고 이를 미래로 이어갈 매우 중요한 프로젝트를 시작했습니다. 이번 프로젝트가 실현되면 다음 프로젝트도 또 있었으면 좋겠습니다. 우리는 이것이 Bolu를 미래로 이끌 미친 프로젝트라고 말합니다. 우리 모두는 Arifiye와 İsmet Paşa 사이의 새로운 열차 노선의 창설과 Bolu 경제에 대한 이것이 갖는 중요성에 감사드립니다. 프로젝트 비용은 3억 리라이다. 현재 이 주제에 대한 예비 연구가 진행 중입니다. 우리 대표자들이 선출된 후 이 작업을 따르기를 바랍니다. 무역 측면에서 우리가 관심을 갖고 있는 또 다른 프로젝트는 Eskişehir와 Zonguldak 사이에 새로운 도로를 건설하는 것입니다. 현재 정상적인 조건에서 운행되는 노선이 있습니다. 우리의 목표는 이 경로를 더욱 효율적으로 만들고 이곳에서의 무역을 개선하는 것입니다. 이것이 우리의 미래 목표입니다. "또한 우리는 다른 많은 프로젝트를 가지고 있으며 앞으로 이를 대중과 공유할 것입니다."
Bolu TSO 이사회 회장인 Türker Ateş는 Bolu와 Bolu의 개발을 위한 프로젝트에 함께 서명했으며 "가장 큰 지분은 그들에게 있습니다. 우리는 여론을 조성함으로써 문제를 표현했을 뿐입니다. 그들은 의사결정자입니다. 이와 관련하여 우리는 가능한 모든 방법으로 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다. TOBB에서 출시한 무도회 열차가 있었는데, 이 열차는 화물 열차처럼 작동하지 않았습니다. 이제는 관세 체계로 전환되었습니다. 우리는 Bolu TSO로서 그 기차에서 주식을 샀습니다. 특히 우리 국회의원들과 총리님께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 우리는 이 프로젝트를 지원합니다. Bolu에는 대체 도로가 필요합니다. 볼루 무역에도 대체 경로가 필요합니다. 우리 투자자의 가장 중요한 특징은 두 대도시 사이에 갇혀 있고 도로 교통만 있고 시장 비용이 증가한다는 것입니다. 그는 "철도가 화물운송비 절감에 효과적일 것으로 생각하며 조속히 완공되길 바란다"고 말했다.
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