오늘의 역사
17 년 1869 월 XNUMX 일 원래 헝가리 유대인이었던 브뤼셀 은행 중 하나 인 바론 모리스 드 히 르쉬와 루 멜리 철도 건설 계약이 체결되었습니다. Pavlin Talabat와 별도의 계약이 체결되어 유명한 은행 가인 Rothdchild가 소유 한 오스트리아 남부 철도 회사 (현장)를 대신하여 공사가 완료되면 노선을 운영합니다. 같은 날 Baron Hirsh와 Talabot간에 계약이 체결되었습니다.
17 년 1925 월 86 일 앙카라 야시한 선 (1914km)이 가동되었습니다. 10 년 국방부 건설이 시작되었습니다. 미완성 된 선은 1923 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 M. Kemal Pasha 대통령의 획기적인 시작으로 다시 시작되어 계약자 세브 키 니 야지 다헬 런스 (Sevki Niyazi Dağdelence)를 완성했습니다.
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